Les points du contrôle technique soumis à contre-visite
La fuite excessive de liquides (huile, frein, etc) et l'absence de liquide de frein, Les problèmes de direction (éléments détériorés ou présentant un jeu excessif), Le vitrage détérioré excessivement, impactant la visibilité, La mauvaise fixation du siège conducteur.
Depuis mai 2018, un voyant moteur orange ou rouge allumé entraîne automatiquement un refus au contrôle technique, même si votre véhicule semble fonctionner normalement.
Une absence ou une détérioration des plaques d'immatriculation. Une mauvaise visibilité due à une fissure ou au mauvais fonctionnement des essuie-glaces. Un problème au niveau des feux d'éclairage. Des équipements détériorés (ceinture ne fonctionnant pas)
133 points passés au crible du contrôle technique
Qu'est-ce qu'une inspection en 4 points ? En bref, il s'agit d'un examen approfondi de l'état d'une maison qui se concentre sur quatre composantes majeures : l'électricité, la plomberie, la toiture et le système de chauffage, de ventilation et de climatisation .
Ainsi, les seuls feux qui ne sont pas soumis à contre-visite sont :
Quels points sont vérifiés lors du contrôle technique d'une voiture ?
Contrôle technique : Quels sont les motifs d'une contre visite ?
Le contrôle qualité (CQ) des données fait référence à l’application de méthodes ou de processus qui déterminent si les données répondent aux objectifs de qualité globaux et aux critères de qualité définis pour les valeurs individuelles .
Parmi ces défaillances majeures, on retrouve des exemples tels que : Usure excessive des plaquettes de frein. Mauvaise fixation de la colonne de direction. Ceinture de sécurité défectueuse.
Le voyant moteur, souvent orange, sur votre Mini Cooper signale un problème détecté au niveau du moteur. Si le voyant est allumé, cela pourrait indiquer diverses anomalies, telles qu'une mauvaise étanchéité du bouchon d'essence ou un capteur de pression de l'embrayage défectueux.
N° 1 : Voyant moteur
Le voyant moteur ne doit pas être ignoré, car plusieurs raisons peuvent expliquer son allumage. Les plus fréquentes concernent le système d'émission du véhicule, les composants du moteur ou le compartiment à carburant.
Les points du contrôle technique soumis à contre-visite
Ce qui est contrôlé en contre-visite
Lors de chaque contre-visite , les points relatifs à l'identification du véhicule sont contrôlés intégralement.
Dès 2025, un diagnostic OBD (boîtier électronique) sera intégré au contrôle technique pour détecter les défauts d'émissions polluantes. Les véhicules électriques seront soumis à des tests spécifiques portant sur la batterie, le système de freinage régénératif et les équipements électroniques.
La pollution qu'émet votre véhicule est indiquée par le voyant moteur sur votre tableau de bord. Si ce dernier est allumé, votre véhicule sera refusé pour la visite périodique.
La durée d'une contre-visite
Selon les défaillances détectées lors du contrôle technique, la vérification peut alors varier de quelques minutes (par exemple, si seuls les pneumatiques sont à contrôler) à une trentaine de minutes pour un examen plus approfondi.
défavorable pour défaillances majeures (S). Dans ce cas, la validité du contrôle est de deux mois à compter de la date de réalisation du contrôle technique ; défavorable pour défaillances critiques (R), lorsqu'il est constaté au moins une défaillance critique.
L'identification du véhicule
Le contrôle visuel de la plaque d'immatriculation et du numéro d'identification, de châssis (numéro VIN) ou de série du véhicule est réalisé par le contrôleur technique et peut donner lieu à une contre-visite en cas de défaillance majeure constatée.
Parmi les points bloquants du contrôle technique, on peut citer l'absence de liquide de frein, des freins défectueux, un problème de direction, un défaut de feu-stop ou un siège conducteur mal monté. Une réparation doit avoir lieu sous 24 heures, sous peine d'immobilisation du véhicule.
Contrairement à certaines informations relayées ces derniers mois, aucune modification majeure ne sera appliquée au contrôle technique en ce début d'année. Les réseaux Auto Sécurité et Sécuritest confirment qu'aucune procédure, critère d'évaluation ou tarif ne change au 1er janvier 2025.
Nos ampoules LED ne posent pas de problème pour le contrôle technique car elles respectent le faisceau lumineux d'origine des véhicules.
Feux de brouillard avant : ce que dit la loi
Cela signifie que si votre voiture est équipée de feux antibrouillard avant en sortie d'usine, ces derniers doivent être présents et en bon état de marche. Lors du contrôle technique, les feux antibrouillard avant seront contrôlés.
Est-ce que je peux passer le contrôle technique avec des phares opaques ? Non, cela peut entraîner une contre-visite.