Le stack – également appelé hauteur du cadre – est la distance verticale perpendiculaire au sol entre l'horizontale du pédalier et le haut du tube de direction. Ces deux données sont indépendantes de l'angle de rotation, de la hauteur du pédalier par rapport au sol et de l'inclinaison du tube de selle.
Ce dernier consiste en la distance en longueur entre le centre du boitier de pédalier et le dessus de la colonne de direction tandis que l'élévation du cadre (stack) est la distance en hauteur entre le centre du boitier de pédalier et le dessus de la colonne de direction.
Des formules simples pour mesurer le stack et le reach
Stack = La hauteur du tube de direction au sol moins la hauteur du pédalier au sol. Une fois que le vélo est placé contre le mur, prenez un ruban à mesurer et prenez deux mesures horizontales pour déterminer la portée.
9 Reach : Il correspond à la distance entre l'axe du boitier de pédalier et l'axe de la douille de direction. Cette valeur un indicateur de taille sur les vélos modernes de type Enduro. Plus le Reach est important, plus le dégagement est important.
Pour moi, avec un entrejambe à 80 cm (taille de 1m73), j'ai besoin d'un cadre de 52 cm. Si vous êtes entre 2 mesures, par exemple, le fabricant ne propose que du 51 cm ou du 53 cm, alors vous aurez un choix à prendre : cadre de 51 cm (taille en-dessous) pour avoir un caractère plus sportif.
Placez votre mètre précisément au centre du pédalier (l'axe de manivelle) et mesurez la distance jusqu'à l'extrémité supérieure de la tige de selle. Cette donnée en centimètres ou en pouces (cm divisé par 2,54) correspond à la taille du cadre.
J : L'empattement
La mesure de l'empattement est prise entre les axes des deux roues du vélo. Elle dépend essentiellement de la taille du vélo, de la longueur des bases, du déport de fourche et de l'angle de la douille de direction. Sa valeur varie généralement entre 950 et 1146 mm.
- La taille L destinée aux personnes mesurant entre 1m75 et 1m95. - La taille S/M destinée aux personnes mesurant entre 1m45 et 1m74. - La taille L/XL destinée aux personnes mesurant entre 1m75 et 1m95. - La taille S destinée aux personnes mesurant entre 1m50 et 1m65.
La règle générale est la suivante : comme pour les enfants, plus vous êtes grand, plus vous aurez besoin d'un vélo avec de grandes roues. Mais les possibilités sont plus nombreuses pour les adultes. En effet, les modèles varient le plus souvent avec des roues de diamètre 26 pouces, 27,5 pouces et 29 pouces.
Un cadre vélo route carbone est conseillé pour la pratique du cyclisme sportif alors qu'un cadre en acier conviendra d'avantage à la randonnée. L'acier assure plus de confort, de stabilité et de solidité. Le carbone promet d'avantage de maniabilité, de légèreté mais encaisse moins les chocs et les vibrations.
La mesure la plus courante et la moins mauvaise est le top tube “effectif” ou ETT, mesurée du sommet de la douille de direction au tube de selle rapporté à l'horizontale.
Le cadre sloping tire son nom de l'anglais, comme vous l'aurez certainement deviné. « Slope », c'est la pente ou l'inclinaison. Un cadre de ce type est appelé ainsi parce que le tube horizontal reliant le tube de selle au tube de direction sous le guidon est incliné.
Un vélo 14 pouces conviendra à un enfant de 3 à 5 ans dont la taille varie de 90 cm à 105 cm environ. ~Un enfant de 4 à 6 ans mesurant approximativement entre 105 et 120 cm sera à l'aise sur un vélo 16 pouces. ~De 6 à 9 ans, soit une taille de 1m20 à 1m35, préférez un vélo 20 pouces.
S : 14-16 pouces (généralement pour ceux entre 1 m 60 et 1 m 70) M : 16-18 pouces (généralement pour ceux entre 1 m 70 et 1 m 80) L : 18-20 pouces (généralement pour ceux entre 1 m 80 et 1 m 85) XL : 20-22 pouces (généralement pour ceux qui font plus de 1 m 85)
En règle générale, le guidon doit se situer entre 2 et 5 cm plus bas que le milieu de la selle.
Comment régler la hauteur d'une selle de vélo ? La méthode la plus connue consiste à mesurer la hauteur de l'entrejambe et de multiplier cette valeur par 0,885. Le résultat obtenu vous donnera la hauteur théorique à laquelle vous devez régler votre selle.
Les roues de 26 pouces sont plus stables. Elles conviennent aux cyclistes qui roulent sur les routes bétonnées ou les chemins de terre. Les roues de 28 pouces caractérisent les vélos hollandais et les fixies. Elles sont plus épaisses et plus confortables.
4.6kg, c'est le poids du vélo de série le plus léger au monde ! Son nom : TREK Emonda SLR 10. Proposer le vélo de série le plus léger au monde, tel était le pari de la très célèbre marque de vélos Trek. Pari donc réussi avec la présentation du Trek Emonda SLR 10 qui affiche seulement 4.6kg !
Un vélo de course d'entrée de gamme pèse autour de 10 kg. Un vélo de pro tourne autour de 7 kg. Les modèles avec freins à disque sont légèrement plus lourds, mais la limite UCI se situe pour l'instant encore à 6,8 kg.
Les vélos d'endurance sont presque toujours équipés d'un pédalier avant "compact" avec une cassette à grand rapport. Cette configuration permet de pédaler facilement et est suffisamment petite pour surmonter les pentes raides ou les jambes fatiguées à la fin d'une longue journée.