La dimension « 700 » était dans le passé divisée en quatre classes : 700A (642 mm), 700B (635 mm), 700C (622 mm) et 700D (583 mm). Chacune d'entre elles avait un diamètre d'environ 700 mm, mesuré depuis la face extérieure du pneu, mais la dimension de la roue, et donc du pneumatique, variait.
Le populaire 700C : pour les adeptes du vélo de route et gravel. La lettre la plus commune pour cette taille est le C, équivalent à un diamètre interne de 622 mm.
Pour les pneus en 700, la lettre C est la plus souvent utilisée pour les pneus de vélo de route. Elle correspond à un diamètre intérieur de 622 mm. Bon nombre de pneus de route sont en 700 x 23C soit un ETRTO de 23-622.
Et bien le 650 présente une meilleur rigidité et solidité que les roues de 700 avec un gain de légèreté. La maniabilité est également optimiser (surtout en descente) du fait de l'abaissement du centre de gravité. La stabilité dans les trajectoires est amélioré grâce au petit diamètre des roues.
Pour mesurer le diamètre d'une jante, il faut se baser sur le diamètre interne, à l'endroit où les tringles du pneu reposent une fois celui-ci monté. Pour mesurer la largeur interne d'une jante, le principe est identique : il faut mesurer à l'endroit où les tringles du pneu reposent dans la jante.
Les pneus VTT 27.5 pouces et 29 pouces correspondent à aux tailles 650B et 700C.
C'est très simple : 26″ (26 pouces) ou 28″ (28 pouces) correspond au diamètre de la roue. Dans le domaine du cycle, le diamètre de la roue est mesuré AVEC le pneu. Prenons l'exemple d'un VTT : ils sont équipés de roues de 26 pouces (un pouce = 2,54cm) soit un diamètre de 26×2.54=66cm avec le pneu.
Pour une conversion gravel, il faut changer les roues pour qu'elles soient compatibles avec vos nouveaux pneus gravel. On choisit des roues plus larges de taille 700C ou 650C. Si vous avez besoin de conseils techniques pour le montage, consultez notre guide pour remplacer une roue de vélo.
Pour les jantes 28 pouces, le diamètre de 622 mm est devenu la taille standard pour le diamètre nominal.
En vélo gravel vous avez le choix entre deux standards : les roues 650b, équivalent du 27,5 pouces en VTT et les roues 700c. Les premières offrent davantage de confort sur les terrains accidentés grâce à une largeur et un volume de pneu plus importants.
Roues 29 pouces
Elle correspond à des jantes d'un diamètre de 622 mm (soit 29 pouces environ avec les pneus -> 736,60 mm en conversion 29 x 2,54 cm).
Ainsi, un pneu 29″, en largeur de jante 2.1 est noté comme ayant une circonférence de 2295 mm.
Diametre: largeur de pneu X hauteur en pourcetage X 2 ( car un flanc de chaque cote + diametre en pouce *2.54= 150*50%*2+13*25.4= 75*2+330,2: 480,2, soit environ 48cm.
La règle générale est la suivante : comme pour les enfants, plus vous êtes grand, plus vous aurez besoin d'un vélo avec de grandes roues. Mais les possibilités sont plus nombreuses pour les adultes. En effet, les modèles varient le plus souvent avec des roues de diamètre 26 pouces, 27,5 pouces et 29 pouces.
Les pneus de 622 mm et de 635 mm de diamètre sont considérés tous les deux comme des pneus de 28 pouces.
Les roues de 26 pouces sont plus stables. Elles conviennent aux cyclistes qui roulent sur les routes bétonnées ou les chemins de terre. Les roues de 28 pouces caractérisent les vélos hollandais et les fixies. Elles sont plus épaisses et plus confortables.
Qu'est ce qu'un vélo de taille 26 pouces ? Pour mesurer la grandeur d'un vélo, on utilise comme mesure le diamètre de ses roues. Ce diamètre est exprimé en pouces, 1 pouce équivalent à 2,54 cm. Ainsi, lorsque l'on parle d'u vélo de 26 pouces, cela signifie que le diamètre de ses roues est égal à 66 cm.
Généralement, les vélos gravel sont équipés de cintre - ou guidon - courbé, comme sur les vélos de route ; alors que les VTC ont des cintres droits, comme sur les VTT. Enfin les VTC sont plus généralement équipés de porte-bagages, et d'accessoires.
Le gravel pour un usage « Loisir »
Le gravel roule très bien sur la boue comme sur des terrains accidentés. Il parcourt sans problèmes les routes forestières lors d'une randonnée par exemple. Le vélo gravel n'est ni agressif ni trop léger, ses valeurs résident en grande partie dans le confort qu'il offre.
La vitesse moyenne d'un gravel sur le plat
Avec un gravel bike, la plupart des cyclistes peuvent rouler entre 24 et 28 km/h de vitesse pendant environ 80 km sur le plat ou une surface goudronnée. Mais si la vitesse du gravel varie entre 20 à 22 km/h, c'est déjà très bien. Cela dit, foncez, vous pouvez faire mieux.
NOS CONSEILS POUR BIEN CHOISIR VOTRE TAILLE
- La taille S/M destinée aux personnes mesurant entre 1m45 et 1m74. - La taille L/XL destinée aux personnes mesurant entre 1m75 et 1m95. - La taille S destinée aux personnes mesurant entre 1m50 et 1m65. - La taille M destinée aux personnes mesurant entre 1m65 et 1m80.
S : 14-16 pouces (généralement pour ceux entre 1 m 60 et 1 m 70) M : 16-18 pouces (généralement pour ceux entre 1 m 70 et 1 m 80) L : 18-20 pouces (généralement pour ceux entre 1 m 80 et 1 m 85) XL : 20-22 pouces (généralement pour ceux qui font plus de 1 m 85)