La différence essentielle : MSC cible essentiellement les couples et Costa les familles. J'ai pratiqué les 2 compagnies, en couple et aussi avec les enfants. Tout dépend de ce que vous attendez de votre croisière : les MSC sont plus calmes que les Costa où le brouhaha peut être impressionnant.
Considéré comme l'un des plus beaux paquebots du monde, le MSC Meraviglia, alliera design très moderne à une technologie des plus poussées pour ses équipements.
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La compagnie Regent Seven Seas Cruises s'apprête à inaugurer son dernier paquebot : le Seven Seas Explorer, annoncé comme étant "le plus luxueux navire de croisière au monde".
Combien coûtent les croisières de luxe ? Le coût moyen d'une croisière de luxe varie entre 5 000 et 10 000 euros par personne. Les croisières de luxe ont souvent un prix plus élevé que les croisières standard, car elles mettent l'accent sur les équipements de luxe, la nourriture et le service de haute qualité.
En construction depuis novembre 2018 dans les chantiers navals italiens de Monfalcone, le MSC Seashore est le nouveau bijou de la compagnie MSC Croisières.
1. MSC World Europa. Le nouveau plus grand paquebot européen en 2022 est le MSC World Europa. Il se devait d'occuper la meilleure place de ce classement tant les innovations de ce nouveau fleuron de la flotte MSC sont exceptionnelles.
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En règle générale, les agents de voyage conseillent de sélectionner une cabine située au centre du navire avec des ponts d'habitation, c'est-à-dire composés de cabines, au-dessus et en dessous.
Les chefs séparent les restes de nourriture dans différents seaux, qui sont ensuite placés dans un grand tuyau. Ce tuyau mène à l'hydro-processeur du navire. Ici, les déchets alimentaires sont incinérés, réduisant le volume global des déchets à bord.
Le plus long paquebot à ce jour est l'Harmony of the Seas, long de 362,12 mètres, tandis que son sister-ship le Wonder of the Seas est le plus gros paquebot au monde, avec pour tonnage 236 857 GT.
Le MSC Virtuosa a été inauguré en 2020 et fait partie des plus gros navires de croisières au monde, avec une longueur de 331 mètres, pour 43 mètres de large et 67 de haut.
La classe Lirica, les plus petits paquebots de la compagnie. La classe Musica, les paquebots de taille moyenne. La classe Fantasia, les plus longs paquebots de la compagnie.
Regent Seven Seas Cruises, l'excellence tout simplement
Votre expérience à bord sera le reflet de la ligne de conduite de la compagnie ; rien n'est impossible à bord d'un navire Regent Seven Seas Cruises. Proposant un balcon panoramique pour la quasi-totalité des suites, Regent offre un niveau de prestige incroyable.
Mieux vaut privilégier les croisières avec de nombreuses escales si le confinement vous inquiète. Selon les compagnies, le nombre de passagers peut être très élevé. Si vous préférez la tranquillité, orientez-vous plutôt vers de petits navires ou des yachts de luxe.
Prix par personne, à partir de €5.494, comprenant la croisière en pension complète, les taxes et charges portuaires et le forfait de séjour à bord qui pourra être prépayé ou débité quotidiennement à bord du navire.
En moyenne, une croisière pas chère de 8 jours en Méditerranée vous coûte 1 338 € pour deux personnes, soit 669 € par personne.
Harmony of the Seas et Ovation of the Seas (1,03 milliard de dollars chacun)
Le Symphony of the Seas
Le plus gros bateau de croisière du monde peut accueillir près de 6 680 passagers et 2 384 membres d'équipage.
L'Eclipse. Bateau mythique appartenant au milliardaire Russe Roman Abramovitch, l'Éclipse a été inauguré en 2010. Mesurant 162,5 m de long, il a longtemps demeuré comme le bateau le plus long et le plus cher du monde. On estime son coût total à plus de 1,5 milliards de dollars, soit près de 1,35 milliards d'euros.
Le naufrage du RMS Titanic, en 1912, et ses 1 517 décès, est probablement le plus célèbre naufrage de l'histoire, mais n'est pas le plus grand en termes de vie perdues. Le 30 janvier 1945 , le Wilhelm Gustloff est torpillé dans la mer Baltique par un sous-marin soviétique.