Voici quelques-uns de ces inconvénients :
Plus de restrictions géographiques de circulation
Nous l'avons vu, depuis 2009, il n'existe plus pour les véhicules en carte grise collection aucune restriction de circulation, ni en France, ni même à l'étranger. Le statut sur ce point est le même que pour une carte grise normale.
La carte grise collection présente plus d'avantages que d'inconvénients : Une reconnaissance en tant que patrimoine industriel et culturel. Une opportunité d'immatriculer un véhicule dépourvu de carte grise si l'on peut déterminer ses deux derniers propriétaires. Un contrôle technique périodique tous les 5 ans.
Les inconvénients de la carte grise collection
Cette attestation peut être délivrée par le constructeur lui-même, ou par la Fédération française des véhicules d'époque, pour la somme d'environ 60 €. Les délais sont de 6 à 7 semaines pour l'obtenir donc assez longs, il faut également de nombreuses pièces à fournir.
Ai-je le droit de rouler tous les jours avec mon véhicule de collection ? Légalement, il est tout à fait possible d'utiliser tous les jours votre véhicule de collection. Cependant, il est important de vérifier les garanties de votre contrat d'assurance.
Peut-on rouler tous les jours avec un véhicule de collection ? Le SIV, adopté en octobre 2009, vous autorise à circuler librement. Cependant, pendant les périodes de pollution, la circulation des véhicules anciens est interdite.
Si les véhicules de collection étaient soumis à d'importantes restrictions de circulation par le passé, ce n'est plus le cas aujourd'hui. Il est désormais possible de rouler librement partout en France et à l'étranger.
La carte grise collection confère de nombreux avantages liés au contrôle technique, à la conservation des éléments d'origine ou encore l'accès à des contrats d'assurance moins chers. Cette mention n'est ni automatique ni obligatoire. C'est au propriétaire de faire les démarches pour obtenir la carte grise collection.
La grande nouveauté pour 2025, c'est l'interdiction progressive des véhicules classés Crit'Air 3 dans les ZFE. Cela concerne : Les voitures essence immatriculées avant 2006. Les voitures diesel immatriculées avant 2011.
Les voitures de collection, en général, prennent plus de valeur que les autres objets de collection , même si elles nécessitent plus d'entretien et sont plus difficiles à stocker que les timbres ou les bandes dessinées. Certaines voitures de collection peuvent valoir plusieurs millions de dollars.
Ce qu'il faut retenir : Pour une voiture de plus de 30 ans déjà à votre nom, la carte grise collection revient à seulement 13,76 € Il faut juste demander une attestation FFVE (60 €) avec quelques photos du véhicule. Si la voiture change de main, il faudra ajouter la taxe régionale (avec -50 % si elle a plus de 10 ans)
Avantage : Un avantage est quelque chose qui vous aide ou vous est bénéfique ; il vous donne de meilleures chances de réussir. Désavantage : Un désavantage est quelque chose qui vous complique la tâche ; il vous place dans une situation moins favorable.
Collectionner peut améliorer la santé mentale. Parmi ses bienfaits, on compte la réduction du stress, l'amélioration des fonctions cognitives et le renforcement des liens sociaux . De plus, collectionner procure un sentiment d'utilité et d'accomplissement.
La demande se fait en ligne.
Vous pouvez demander une carte grise véhicule de collection uniquement si vous possédez ou achetez un véhicule de plus de 30 ans, qui n'est plus produit et dont les caractéristiques techniques n'ont pas été modifiées.
Désormais, les véhicules en carte grise collection ne sont plus soumis à aucune limitation géographique de circulation. Étant donné leur faible kilométrage annuel moyen (environ 1 000 km), les agglomérations concernées à ce jour ont décidé par arrêté de ne pas les soumettre aux restrictions de circulation dans les ZFE.
Quels modèles ont été retirés du catalogue en 2025 ? Consultez la liste. De nombreux modèles ont vu leur production s'arrêter définitivement, car ils ne figureront pas dans les gammes 2026 des constructeurs. Certains, comme les Cadillac XT6 et XT4 , sont tout simplement abandonnés, tandis que d'autres, comme la berline Audi A4, seront remplacés par un nouveau modèle…
Dès 2025, les voitures diesel âgées de plus de 10 ans feront face à des contrôles techniques plus stricts, principalement axés sur les émissions polluantes.
L'avenir des voitures classiques après l'interdiction de l'essence en 2035
Cars already on the road will stay legal . Many classic cars are eligible for historic classification once they reach forty years of age, which can already provide certain exemptions. That mindset is unlikely to change.
Restrictions d'utilisation : les voitures de collection sont souvent soumises à des restrictions d'utilisation, telles que des limitations de kilométrage annuel. Cela peut limiter la possibilité d'utiliser le véhicule au quotidien ou pour de longs trajets.
Top 10 voitures de collection les plus recherchées
À partir du 1ᵉʳ janvier 2025, conformément à la loi Climat et Résilience de 2021, la réglementation de la zone à faibles émissions (ZFE) franchira une nouvelle étape. Les véhicules particuliers classés Crit'Air 3 ne pourront plus, sauf dérogation, circuler ou stationner dans le périmètre.
En effet, selon l'arrêté du 28 juin 2021 relatif aux ZFE, les véhicules immatriculés en carte grise « collection » sont exemptés des restrictions de circulation dans ces zones. Cela signifie qu'une voiture de collection peut circuler librement dans une ZFE, sans avoir besoin d'une vignette Crit'Air ou d'une dérogation.
Les voitures classiques à essence ou diesel ne seront pas interdites lors des changements législatifs prévus en 2030 , mais il est probable que l'essor des véhicules électriques représente un défi pour les conducteurs de voitures classiques à l'avenir.
À partir de janvier 2026, tout véhicule équipé d'un airbag Takata défectueux sera recalé au contrôle technique, avec une immobilisation administrative à la clé. Sans remplacement, la voiture ne pourra plus circuler légalement.