Le revêtement de zinc protège l'acier de deux façons : grâce à la corrosion galvanique d'une part et parce que le revêtement agit comme barrière physique d'autre part. Si la couche de zinc demeure intacte, le zinc sert de barrière physique contre l'humidité, et l'acier ne subira donc pas de corrosion.
La peinture offre une barrière de protection pour l'acier galvanisé. La galvanisation offre une meilleure protection anticorrosive que l'acier de base en dessous de la peinture. L'écaillement de la peinture est minimisé grâce à la protection offerte par la galvanisation.
La métallisation est un traitement anticorrosion qui consiste à projeter à grande vitesse un métal en fusion, habituellement du zinc pur à 99,9 %, sur la surface à protéger. Le zinc se solidifie instantanément au contact de la surface et crée une couche qui protège l'acier par isolement et par action sacrificielle.
La résistance à la rouille dépend donc des conditions climatiques. Le film de galvanisé peut se fissurer s'il reçoit des choc répétés. L'acier n'est plus protégé correctement et finit par rouiller. Il faut alors utiliser des peinture pour métaux spécifiques pour protéger efficacement le galvanisé contre la rouille.
Quatre types de solutions peuvent être retenus, avec différents principes de mise en œuvre : - utilisation de revêtements protecteurs, non métalliques ou métalliques, - métaux et alliages résistants à la corrosion, - autoprotection par passivité du métal, - protection cathodique ou électrochimique.
Une autre approche pour prévenir la corrosion galvanique consiste à séparer les différents métaux à l'aide d'un isolant, comme le Téflon ou un autre plastique. Pour ce faire, il est possible d'utiliser, par exemple, une armature faite d'un métal plus actif dans une sculpture composée d'un métal plus noble.
Pour prévenir la rouille sur vos tuyauteries et ainsi les protéger d'une usure prématurée, il suffit de : Appliquer de la vaseline sur un chiffon. Frotter la tuyauterie avec ce chiffon. La vaseline constituera une couche de graisse protectrice qui empêchera l'apparition de rouille.
Il peut être peint, mais attention : l'acier galvanisé doit d'abord avoir eu le temps de "vieillir" durant au moins une à deux années. En effet, le zinc dans lequel l'acier a baigné doit avoir le temps de réagir avec l'oxygène de l'air pour former une patine d'un gris mat.
Mélangez à parts égales une tasse de gros sel avec du vinaigre blanc. Imbibez la rouille avec le mélange, rapidement une réaction chimique se produit, frottez énergiquement avec une éponge à récurer puis rincez et séchez soigneusement.
L'acier galvanisé est l'un des types d'acier les plus populaires en raison de sa durabilité prolongée, de sa résistance et de sa formabilité, ainsi que de la protection contre la corrosion du revêtement de zinc-fer.
Les inhibiteurs de corrosion sont des produits chimiques qui, ajoutés à l'eau ou tout autre fluide de process, réduisent la vitesse de corrosion. On les classe habituellement en : inhibiteurs anodiques, cathodiques, filmants et absorbeurs d'oxygène, suivant leur mode d'action.
Le chrome en surface du métal va créer une couche passivante dont le mécanisme est décrit dans le schéma ci-contre. Cependant, il peut se produire une rupture de la couche passive : rayure, abrasion… L'élément passi- vant peut alors réagir avec l'air et reformer un film de protection : c'est la repassivation.
La protection anodique: cela consiste en recouvrir l'équipement d'une matière comme l'étain, chargée de protéger le métal et de le rendre moins sensible à la corrosion. La surface métallique à protéger devient une anode. La protection cathodique: la surface traitée s'oxyde et empêche la corrosion.
vinaigre blanc qu'elle laissait agir 10 minutes avant de frotter . Si l'objet est rouillé (c'est donc du "Galva", voir plus haut), il faudra déposer une épaisse couche de vaseline, laisser agir 48 heures, enlever le surplus , rincer abondamment puis essuyer avec un chiffon doux.
Méthode classique : le zinc protecteur du métal galvanisé forme une couche qu'il faut décaper avant de mettre en peinture. Pour cela on peut utiliser une solution d'ammoniaque diluée à 5 %, mais également poncer le métal avec du papier abrasif pour le dépolir.
Comment traiter
Vous constatez que le revêtement galvanisé de votre remorque est endommagé et qu'un peu de rouille ferreuse est apparue? Meulez la section endommagée jusqu'au fer avec une brosse métallique puis appliquez deux couches de peinture riche en zinc.
Le vinaigre blanc et le bicarbonate de soude
Le bicarbonate de soude peut également être associé au vinaigre blanc pour éliminer la rouille du métal. Pour cela, mélangez dans un bol une cuillère à soupe de bicarbonate de soude et un peu de vinaigre blanc. Le mélange se met à mousser aussitôt.
La technique du Coca-Cola
Remplir la bassine de Coca-Cola. Laisser tremper l'objet une nuit (voire plus, si l'objet est très rouillé). Le Coca Cola va attaquer les résidus de rouille.
Contrairement à la métallisation, la galvanisation lie métallurgiquement le zinc au substrat d'acier. Le zinc devient donc partie intégrante de l'acier, plutôt que de former un revêtement indépendant. Les dimensions et la forme des pièces en acier à galvaniser sont limitées aux dimensions du bain de zinc.
Si l'acier galvanisé est idéal pour vos constructions les plus solides, l'aluminium sera plus utile pour vos menuiseries. L'inox possède, quant à lui, de multiples usages pratiques. Pour en savoir plus sur le matériau le plus adapté à vos travaux, consultez un professionnel.
Le terme acier inoxydable est utilisé pour décrire l'acier qui a été mélangé avec un minimum de 10 % de chrome. L'ajout de chrome sous forme d'alliage contribue à protéger contre la rouille et la corrosion. En comparaison, l'acier galvanisé est un type d'acier qui a été recouvert d'une couche de zinc.
Pour enlever la rouille ou pour décaper les métaux
Pour ce faire, il faut diluer un peu d'acide chlorhydrique dans de l'eau à raison de 1/10ème de produit pour 9/10ème d'eau. Puis, il vous suffit d'appliquer quelques gouttes de cette solution sur la zone à traiter.
Se débarrasser de la rouille ave du sel et du citron
Il existe une autre alternative à l'utilisation du vinaigre pour se débarrasser de la rouille : l'acide citrique. Pour cela, utilisez du sel et du citron. Versez tout d'abord du sel sur la surface rouillée, jusqu'à ce qu'elle soit bien recouverte.
C'est en mélangeant une grande quantité de carbone avec une grande qualité de chrome que l'on obtient un acier inoxydable. Dans la pratique, la limite est fixée à une teneur de chrome de 13%. Plus de 13% de chrome permet l'appellation 'inoxydable', moins de 13% et il s'agit toujours d'un acier carbone.