C'est la valeur d'une Formule1. Ce qui en fait et de loin la voiture la plus chère au monde. L'essentiel du prix est constitué par le moteur hybride évidemment, un V6 turbo d'1,6 litre, estimé à lui seul à 10 millions de dollars environ.
L'essence que devront utiliser les écuries est, en théorie, le même que celui que consomment les voitures de tous les jours : du bon vieux super sans plomb 95 - E10. Évidemment, les F1 et leurs moteurs d'horlogerie n'utiliseront jamais d'essence de supermarché.
La visière a d'ailleurs été signée par le pilote lui-même. Le casque est un Bell RS7 2021. Il est estimé par les experts entre 4 250 € et 4 750 €. Cette combinaison a été portée par Rubens Barrichello en 2002.
Certaines vendent des équipements à d'autres équipes, comme des moteurs, et d'autres reçoivent aussi de l'argent de leurs pilotes et des cachets sont remis chaque année par « Formula 1 ». Mais les véritables sources de revenus sont les sponsors qui paient pour être sur les voitures et les combinaisons des pilotes.
La W11 conçue par Mercedes fait partie des voitures les plus rapides au monde utilisées lors des courses. Ce véhicule de sport conduit par Lewis Hamilton détient la vitesse la plus élevée pour un moyen roulant de F1. Grâce à cette voiture, il a remporté le Grand Prix d'Italie en 2005.
VOLANT : 50 000 DOLLARS
Véritables ordinateurs de bord, les volants des F1 actuelles sont de coûteux objets, dotés d'un écran LCD fournissant au pilote toutes les informations dont il a besoin pour faire fonctionner les V6 hybrides et utiliser correctement leurs systèmes de récupération d'énergie.
Même s'il faut prendre des pincettes sur les chiffres donnés, Pat Symonds estime que la valeur matérielle d'une F1 serait à hauteur de 1 800 000 dollars, soit environ 1 700 000 euros. Il s'agit du prix sans changer une seule pièce sur la voiture et en excluant les pneus, le moteur et les coûts de conception.
Le constructeur japonais Toyota a annoncé sa décision de quitter la F1 après une réunion extraordinaire à Tokyo. La situation économique est mise en avant pour ce retrait.
L'abandon du MGU-H
La première concession, la plus notable, est l'évolution de la réglementation autour de l'unité de puissance d'ici 2026.
Aujourd'hui, 4 constructeurs dominent la fourniture en moteurs : Mercedes, Ferrari, Renault et Honda.
Quand un pilote est à moins d'une seconde de celui qui roule devant lui au point de détection, cela illumine un témoin lumineux sur le tableau de bord, et le pilote appuie sur le bouton qui active le DRS », précise-t-il. « La détection ainsi le l'allumage du témoin lumineux se font automatiquement.
Acheter une F1, c'est possible !
« Une F1 comme cette BMW. Sauber de 2007, qui est assez récente, il faut compter aux alentours des 900 000 €. Ensuite, cela dépend d'autres paramètres comme la révision et la préparation avant la vente, il y a plusieurs pièces que l'on peut changer ou régler.
370,1 km/h en Grand Prix
En ce qui concerne le record en course, il est détenu par Kimi Raïkkönen. Lors du Grand Prix d'Italie 2005, le pilote finlandais, alors au volant d'une McLaren, atteint les 370,1 km/h.
Conformément à ce que nous vous annoncions en janvier 2022, Honda reste le partenaire moteur de Red Bull Racing en Formule 1 jusqu'à fin 2025.
Haas : Ferrari a désormais "le meilleur moteur" en F1.
Le communiqué précise que l'écurie a monté pour chacun de ces pilotes un nouveau moteur thermique, un nouveau turbo. De nouveaux moteurs MGU-H et MGU-K ont également été remplacé ainsi que les batteries, l'électronique et la sortie d'échappement.
F1 : La chambre Tandem
Autour de 35€ la nuit.
Un bref rappel : les moteurs de F1 doivent être des V8 atmosphériques ouverts à 90 degrés de 2,4 litres qui peuvent tourner à un maximum de 18 000 tours/minute. Les chiffres de puissance et de couple ne sont pas dévoilés par les motoristes, mais on estime qu'un moteur de F1 développe environ 800 chevaux.
Il faut 80 heures de travail à Mercedes pour fabriquer un volant. Toutes les pièces sont conçues à Brackley, sauf l'écran, commun à toutes les équipes. Des tests pour déceler des craquelures ou des défaillances électriques sont effectuées toutes les deux ou trois courses.
1 - Michael Schumacher : $ 780 millions.
Le salaire moyen d'un Pilote d'avion est de 143 800 € brut par an (soit 7 270 € net par mois), soit 4 930 € (211 %) de plus que le salaire moyen en France. En début de carrière, la rémunération d'un Pilote d'avion peut démarrer à partir de 65 600 € brut par an, et en fin de carrière atteindre 400 000 € brut par an.
La masse salariale des équipes du MotoGP 2022 est à la basse
Neuf d'entre eux dépassent le million d'euros brut la saison. C'est notamment le cas du nouveau champion du monde, le Français Fabio Quartararo, qui approche les 4 millions d'euros la saison, chez Yamaha.