Peugeot et Fiat s'unissent pour former le quatrième groupe mondial. La fusion de PSA (Peugeot-Citroën) et FCA (Fiat Chrysler) va donner naissance à Stellantis, quatrième groupe automobile mondial. Quatorze marques renommées comme Peugeot, Alfa Romeo, Opel ou Jeep seront regroupées au sein de cette entité.
Publié le 10/12/2020 à 10:12.
PSA amène de son côté les françaises Peugeot, Citroën et DS, ainsi que l'allemande Opel et la britannique Vauxhall, rachetées en 2017 à General Motors.
Finalement, c'est le groupe PSA qui a pu devenir la maison-mère de la marque automobile Opel pour le montant de 1,3 milliard d'euros et après de longues et nombreuses négociations. Grâce à ce rachat d'Opel en 2017, le groupe français PSA est devenu le deuxième constructeur automobile mondiale.
Après Ferrari et Lancia, FIAT a acquis plusieurs autres marques automobiles européennes et américaines : En 1986, FIAT a également décidé de racheter le constructeur Alfa Romeo auprès de Finmeccania. Il a mis en place un projet de fusion pour que cette entreprise forme avec Lancia le groupe Alfa-Lancia.
Stellantis est un groupe automobile multinational fondé le 16 janvier 2021 résultant de la fusion du groupe français PSA Peugeot-Citroën et de Fiat Chrysler Automobiles (FCA).
Après avoir racheté Audi en 1964, VW devient VAG (Volkswagen Aktiengesellschaft, société anonyme). VAG compte en son sein Skoda, Bentley, Bugatti, Seat, Porsche et Lamborghini. Il en est de même pour les motos Ducati et les camions Man et Scania.
Depuis la création d'Opel en 1862 jusqu'en 1929, les moteurs Opel ont été fabriqués par l'usine de Rüsselsheim, par la marque elle-même. De 1929 à 2017, c'est General Motors qui fabriquait les moteurs Opel. Les modèles d'Opel produits entre 2017 et 2021 ont été motorisés par PSA.
La plus évidente concerne la puissance respective de PSA et d'Opel sur les deux marchés européens majeurs que constituent l'Allemagne et l'Angleterre.
C'est dans l'usine Giambattista Vico de Pomigliano que sont fabriqués et montés les véhicules. Cette usine se situe près de la ville de Naples. Les moteurs de la marque viennent également de cette usine.
Juin 2020.
La Commission européenne annonce qu'elle ouvre une « enquête approfondie » sur la volonté de fusion entre PSA et FCA. Les raisons ? Ce mariage pourrait mettre PSA-FCA en situation de position dominante sur le marché des véhicules utilitaires en Europe, ce qui est contraire aux lois de Bruxelles.
Le moteur DV/DLD PSA/Ford est un moteur thermique automobile à combustion interne, Diesel quatre temps, avec 4 cylindres en ligne alésés directement dans le bloc en aluminium, refroidi par eau, doté d'un vilebrequin 5 paliers, soupapes en tête avec arbre(s) à cames en tête entraîné(s) par une courroie de distribution ...
Le patron du groupe automobile Stellantis (PSA-Fiat-Chrysler), Carlos Tavarès, est au Mans (Sarthe) ce week-end pour la 10e édition du Mans Classic. Au volant de sa Chevron B21 de 1972, il participe au plateau 4.
Deux marchés mondiaux en hausse sur neuf mois
Ses ventes se sont contractées en Amérique Latine (-39%, 62 453), en Chine (-64,1%, 31 239) et dans la zone Inde et Asie Pacifique (-25,7%, 19 189).
PSA a ainsi réalisé un chiffre d'affaires de 60,7 milliards d'euros en 2020 (– 18,7 %) pour un résultat net part du groupe de 2,17 milliards (– 32,1 %).
Les moteurs HDI / BlueHDI, TDCI attribués aux voitures Peugeot, Citroën, DS et Ford. Il s'avère que les moteurs 1.6 e-HDI de 92 chevaux et plus sont fiables malgré quelques problèmes. Si on recherche une fiabilité sans faille, il faut s'intéresser aux moteurs 2.0 HDI de 90 chevaux et plus.
Le constructeur français pourrait même avoir accès aux financements des banques chinoises, comme cela a pu être le cas dans d'autres opérations. De plus, ce rapprochement devrait aider le constructeur français à réaliser des synergies avec Dongfeng d'environ 400 millions d'euros par an d'ici 2020.
L'intégralité des titres Peugeot S.A. du groupe familial Peugeot est désormais portée par Maillot I, société détenue à 76,5 % par FFP et à 23,5 % par son actionnaire majoritaire Etablissements Peugeot Frères.
Il fût dessiné pour Wilhelm Von Opel qui avait visité les usines américaines afin de comprendre comment elles fonctionnaient ! Gros changement en 1937, à l'époque nazie ! Un zeppelin symbole de la technologie allemande à l'intérieur d'un rond jaune est choisi comme symbole.
La marque fondée en 1862 par l'Allemand Adam Opel (mais qui ne commença à fabriquer des voitures qu'en 1899) fait partie intégrante de l'histoire de l'automobile allemande. Elle connut son heure de gloire dans les années 1930 à 1950 lorsque le constructeur était probablement le plus grand constructeur européen.
Les enquêtes de satisfaction autour de la marque concluent que le client d'une Opel l'a généralement achetée pour son excellent rapport prix-qualité, sa robustesse et souvent son esthétique.
Geely est l'un des principaux fabricants chinois de véhicules. Il a racheté en 2010 la branche automobile de Volvo.