Trois facteurs influencent l'intensité du compactage : la déviation du rouleau, c'est-à-dire l'amplitude des vibrations, la fréquence de vibration et le temps de traitement, ou la vitesse de passage. Lorsque ces paramètres sont correctement réglés, le compactage voulu peut être atteint en beaucoup moins de passages.
Influence de la nature du sol. Un sol dont le compactage sera fortement influencé par la teneur en eau présentera une courbe de compactage avec un maximum très marqué. A l'inverse, un sol dont la teneur en eau influence peu le compactage sera caractérisé par une courbe de compactage très plate.
Cet objectif de compactage permet d'assurer la stabilité interne de l'ouvrage en terre et permet d'éviter des tassements différentiels ou l'apparition de flashes.
Les contrôles de compactage font l'objet d'un rapport comprenant : Un pénétrogramme pour chaque essai. Une courbe de référence et une courbe limite spécifiques aux classes GTR des matériaux qui ont été mis en place. La conformité du remblai sur l'épaisseur testée.
Par définition, un taux de compactage est égal au rapport entre la masse volumique apparente sèche d'un matériau et sa masse volumique de référence, qui est généralement la référence Proctor normal ou Proctor modifé du matériau, et il est exprimé en pourcentage.
Il est réalisé soit au moyen de compacteurs statiques (à pneus ou à pieds dameurs) qui agissent uniquement par leur poids, soit de compacteurs vibrants (à bille lisse ou à pieds dameurs) qui agissent par leur poids et leur vibration.
Compactage d'enrobé : Le rôle premier du compacteur de route
Le compacteur n'est ni plus ni moins un rouleau compresseur indispensable à la réalisation d'un chantier routier. Son rôle est de tasser et aplanir l'enrobé sur le sol. Généralement le compactage débutera sur les raccords et en bordure de chaussée.
Les planches d'essais participent au final à la convenance, mais sont à imaginer en amont de celle-ci puisque leur objectif est de définir les conditions de compactage non connues à l'avance qui seront à appliquer lors de la convenance. La suite du document traite exclusivement des planches d'essais.
Afin de déterminer la compacité optimale, le labo des bétons procède à l'essai Proctor. Cet essai permet d'étudier l'optimum Proctor, à savoir la compactabilité optimale d'un mélange. Il s'agit de la composition avec la quantité d'eau permettant d'obtenir la masse volumique sèche compacte du mélange la plus élevée.
Compacter le sable et le gravier de manière excessive revient à frapper un mur en béton avec un marteau de forgeron. Cela peut écraser le matériau et réduire la capacité de charge. En fonction de l'épaisseur de la couche, un compacteur à plaque avant plus légère ou à plaque réversible plus lourde est recommandé.
Un rouleau compresseur, appelé également compacteur, est un engin de compactage anciennement à traction animale, aujourd'hui motorisé, caractérisé par des roues cylindriques lisses ou à relief dit « pied de mouton », servant à tasser le sol support ou toute autre couche d'une voie carrossable.
La compaction de surface est moins dommageable que celle de profondeur et est causée par les pneus improprement gonflés, le travail excessif du sol et surtout le trafic de la machinerie.
Les facteurs qui influent sur la formation du sol
Les facteurs les plus importants sont la nature de la roche mère ou matériau d'origine, le climat, le temps, la végétation. D'autres facteurs comme le relief, la topologie du terrain et l'intervention de l'homme ont également leur importance.
La compaction du sol, par définition, signifie que la densité du sol augmente lorsqu'il est comprimé. En d'autres termes, le sol devient plus dur et chaque litre de terre pèse davantage lorsque les pores sont comprimés.
Compacter le sable et le gravier de manière excessive revient à frapper un mur en béton avec un marteau de forgeron. Cela peut écraser le matériau et réduire la capacité de charge. En fonction de l'épaisseur de la couche, un compacteur à plaque avant plus légère ou à plaque réversible plus lourde est recommandé.
Pour une épaisseur inférieure à l'épaisseur maximale e, N est calculé par l'expression : N = e réelle compactée / (Q/S) Le débit pratique attendu pour un compacteur, avec un rendement k, est donné par : Qprat = k x (Q/L) x L x N/n avec 0,5 ≤ k ≤ 0,75 suivant les chantiers.
Enfin, les compacteurs de tranchées sont habituellement plus résistants que les autres modèles. Ce qui lui confère une durabilité plus qu'intéressante malgré une haute fréquence d'utilisation. Imposant, le poids de ce type de compacteur peut commencer à 4 pour atteindre les 20 tonnes.
De façon générale il faut 3 à 8 passes pour compacter une couche de sol de 30 cm d'épaisseur, mais ce nombre peut facilement atteindre 12 en fonction du type de sol, de la teneur en eau et de la masse du compacteur.
Le terrassier creuse des tranchées, des fondations ou excavations pour préparer un terrain destiné à une construction ou à un aménagement urbain : rues, trottoirs, routes. Sur un chantier, le terrassier est le professionnel qui opère en premier.
Métiers associés : Chauffeur TP (H-F), Chauffeur d'engins (H-F), Chauffeur porte char (H-F), Chauffeur bras de grue (H-F), Conducteur tractopelle (H-F), Conducteur de pelle ou tombereau (H-F), Conducteur de pelle (H-F), Conducteur de pelle et minipelle H-F), Conducteur d'engins BTP (H-F), Conducteur d'engins (H-F), ...
Les causes sont variées et sont majoritairement dues à des facteurs externes pouvant être accentués par des facteurs intrinsèques sur sol (tel que le type de sol). Ainsi le passage d'outils lourds sur un sol humide ou de manière répétée diminue la porosité du sol, et ce dernier se retrouve d'autant plus tassé.
FOND - de forme - n.m. :
Surface réglée du sol naturel après terrassement.