Flaminio Bertoni, designer de la DS Citroën.
1954 : Conception de la première DS
Le sculpteur et designer italien Flaminio Bertoni dessine les lignes de la première DS, en collaboration avec André Lefebvre, ingénieur en aéronautique, et Paul Magès, ingénieur hydraulicien. Le trio dévoile une voiture à l'allure et aux caractéristiques novatrices.
En 1955, les ateliers Citroën donnent naissance à un chef d'oeuvre visionnaire : la Citroën DS 19. Lancé en 1938 à l'initiative de Pierre Boulanger afin de remplacer à terme la Traction Avant, le projet VGD n'aboutit que 17 ans plus tard avec la sortie de la DS 19 en octobre 1955.
Visant à différencier les trois marques, le pilier de son plan de redressement s'articule autour de l'objectif « Back to the Race » (retour dans la course). La marque DS est alors un espoir pour le groupe de voir ses modèles flirter avec le haut de gamme, à l'instar d'Audi ou encore BMW.
Son nom fait référence à la Citroën DS, un ancien modèle haut de gamme de Citroën, mais Citroën précisait que DS est l'acronyme de "Distinctive Series" pour placer la nouvelle gamme dans un esprit plus premium.
La nouvelle DS 4 2021 sera fabriquée en Allemagne.
La DS (nom formé de deux initiales accolées se prononçant "déesse") et sa déclinaison simplifiée la Citroën ID (nom formé de deux initiales accolées se prononçant "idée") sont commercialisées par Citroën entre 1955 et 1975, tout d'abord en berline puis en break et cabriolet.
Contrairement au 7 Crossback qui est produit à la fois en France et en Chine, la 9 de DS Automobiles est assemblée uniquement en Chine par Baoneng, au sein de son usine de Shenzhen.
Fabriquée à Mulhouse, la DS7 s'offre une deuxième jeunesse.
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La première Nintendo DS est sortie en 2005. Depuis lors, de nouvelles versions de la console sont sorties : la Nintendo DS Lite, la Nintendo DSi et la Nintendo DSi XL. Chaque console possède différentes caractéristiques mais toutes permettent de jouer aux jeux Nintendo DS.
Et à l'étranger, les Britanniques l'appellent Tin Snail (escargot de fer), les Allemands Ente (canard), les Italiens Due Cavalli et les Belges 2 poils: cette voiture aux formes arrondies, résumée par la formule «quatre roues sous un parapluie» fait rêver l'Europe entière.
La Nintendo DS Lite (ニンテンドーDS Lite, Nintendō Dīesu Raito) est la version redessinée de la Nintendo DS. Annoncée pour la première fois le 26 janvier 2006 et sortie le 2 mars 2006 au Japon au prix de 16000¥ (140$). La console est arrivée aux États-Unis le 11 juin 2006 et en Europe le 23 juin 2006 au prix de 150,00 € .
La Polestar 2 est une voiture électrique du constructeur automobile suédois Polestar produite à partir de début 2020. Elle est le second modèle et le premier véhicule électrique du constructeur, filiale du groupe Geely et de Volvo Cars.
Conçu et produit à Poissy, ce SUV sculptural et high-tech, à la fois citadin et voyageur, mélange de raffinement et de technologie dans une carrosserie compacte, sera commercialisé l'année prochaine. Il proposera une version 100% électrique, le modèle E-Tense, qui sera lui disponible au deuxième semestre 2019.
Cette voiture se distingue rapidement des autres véhicules grâce à ses nombreuses avancées technologiques : freins à disques, freinage assisté, direction assistée… Tant de nouveautés qui mettent en avant les prouesses réalisées par le constructeur Citroën.
Renault, Peugeot, Citroën sont les trois fabricants tricolores emblématiques. Tous ont plusieurs usines en France, mais encore plus à l'étranger.
Peugeot fait figure de bon élève
C'est particulièrement le cas de la troisième génération de la Peugeot 308 qui est maintenant produite à Mulhouse (Haut-Rhin), alors que l'ancien modèle provenait de l'usine historique de Sochaux (Doubs). Peugeot fabrique dans l'Hexagone la 508, le 3008 restylé et le 5008 restylé.
Désormais, la DS 9 a des prix, de 47 700 € TTC pour la "Performance Line +" à près de 80 000 € pour la "Rivoli +" toute équipée. Mais, si les commandes sont ouvertes, les livraisons n'interviendront à priori qu'à l'automne 2021 !
Construite en 1978, l'usine de Palencia est la plus récente de Renault Group implantée en Espagne. Elle fabrique Mégane, véhicule emblématique de la marque Renault, ainsi que le SUV Kadjar.
L'usine assure la production de moteurs (électriques et thermiques) et de boîtes de vitesses pour la gamme Renault. Elle fournit également des organes à Dacia, Renault Samsung Motors, Nissan dans le cadre de l'Alliance, Fiat et Daimler.
PureTech 180
Ce 180 ch est donc le bon choix pour à peu près toutes les conditions de conduite, mais il n'est disponible qu'à partir de la finition Trocadéro et réclame 3 000 € de plus que le 130 ch.
La DS 7 Crossback est produite à l'usine PSA de Mulhouse.
pas avant 18 ans!!