Il existe plusieurs signes indiquant qu'une jante est voilée. Parmi les plus courants, on note des vibrations ressenties au volant, un bruit anormal lors de la conduite, ou une usure irrégulière des pneus.
Un choc violent sur la jante, provoqué par un trottoir, un nid-de-poule, un dos d'âne ou une chaussée irrégulière, peut la déformer. En hiver, le sel de déneigement et l'humidité peuvent corroder les jantes. Une jante corrodée peut se déformer et, à terme, ne plus assurer une bonne étanchéité avec le pneu.
La distinction peut se faire en observant le comportement de la roue. En cas de roue voilée, le pneu a un contact irrégulier avec la route, provoquant des vibrations dans le guidon ou le volant. Par contre, si le pneu est voilé, la roue ne tourne pas rond même si la jante est en bon état.
Les vibrations peuvent entraîner une perte de contrôle, une usure prématurée des pneus, des roulements ou des suspensions, et augmenter la distance de freinage. Une jante fortement déformée ou fissurée peut même céder brutalement, provoquant un accident.
Bruits : vous pouvez entendre des bruits tels que des grincements ou des cliquetis lorsque vous conduisez sur des surfaces irrégulières ou accidentées. Perte de pression des pneus : la jante voilée peut provoquer une perte de pression des pneus plus rapide que la normale.
L'un des symptômes les plus courants des jantes voilées est la sensation de vibrations au volant, surtout à des vitesses élevées. Si vous remarquez que votre volant tremble sans raison apparente, cela peut être le signe d'un problème d'alignement, souvent causé par une jante déformée.
Prix de 10 Euros par roue.
Pour un changement de jante de voiture, il faut non seulement prendre en compte le prix d'achat de la jante (entre 50€ et 140€), mais aussi le coût de la main d'œuvre. Au total, il faut compter près de 250€ pour changer une jante de voiture et ainsi réparer une roue voilée.
Un bruit anormal comme un bourdonnement ou un grondement provient fréquemment d'un pneu déformé. Ce son apparaît surtout lorsque le véhicule roule sur une surface lisse. Identifier ce bruit tôt permet de minimiser les dommages au véhicule et d'assurer une conduite sécurisée.
Une jante n'a pas de durée de vie prédéfinie. Ainsi, elle doit être changée lorsque celle-ci subit un choc ou qu'elle est déformée suite à un pneu dégonflé depuis un long moment ou si vous avez percuté un trottoir.
Une jante déformée peut provoquer des vibrations significatives, perceptibles surtout à des vitesses élevées. Ces vibrations ne sont pas seulement inconfortables pour les passagers ; elles mettent également à rude épreuve les composants mécaniques du véhicule, notamment les roulements de roue et la suspension.
Les vibrations dans le volant
En effet, lorsqu'une jante perd sa forme circulaire parfaite, la roue tourne de manière irrégulière. Par conséquent, vous ressentez des secousses, surtout à vitesse élevée. Si ces vibrations persistent même après un équilibrage, il est probable que la jante soit voilée.
Une roue mal équilibrée provoque d'abord des vibrations précises et facilement identifiables, surtout à partir de 90 km/h, lorsque la rotation accélère et que le balourd devient perceptible. Le signe le plus courant est une vibration dans le volant, qui indique presque toujours un déséquilibre sur les roues avant.
Apparence visuelle: Des fissures, des éclats, des rayures profondes ou des déformations visibles sont des signes évidents de dommages. En examinant régulièrement vos jantes, surtout après avoir heurté un nid-de-poule ou un trottoir, vous pouvez identifier et traiter rapidement ces problèmes.
Disponibles et expérimentés, les techniciens de Jantes Alu Services mettront tout en œuvre pour redonner à vos jantes leur aspect d'origine. Les ateliers sont équipés des technologies les plus avancées pour remettre en état vos jantes voilées.
Si les jantes d'une voiture peuvent se retrouver voilées suite à un dommage, ces éléments des roues des voitures peuvent subir d'autres types de dommages, comme : les jantes tordues ou déformées, qui se caractérisent par une déformation de l'un des rebords de la jante, ce qui peut provoquer notamment une fuite.
Jantes voilées : Une jante voilée ou tordue peut entraîner une rotation irrégulière des pneus. Selon son emplacement, cela peut provoquer un tremblement de la roue avant ou des vibrations à l’arrière .
Pour savoir si un pneu est déformé, commencez par une inspection visuelle détaillée et un test de conduite. Vérifiez l'absence de boursouflure ou de hernie sur le flanc. Examinez la bande de roulement pour des plats anormaux. Faites tourner la roue pour voir si le pneu oscille.
Lorsque le bruit se produit, cela annonce généralement la défaillance d'une ou de plusieurs pièces du système de direction. Parmi ces pièces se trouvent les rotules de direction, les roulements de roue et les joints à rotule. Détecter le bruit quand tu braques à fond peut ainsi prévenir des complications majeures.
Plusieurs causes peuvent entrainer une déformation de pneu, souvent en relation avec un choc sur le flanc du pneu : Monter sur un trottoir ou prendre un ralentisseur avec un angle inadapté. Franchir un obstacle type ralentisseur ou trottoir avec une trop grande vitesse.
Comment redresser une jante tordue ?
A titre indicatif, les tarifs démarrent aux alentours de 50 € pour le polissage simple d'une jante en alliage standard et peuvent monter jusqu'à 150 € pour un traitement complet avec lustrage miroir de jantes plus sophistiquées.
Quel est le prix pour redresser ou changer une jante voilée ? Pour dévoiler une jante voilée, comptez environ 100 €. Avec un polissage, le coût s'élève à 150 € contre 200 € si la peinture est nécessaire. Pour changer une jante, prévoyez 50 à 140 €, main d'œuvre non comprise.