On distingue 3 types de camping-cars, capucine, profilé, intégral qui se démarquent des vans et fourgons aménagés, notamment par leur taille.
Qu'est-ce que la règle 3-3-3 du voyage en camping-car ? La règle 3-3-3 est un ensemble de directives sur la façon dont vous pouvez structurer votre voyage pour un plaisir maximal en ne conduisant que 300 miles par jour, en campant trois nuits dans chaque camping et en arrivant à votre emplacement avant 15 heures .
Le camping-car intégral est souvent considéré comme le summum du luxe en matière de camping-cars. Contrairement au modèle profilé, l'intégral dispose d'une cabine de conduite entièrement intégrée à la cellule habitable, créant un espace sans interruption.
Dans cette alcôve se trouve un lit, souvent adapté pour deux personnes. La plupart des aménagements en alcôve offrent donc 5, 6 ou même 7 couchages. C'est donc idéal comme camping-car familial. Historiquement, le mot « alcôve » désignait un renfoncement pour un lit ou une pièce latérale étroite où l'on pouvait dormir.
Dans le cas d'un camping-car semi-intégré, la cabine de conduite et l'espace de vie sont reliés entre eux, mais tout de même séparés. Le camping-car intégral est d'un seul tenant. La cabine du conducteur et l'espace forment une seule grande pièce. Les deux camping-cars conviennent donc en principe bien aux familles.
En revendant leur camping-car, les propriétaires récupèrent ainsi de la liquidité plutôt bienvenue en pleine période d'incertitudes économiques. De plus, en se séparant de leur véhicule, ils réduisent également leurs charges mensuelles qui finissent par peser lourd sur le budget.
N°1 : le camping-car profilé, top des véhicules aménagés le plus vendu via Wikicampers. Le camping-car profilé représente 35% des ventes réalisées sur la plateforme en 2023 et 2024.
Les zones à éviter pour dormir en sécurité en camping-car
Camping-car : ces nouvelles lois en France
Le Parlement européen a adopté l'extension du permis B pour les camping-cars lourds. En effet, les individus titulaires du permis B pourront désormais conduire des camping-cars avec un poids maximum de 4,25 tonnes, contre 3,5 tonnes auparavant.
Les modèles les plus fiables sont souvent équipés de moteurs de marques automobiles reconnues pour leur longévité, telles que Fiat Ducato, Mercedes Sprinter ou Ford Transit.
Les avantages des camping-cars compacts de moins de 7 mètres
Leur conception compacte les rend idéaux pour une conduite aisée sur des routes étroites et en milieu urbain, ce qui donne plus de choix en matière d'itinéraires.
L'inconvénient du camping-car est qu'il permettre moins de maniabilité. Sur la route, on occupe un peu plus d'espace qu'en fourgon, ce qui nécessite d'adapter sa conduite. Plus léger et maniable, le fourgon aménagé se gare facilement.
Vous devez avoir l'un des permis suivants pour conduire un camion dont le PTACPTAC : Poids total autorisé en charge est compris entre 3,5 et 7,5 tonnes : Permis C1 ou permis C si le PTAC de la remorque ne dépasse pas 750 kg. Permis C1E si le PTAC de la remorque dépasse 750 kg.
les dispositifs de freinage (plaquettes, disques, etc.) les éléments de direction (volant, boîtier, etc.) les éléments de visibilité (pare-brise, rétroviseurs, etc.) les feux, les dispositifs réfléchissants et équipements électriques (y compris les équipements spécifiques des motorisations électriques et hybrides)
Camper en voiture aménagée
Si aucune loi n'interdit de dormir dans sa voiture en France, il n'est en revanche pas possible de faire du camping n'importe où. Effectivement, s'installer dans des zones non autorisées est considéré comme du camping sauvage passible d'amende.
Le meilleur moment pour acheter un camping-car d'occasion
Les mois suivants l'été, comme septembre ou octobre, sont particulièrement intéressants : les propriétaires, après une saison de voyages, décident souvent de revendre leurs camping-cars pour passer à un autre modèle ou simplement en raison d'un usage réduit.
Strictement interdit
FIAT reste LA marque référence sur le marché du camping-car.
La fiabilité du DUCATO n'est plus à démontrer, voici la 6e génération avec le tout nouveau X290. En termes de service, profitez de 1800 ateliers spécialisés « FIAT Camper Assistance » en Europe et une assistance téléphonique 24h/24, 7j/7.
Les vans aménagés sont généralement les plus économes avec une consommation entre 7 et 9 litres aux 100 km, dû au petit espace intérieur. Pour les grands gabarits, les camping-cars profilés suivent de près avec 8 à 11 litres, grâce à leur forme plus aérodynamique et leur poids réduit par rapport aux autres modèles.
Les camping-cars conservent généralement très bien leur valeur ; dans certains cas, il est même possible de les revendre plus cher que leur prix d'achat. Louer un camping-car devrait être considéré au même titre que l'achat ou la location d'un logement.
La règle du 3-3-3 est une stratégie idéale pour les voyageurs en camping-car. En suivant cette règle, vous parcourez 480 kilomètres ou moins par jour, arrivez à destination avant 15 heures et y séjournez au moins trois jours .
La majorité des acheteurs se tournent vers les modèles de milieu de gamme, dont les prix oscillent entre 70 000 et 90 000 €. Ces véhicules offrent un excellent rapport qualité-prix, avec un choix varié qui répond aux attentes de confort et d'équipements modernes.