Notre entreprise voit le jour en 1898. Fondée par les trois frères Louis, Marcel et Fernand Renault, le premier nom de notre société est « Renault-Frères », et ce sont les initiales de deux des frères qui forment le premier logotype en 1900.
C'est en 1898 que le jeune autodidacte Louis Renault construit à Boulogne-Billancourt, au sud-ouest de Paris, sa première automobile, la « Type A ». L'année suivante est fondée l'entreprise Renault Frères, dont le succès commercial s'étend avant la Première Guerre mondiale grâce aux exploits sportifs de ses modèles.
Renault, l'Etat français comme premier actionnaire
Malgré la cession de 14 millions de titres en novembre 2017, l'Etat français reste le premier actionnaire de Renault, avec 15,01 % du capital et 28,67 % des droits de vote, juste devant les 15 % détenus par Nissan.
Fondée en 1898 par les frères Louis, Marcel et Fernand Renault, l'entreprise connaît un vif succès avec sa « voiturette » qui obtient douze commandes dans l'année.
Conservée dans la collection Heuliez, elle fût vendue lors de la faillite du constructeur des Deux-Sèvres (lire aussi: Renault Safrane Long Cours). Ce record de vente fait de la Safrane la plus rare et la plus exclusive des Renault, tout en étant aussi la plus puissante et la plus rapide.
La fabrication des véhicules Renault ne se limite pas uniquement aux frontières de la France. Le groupe possède une part importante du marché européen. Dans le but de faciliter l'approvisionnement, certains de ces modèles sont produits dans des usines en Espagne, au Portugal, en Slovénie, ou en Roumanie.
C'est Mecachrome qui fabrique et usine les moteurs de Renault F1 depuis 20 ans.
« PSA Peugeot Citroën » est devenu le « Groupe PSA » le 5 avril 2016 . Le 16 janvier 2021 , le groupe PSA devient Stellantis, un nouvel ensemble issu de sa fusion avec le groupe Fiat Chrysler Automobiles.
Après avoir mis la main sur le suédois Volvo, sur l'anglais Lotus et racheté 10% du géant allemand Mercedes Benz, le constructeur automobile de Hangzhou est désormais un partenaire de tout premier plan du français Renault.
La marque Renault s'identifie plus clairement en 1972 avec le logo créé par Victor Vasarely. Comme il est question de modernité, l'artiste peintre et plasticien (secondé par son fils Yvaral) mise sur un dessin de stries parallèles mettant fin au flat design pour quelques décennies.
Le 17 juillet 1995, le gouvernement d'Alain Juppé confirmait le processus de privatisation du groupe de Billancourt.
Renault Zoe, la seule 100 électrique du classement construite dans son usine de Flins. Citroën C5 Aircross, assemblée en Bretagne à Rennes. Renault Scénic dans l'usine du nord à Douai. Peugeot 5008, à Rennes et Sochaux.
Directement inspiré de Dacie, ancien nom qu'avaient donné les Romains à son territoire, le nom et l'histoire de Dacia commence en Roumanie en 1966, avec un objectif clair dès sa création : fournir des voitures modernes, robustes et économiques à tous les Roumains.
Le logo est représenté par deux « R » entrelacés à l'intérieur d'un médaillon qui forment la toute première effigie de l'entreprise. Il n'est pas apposé sur les voitures de la marque. En 1906, le médaillon est représenté par un engrenage, représentant la Renault victorieuse du Grand Prix de l'Automobile Club de France.
La première image présente une voiturette Renault de type A 0.3 qui fut produite de 1898 à 1903. Elle succède à la Renault de type A 0.2 de 1898, qui est le tout premier modèle commercialisé.
L'entreprise Citroën appartient depuis 1976 au Groupe PSA, Stellantis depuis 2021, qui englobe également DS Automobiles et Peugeot, ainsi que Vauxhall et Opel depuis 2017.
Ainsi, le groupe PSA est devenu le propriétaire d'Opel depuis 2017. Cette opération l'a hissé au rang de 2ème constructeur automobile européen. L'histoire a évolué lorsqu'Opel a rejoint le groupe Stellantis, dirigé par Carlos Tavares, en janvier 2021.
Ainsi, le groupe de Giovanni Agnelli est devenu actionnaire majoritaire de Ferrari avec 90 % des parts des actions après le décès d'Enzo Ferrari en 1989. Les 10 % restants ont été légués à son fils Piero Lardi Ferrari.
Le moteur Renault diesel 2.3 dCi
Moins connu du grand public, c'est le pick-up Mercedes Classe X qui dispose de ce moteur français. Ce dernier est d'ailleurs basé sur le Renault Alaskan.
En cause, les moteurs défectueux dont leurs véhicules ont été victimes ces dernières années. Dans le détail, il s'agit des voitures équipées de moteurs à essence 1.2 TCE ou DIG-T.
le Pôle Renault qui regroupe la fabrication des moteurs Renault. le Pôle PSA pour les moteurs destinés à Peugeot et Citroën.
La France compte 13 sites industriels automobiles. Et tous ne fabriquent pas des modèles de constructeurs tricolores. La voiture la plus produite de l'Hexagone est d'ailleurs la Toyota Yaris.
Chez Renault, on explore toujours l'univers du luxe automobile : le concept-car Vel Satis fait suite à l'Initiale de 1995, toujours avec l'idée de proposer un modèle très haut de gamme au design original et différent des classiques limousines du marché.
Les voitures fabriquées en France en 2022. De la Peugeot 308 à la Renault Mégane E-Tech en passant par l'Alpine A110 et la Toyota Yaris Cross, de nombreux modèles de voitures sont produits en France en 2022.