Les véhicules possédant une plaque d'immatriculation rouge, appelés TT “Transit Temporaire” sont des voitures, des motos, des 3 roues, des camping-car, des caravanes ou des remorques destinés à l'export. Ce sont en fait des véhicules neufs achetés en France.
En France, les plaques d'immatriculation rouges sont réservées aux véhicules immatriculés en transit temporaire (TT). Il s'agit d'une immatriculation temporaire d'une durée minimale de 3 semaines, mais ne pouvant pas excéder un an.
Concrètement, les plaques d'immatriculation rouges équipent les véhicules de tourisme ayant été achetés à l'état neuf en France et étant destinés à l'exportation. Les véhicules équipés de ces dernières sont également exonérés des droits de douane ainsi que de la TVA.
Les immatriculations temporaires pour les personnes en transit ou pour les véhicules destinés à l'export ont une plaque rouge avec lettres blanches.
Les plaques de couleur rouge sont réservées aux véhicules de transit temporaire, celles de couleur verte équipent les véhicules du corps diplomatique alors les plaques à fond bleu correspondent à une catégorie spécifique de véhicule militaire.
La plaque d'immatriculation verte, ou plaque diplomatique, est réservée aux diplomates. Elle concerne les personnes travaillant dans une ambassade, une organisation internationale ou un consulat qui sont chargées par le gouvernement de fonctions diplomatiques.
Les plaques d'immatriculation vertes sont réservées au corps diplomatique ou consulaire. Les inscriptions sur une plaque immatriculation verte sont orange ou blanc et permettent d'identifier non seulement le statut diplomatique, mais également le pays d'origine du propriétaire du véhicule.
Lexique : Transit temporaire
Elle concerne les véhicules achetés neufs en France qui sont destinés à être exportés. L'acquisition d'un véhicule éligible à une immatriculation « transit temporaire » se fait en exonération totale des droits et taxes.
Tous les véhicules à moteur circulant sur le territoire belge doivent être munis d'une plaque d'immatriculation. Une évidence qui cache de nombreuses contraintes. Voici tout ce que vous devez savoir… La plaque d'immatriculation dite “européenne” existe depuis 2010.
Vous disposez déjà d'un autre véhicule (B)
Certains enlèvent en pareille situation les plaques d'immatriculation de leur autre voiture pour les poser sur le nouveau véhicule. Attention, ce n'est pas admis au niveau de l'immatriculation et vous vous exposez à une amende en cas de contrôle.
Les plaques jaunes
Elles représentent l'ancien système d'immatriculation FNI. Entre temps, les véhicules français avaient des plaques jaunes à l'arrière. Les voitures qui en détiennent et qui ne sont pas immatriculées avec le nouveau système peuvent les garder jusqu'au prochain changement de carte grise.
Le camion doit-il avoir deux numéros de plaques différentes ? Seul le semi-remorque doit avoir 2 plaques différentes à l'avant et à l'arrière. Comme son nom l'indique , c'est 2 types de véhicules soit un tracteur et sa remorque. Le tracteur pouvant rouler seul devra obligatoirement être immatriculé.
Il est possible de se procurer des plaques d'immatriculation à fond noir dans certains magasins dédiés aux accessoires Auto-Moto et sur les sites marchands spécialisés. Le prix des plaques est généralement compris entre 14 et 25 € sans la gravure.
Pour avoir une plaque diplomatique, l'immatriculation du véhicule doit se faire au Ministère des Affaires Étrangères. La carte grise est totalement gratuite pour les véhicules diplomatiques et le certificat d'immatriculation provisoire est valable trois mois au lieu d'un pour ces véhicules.
Comme les autres plaques spéciales, les plaques rouges peuvent avoir plusieurs significations. Si le numéro d'immatriculation est écrit en caractères noires et commence par R, il s'agit d'une remorque de camion. Comme en France, les plaques diplomatiques indiquent CD pour « corps diplomatiques ».
La réponse est simple: non ! Le véhicule doit être immatriculé et porter la plaque d'immatriculation envoyée par la DIV. On parle bien de la voie publique.
Les plaques avec de petits chiffres (de 1 à 10) sont celles des voitures utilisées par le Roi et la Reine. Celles des autres membres de la famille royale ont deux chiffres, entre 11 et 99.
Il n'existe pas de plaque d'immatriculation temporaire. Toute personne qui souhaite mettre en vente une voiture particulière d'occasion doit faire contrôler ce véhicule avant qu'il ne puisse être immatriculé au nom du nouveau propriétaire.
Si le véhicule a été acquis en France, vous devez présenter auprès de la Préfecture ou de la Sous-Préfecture du lieu d'immatriculation les pièces suivantes: - une pièce d'identité et un justificatif de domicile de moins de trois mois.
Les droits de douane qui s'appliquent à une voiture hors union européenne représentent 10% de son prix d'achat. Le fisc français prélève également une TVA qui équivaut à 20 % de la somme.
Il n'y a donc pas d'équivoque : pour pouvoir immatriculer un véhicule en France si vous vivez à l'étranger, vous devez avoir un domicile sur le sol français. Il peut s'agir d'une domiciliation chez un tiers, ou de votre propre logement. Vous devez donc fournir un justificatif de domicile.
Quelques pays et territoires utilisent le jaune, notamment la Grande-Bretagne, la plaque du Luxembourg ou encore celle de Gibraltar. Le noir est encore plus rare, il est utilisé par les îles de la Manche et le Liechtenstein (caractères blancs).
La plaque d'immatriculation française des corps diplomatique et consulaire est un dispositif permettant l'identification d'un véhicule appartenant au parc automobile du corps diplomatique ou consulaire en France.