Le terme 4L vient d'une version bien précise de la Renault 4, la R4 L, où L signifie Luxe! C'était en effet une version plus luxueuse de la 4L de base (sièges plus confortables, banquette arrière rabattable…), si on peut parler de luxe pour ce genre de voiture.
Première voiture de tourisme traction avant chez Renault, la 4 L est sortie en 1961 pour concurrencer directement la 2CV Citroën sur le marché des petites voitures populaires de l'époque.
Renault Twingo 1993-2007
22 ans après la 4L, la Renault Twingo en reprend le concept d'une voiture simple mais pas indigente.
Si aujourd'hui une tel puissance semble minime comparé à une voiture actuelle, le faible poids de la 4l, compris entre 500 et 700 kilos permet de la propulser a pas moins de 120 km/h sur route plate vent dans le dos !
Ce dernier ayant finalement annoncé la Renault 5 au terme de la stratégie, la Renault 4 électrique pourrait néanmoins arriver courant 2025. Elle devrait viser un prix accessible à l'image de son ancêtre, autour de 20.000 euros, hors aides à l'achat.
En France, la R4 Export dispose du moteur 747 cc (4 CV), et en option, du moteur 845 cc (5CV). – En Argentine, la 4 L reçoit une boîte de vitesses à 4 rapports.
Le raid est ouvert exclusivement aux étudiants ; les seuls véhicules admis sont les Renault 4 (La Renault 4, fut une petite voiture populaire de grande diffusion, de conception simple et...). La course. est composée de différentes étapes dans les dunes et dans l'Atlas. Le 4L Trophy.
Initialement prévu du 17 au 27 février 2022, le 25ème anniversaire aura lieu du 5 au 15 mai 2022. Aujourd'hui, trois possibilités s'offrent aux trophistes : Maintenir leur participation au 25ème anniversaire du 4L Trophy du 5 au 15 mai 2022.
salut, dans ma 4L , siege de 4L en skai, classe, propre et confortable et tres facile a mettre. Pour ma rodeo, sieges en cuir de 605, bien sur sans l'accoudoir sinon tu est assis dehors, mais par contre plus chien a fixer, il faut mettre des barres en acier pour decaler les trous...
Une des solutions : transformer le moteur de R4 en moteur de R5 pour augmenter la puissance de sa 4L et booster les performances.
Carburateur type Zenith 28IF pour Renault R4 4L Moteur Cléon 956 ou 1100, neuf. Carburateur neuf pour Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6, copie strictement conforme au véritable Zenith 28IF.
Renault à fond dans le néo-rétro. En plus de la R5, la marque au Losange va relancer la 4L ! Le tout nouveau modèle sera lancé en 2025. Mais le constructeur s'apprête à en donner un avant-goût avec un concept-car, qui sera exposé au Mondial de l'Automobile (du 17 au 23 octobre).
Histoire de la Renault R4 - TL/Savane (112C)
Cette version est la dernière version pour la Renault 4 TL qui est rapidement renommée Renault 4 Savane. Le moteur de cette version est un moteur Cléon de 956 cm3.
La longueur hors tout de la fourgonnette longue passe donc à l'époque de 3,65 m à 3,85 m. * parmi les modèles qui ne sont pas de série on trouve par exemple la JP4 (Fabriquée en Bretagne par la société Car-System) dont le châssis est raccourci de 27cm derrière les sièges avant).
Quelques exemples de 4×4 : Jeep Grand Cherokee, Jeep Wrangler, Land Rover Defender, Land Rover Discovery, Mercedes Classe G, Mitsubishi Pajero, Ford Ranger, Mitsubishi L200, Nissan Pathfinder, Nissan Patrol, Range Rover, Toyota Land Cruiser, Volkswagen Amarok…
Le SUV, c'est un véhicule qui a un peu tous les avantages, sans les pousser au maximum. Il va avoir une position de conduite « haute » que de nombreux conducteurs adorent. Il va aussi permettre de mettre pas mal de bagages dans un coffre souvent volumineux et bien pensé.
Selon moi si vous voulez voir du paysage et vous faire dépassez durant tout le trajet, choisissez celui de 845cm³ qui équipe de base toutes les 4L après 1983, ou alors faites comme nous et fixez vous de trouver a tout prix une 4L avec le plus gros moteur.
Quels sont les véhicules autorisés ? Toutes les 4L berlines et fourgonnettes (R4, F4, F6, Sinpar) TL ou GTL régulièrement immatriculées. Les 4L Rodéo ou JP4 ne sont pas autorisées sur le 4L Trophy.
Le plus important est de déterminer le moteur BILLANCOURT ou CLEON. Ces deux moteurs ont un sens de rotation inversé l'un par rapport à l'autre. La plaque d'identification moteur se trouve à droite de l'allumeur : indique le type du moteur, indice du moteur, le numéro du moteur.
Frais d'inscription : 3200€
-Organisation et la médiatisation du raid.