Élément de carrosserie en métal ou en plastique placée en bas de la carrosserie d'un véhicule, à l'avant et à l'arrière, pour amortir les chocs en cas de collision avec un autre véhicule.
Catadioptres. Les réflecteurs arrière sont des systèmes de réfléchissement de lumière qui permettent de signaler la présente de votre véhicule et ceci par tous types de temps (pluie, brouillard...).
Le prix du pare-chocs va dépendre du type de matériau utilisé (tôle, acier, aluminium) de sa taille mais également du modèle et de la marque de votre voiture. En moyenne, un pare-chocs neuf est vendu entre 110€ et 250€.
Les pare-chocs sont placés à l'avant et à l'arrière de votre véhicule, leur rôle est d'absorber une bonne partie des chocs subis par le véhicule.
Pare-chocs de sécurité – quelles sont ses fonctions ? La fonction principale d'un pare-chocs de voiture est de compenser les effets d'une collision potentielle, tant pour les passagers que pour les piétons.
Pour le remettre en forme, détachez le et déposez le au sol. Pressez la zone cabossée pour retrouver son apparence initiale. Utilisez un décapeur thermique pour "ramollir" le plastique et faire très attention: Votre pare-choc risque de "fondre” !
Le pare-chocs est un élément de la carrosserie d'un véhicule servant à amortir les chocs avant et arrière. Il peut être attaché à la carrosserie ou y être intégré. Inventés par Frederick Simms en 1901, les pare-chocs réduisent les différences de taille entre les véhicules et protègent les piétons en cas d'accident.
Lorsqu'il est associé aux véhicules, et plus particulièrement au domaine de l'automobile, le pavillon désigne la pièce de la carrosserie qui se retrouve au-dessus du reste de l'habitacle. Cet élément peut également être désigné comme étant le “toit” du véhicule. Ne risquez pas un échec. Faites le choix Ornikar.
Les boucliers sont des éléments de sécurité intégrés à la carrosserie des véhicules à l'avant et à l'arrière, et destinés à réduire les dégâts lors d'un choc, que ce soit pour les occupants de l'automobile comme pour les autres usagers, et notamment pour d'éventuels piétons qui pourraient être renversés par l' ...
Il existe différentes protections pour pare-chocs. La plus fréquente est le film de protection transparent, qui s'applique directement sur la carrosserie ou le pare-chocs. S'ils sont de bonne qualité, cela limite le jaunissement ou le ternissement.
Ainsi, lorsque vous rentrez dans un objet ou une autre voiture, votre pare-chocs subira des dommages. Si ce dernier présente des bosses, des fissures ou même des parties manquantes, nous vous recommandons de le remplacer.
Si votre pare-chocs a été endommagé par une collision, il est possible d'en acheter un neuf auprès d'un garagiste ou d'un magasin spécialisé en pièces automobile. Un carrossier peut également réparer ou changer votre pare-chocs.
En cas de fissure sur le pare-chocs, utilisez du mastic pour le réparer. Avec du papier de verre, poncez la zone abîmée : poncez 3 centimètres autour de la fissure pour un pare-chocs en plastique et 10 centimètres pour un pare-chocs en fibre de verre. Ensuite, utilisez du dégraissant pour nettoyer la zone.
Malle (Automobile)
Il désigne donc bien la zone de chargement arrière d'une voiture. D'ailleurs, on emploie parfois directement l'expression de "malle arrière".
Le cache moteur, comme son nom l'indique, est situé en dessous du moteur de votre voiture et permet de le protéger des agressions extérieures. En son sein, il englobe toutes les pièces constitutives du moteur, de l'embrayage mais également de la boîte de vitesses.
1- Le pare-brise : la vitre avant d'un véhicule est constituée de verre feuilleté, c'est-à-dire de deux couches de verre, entre lesquelles du plastique est intercalé. Cela évite que les feuilles de verre ne bougent en cas de choc.
Le spoiler avant est une pièce de voiture qui peut être installée sous le bouclier, et qui sert à améliorer la pénétration de l'air du véhicule.
Également connu sous le nom de bavette, le garde-boue est une pièce de la carrosserie dont le rôle est de la protéger des projections de boue, de roche et de tous les autres débris que l'on peut rencontrer sur la route.
En langage automobile, le spoiler n'est pas une fuite d'informations qui pourrait nuire à votre expérience d'un produit mais un équipement, sous la forme d'un aileron, que l'on trouve la plupart du temps à la base de la lunette arrière. Tout comme le diffuseur, il joue dans un rôle dans l'aérodynamisme du véhicule.
Qu'est-ce qu'un “bas de caisse” ? Le terme “bas de caisse” désigne les jupes latérales des véhicules motorisés. Il s'agit d'éléments de la carrosserie d'une taille plus ou moins importante, et dont le profil est spécifiquement pensé et réalisé pour le véhicule sur lequel ils seront installés.
Aussi nommée barre de traverse, la traverse est une barre située en travers, à l'avant ou à l'arrière d'une voiture, avec pour objectif de tenir fortement les pièces principales. Elle permet, par la même occasion, de conserver un écartement entre diverses pièces automobile.
Cache-bagage (Automobile)
Le cache-bagage est une tablette amovible, le plus souvent couverte de moquette, qui recouvre la malle d'une automobile et la sépare du compartiment passager.
Le bouclier protège le poste de conduite des chariots à conducteur debout et conçu de telle façon qu'il ne fasse pas obstacle à l'évacuation aisée et rapide de l'appareil par son conducteur.
ortho. pare-choc, pare-chocs) Pièce en métal ou en plastique, disposée à l'avant et à l'arrière d'un véhicule, destinée à amortir les chocs.
Pour ce faire, il vous faudra ouvrir votre capot, puis de démonter votre pare-chocs en déposant la calandre. Commencez par enlever les 4 agrafes du dessus grâce à un tournevis, puis retirez celles du bas. Une fois cette opération effectuée, vous pourrez déposer la calandre en tirant cette dernière vers le haut.