Il s'agit des métiers intervenant dans l'Exploitation des opérations portuaires, la Navigation fluviale, la Mécanique de marine, l'Exploitation du transport fluvial, la Manutention portuaire, l'Encadrement navigation maritime ainsi que dans l'Equipage de la navigation maritime.
Les associations professionnelles comme l'Union Maritime Et Portuaire (UMEP), qui regroupe plusieurs familles de métiers : le syndicat des transitaires et commissionnaires en douane, les armateurs et agents maritimes, les assureurs maritimes, la manutention, le pilotage, les transporteurs routiers.
Aucun diplôme n'est nécessaire pour devenir Docker. Les entreprises portuaires proposent des formations qui peuvent durer quelques jours. Une expérience ou une formation en logistique est toujours un plus. Avec de l'expérience, le Docker peut évoluer vers un poste de Responsable d'équipe.
Le cœur de métier du nautisme est constitué des entreprises de réparation et de maintenance navale, de services portuaires ou d'arrimage et débardage (services auxiliaires des transports par eau, manutention portuaire). Les activités de production, maintenance et services portuaires requièrent de la technicité.
Cet emploi/métier est accessible à partir d'un diplôme de niveau Bac+2 (BTS, DUT, ...) en transport et logistique, complété par une expérience professionnelle dans les secteurs du transport (navigation, consignation, commission de transport, manutention portuaire, ...).
La logistique portuaire peut être définie comme étant l'ensemble des moyens stratégiques et opérationnels permettant d'optimiser les fonctions intermodales dans la chaîne portuaire. C'est aussi une démarche permettant de rendre plus rapide et plus efficiente que rapide les différentes opérations d'un port.
Le docker travaille dans les ports de marchandises. Au départ ou à l'arrivée des bateaux c'est lui qui s'occupe de charger ou décharger les cargaisons. Les dockers ont le monopole de tout ce qui est manutention sur le domaine maritime public.
Missions principales
Assurer le remorquage de bateaux et leur déplacement sans les engloutir. Assurer une fonction de surveillance au port pour faire respecter le règlement intérieur. Veiller à la protection de l'environnement et de la sécurité dans le port.
L'autorité portuaire exerce la police de l'exploitation du port, qui comprend notamment l'attribution des postes à quai et l'occupation des terre-pleins. Elle exerce la police de la conservation du domaine public du port.
Ville disposant d'un port, et dont une partie de l'activité économique repose sur celui-ci.
La pêche en mer, l'aquaculture et plus largement l'exploitation des produits marins (poissons, coquillages, algues, sel, oligoéléments…) entraînent des activités de transformation (alimentation humaine ou animale, cosmétiques, produits pharmaceutiques…), de conservation et de commercialisation.
Le transport maritime est le mode de transport le plus respectueux de l'environnement : Selon Armateurs de France, il émet 5 fois moins de CO2 que le transport routier et 13 fois moins que le transport aérien.
Accès à l'emploi métier
Les permis poids lourds C, C1, CE, C1E (précédemment C ou EC) peuvent être requis. Un ou plusieurs Certificat(s) d'Aptitude à la Conduite en Sécurité -CACES- conditionné(s) par une aptitude médicale à renouveler périodiquement peu(ven)t être demandé(s). Une bonne condition physique est requise.
calier, ouvrier portuaire polyvalent.
Un port est un endroit géographique par lequel transitent des marchandises et/ou des passagers. Un port maritime est un port qui accueille des navires de mer, qui est un lieu de rendez-vous entre ces navires de mer et l'ensemble des divers modes de transport terrestre.
Graphiste, Illustratrice, Motion Designer… Tous ces métiers permettent de s'épanouir professionnellement et offrent un niveau de vie confortable !
En France, seules quelques marques internationales, comme H&M ou Ikea, l'autorisent. Les autres incitent leurs salariés à la discrétion.
Les salaires peuvent être très différents selon la compagnie aérienne. Environ 1 500 € brut par mois + indemnités compensatoires pour horaires décalés pour un agent d'escale débutant. Le salaire d'un chef d'escale avoisine les 2000 € brut par mois. En fin de carrière, le salaire peut atteindre 5000 € brut mensuel.
Salaires. De 1 500 € à 1 900 € brut par mois + primes éventuelles pour un transitaire débutant (salaires très disparates selon l'entreprise, le poste occupé, le niveau de formation ou la région).
Le déclarant en douane et transit est l'intermédiaire entre le client et la douane. Le déclarant joue un rôle clé dans l'acheminement de marchandises et donc dans la bonne marche de l'entreprise pour laquelle il travaille.
Mers et océans jouent un rôle prépondérant dans l'économie mondiale : 90% du trafic de marchandise mondial empruntent les voies maritimes (source : UNCTAD).