La fuite excessive de liquides (huile, frein, etc) et l'absence de liquide de frein, Les problèmes de direction (éléments détériorés ou présentant un jeu excessif), Le vitrage détérioré excessivement, impactant la visibilité, La mauvaise fixation du siège conducteur.
Une absence ou une détérioration des plaques d'immatriculation. Une mauvaise visibilité due à une fissure ou au mauvais fonctionnement des essuie-glaces. Un problème au niveau des feux d'éclairage. Des équipements détériorés (ceinture ne fonctionnant pas)
Si des éléments de la ligne d'échappement ou des pare-chocs menacent de tomber, les portes ne se ferment pas, des éléments de la direction sont abîmés, aucun feu de stop ne fonctionne, l'antivol se bloque inopinément, les vitres sont endommagées et la visibilité est altérée, le siège conducteur est mal fixé, deux ...
les défaillances « majeures » : anomalies susceptibles de compromettre la sécurité du véhicule, d'avoir une incidence négative sur l'environnement, ou de mettre en danger les autres usagers de la route (ex. concernant le système de freinage ou le dispositif d'éclairage).
Sauf disposition contraire, la voiture devant passer la contre-visite peut circuler librement. Toutefois, les réparations nécessaires doivent être faites dans les plus brefs délais, car la contre-visite doit intervenir dans un délai de 2 mois suivant le contrôle technique.
Que faire en cas de contre-visite non concluante ? Dans le cas où la contre-visite de votre voiture est défavorable en raison d'une ou de plusieurs défaillances majeures, il est nécessaire de repasser un contrôle technique dans un délai de 2 mois suivant la contre-visite.
Le prix de la contre-visite
Le tarif fixé dépend donc des centres mais aussi de la nature de la contre-visite. Le nombre de points à vérifier et leur nature peuvent requérir du temps supplémentaire ainsi que du matériel adapté. On peut néanmoins estimer que le prix moyen d'une contre-visite se situe entre 20 € et 40 €.
Les "défaillances majeures" représentent certaines des défaillances relevées dans le cadre d'un contrôle technique, et qui sont suffisamment préoccupantes pour compromettre la sécurité du véhicule ou des usagers qui circulent à son bord, ou aussi pour avoir un impact négatif majeur sur l'environnement.
78€, c'est le prix moyen du contrôle technique en France en 2022. Il existe pourtant un moyen très simple de le payer jusqu'à -50% moins cher. On vous explique tout.
Puis-je passer le contrôle technique avec des pneus usés ? Avec un pneu usé, votre réussite au passage du contrôle technique va dépendre du niveau d'usure. Si la limite légale de la profondeur de la sculpture accordée est de 1,6 mm, il convient d'acheter de nouveaux pneus dès que la profondeur aura atteint 2 mm.
Visibilité Pare-brise, autres vitrages, rétroviseur intérieur, rétroviseur, extérieur (si obligatoire), commande de rétroviseur extérieur, essuie-glace AV, lave-glace AV. Feu de croisement, feu de détresse, témoin de feux de brouillard AR, commande d'éclairage et de signalisation…
Si ce n'est pas le cas, vous pouvez avoir un défaut de parallélisme ou des pneus sur/sous-gonflés. Contrôlez également les témoins d'usure : s'ils sont apparents, cela signifie qu'il ne reste plus qu'1,6 mm de gomme sur vos pneus.
Au même titre que le contrôle technique périodique, le coût de la contre-visite est libre et n'est pas fixé par la législation. Depuis la mise à jour de la réglementation en 2018, une majoration de 15% a pu être constatée sur les tarifs de la contre-visite, selon le nombre de défaillances relevées.
En revanche, en l'absence de démontage, le contrôle technique ne pourra rien vous révéler sur l'état du joint de culasse, de la courroie de distribution, de l'embrayage, des synchros de la boîte de vitesses, de la batterie ou de l'alternateur.
La vérification de l'opacité des fumées sur les véhicules consiste à s'assurer que les gaz d'échappement n'émettent pas trop de particules lorsque les moteurs diesel fonctionnent. Ce qui est émis par le pot d'échappement doit être le plus transparent possible.
Validité nulle : Interdit à la circulation
Un certificat de contrôle technique rouge, dit 'Interdit à la circulation', est délivré lorsque votre véhicule présente une ou plusieurs défaillances graves qui mettent en péril la sécurité immédiate de ses occupants ou des autres usagers de la route.
Pour bénéficier de la gratuité, il faut remplir un questionnaire et transmettre un certain nombre de copies de documents (permis de conduire, carte grise, certificat d'assurance carnet d'entretien, dernier PV de contrôle technique, factures des réparations…).
Une amende forfaitaire de 135€ Une amende minorée de 90€ (si payée dans les 3 jours) Une amende majorée de 375€ (si retard de paiement) Une amende de 750€ (montant maximum en cas de contestation ou passé le délai des 45 jours)
Cette date figure sur le certificat d'immatriculation. Postérieurement à ce contrôle, un contrôle technique périodique doit être : obligatoirement renouvelé tous les 2 ans, après la date du premier contrôle technique ; effectué par le vendeur dans les 6 mois qui précèdent la vente du véhicule à un particulier.
En cas de contre-visite, le véhicule doit être présenté dans un délai n'excédant pas 2 mois à compter de la date du contrôle technique périodique défavorable. Si ce délai est dépassé, le véhicule est soumis à un nouveau contrôle technique périodique.
Quel que soit le but de votre contre-visite, il est vivement conseillé d'en faire au moins une avant de formuler votre offre d'achat. Les éléments relevés au cours de la contre-visite pourront en effet vous servir de base pour une éventuelle négociation du prix de vente, même minime.