Ce qui ne passe pas au contrôle technique : la check-list
La fuite excessive de liquides (huile, frein, etc) et l'absence de liquide de frein, Les problèmes de direction (éléments détériorés ou présentant un jeu excessif), Le vitrage détérioré excessivement, impactant la visibilité, La mauvaise fixation du siège conducteur.
Les points du contrôle technique soumis à contre-visite
Une absence ou une détérioration des plaques d'immatriculation. Une mauvaise visibilité due à une fissure ou au mauvais fonctionnement des essuie-glaces. Un problème au niveau des feux d'éclairage. Des équipements détériorés (ceinture ne fonctionnant pas)
Quels points sont vérifiés lors du contrôle technique d'une voiture ?
Les points clés du contrôle technique en 2025
Défaut qui, sans être critique, risque de provoquer une défaillance, ou bien de réduire de façon importante la possibilité d'utilisation du produit considéré pour le but qui lui est assigné.
Lorsqu'une voiture ne passe plus le contrôle technique, plusieurs choix s'offrent au propriétaire, allant de la réparation à la vente, ou encore la mise au rebut. Chacune de ces options comporte des avantages et des limitations spécifiques en fonction de l'état et de la valeur de la voiture.
Avant toute livraison, chaque véhicule d'occasion passe un contrôle technique et esthétique complet, y compris la vérification de la batterie, pour garantir une voiture comme neuve.
Depuis mai 2018, un voyant moteur orange ou rouge allumé entraîne automatiquement un refus au contrôle technique, même si votre véhicule semble fonctionner normalement.
Les défaillances majeures (347) : Le véhicule peut rouler, mais il doit être réparé et passer en contre-visite. Les défaillances majeures représentent un danger possible pour la sécurité et l'environnement. Les défaillances critiques (129) : Le véhicule ne peut plus rouler à partir de minuit le jour du contrôle.
La carrosserie est la partie la plus visible de votre voiture et elle est soumise au contrôle technique automobile. La plupart de ces défaillances devront être réparées par un garagiste.
Vérifiez également le bon fonctionnement des essuie-glaces, puis le bon état des autres vitres ainsi que des rétroviseurs à l'extérieur comme à l'intérieur. Maintenant, il faut bien vérifier vos feux. Contrôlez le fonctionnement de tous vos feux : de route, de stop, de position, de croisement…
Déclarer ou ne pas déclarer son contrôle technique à sa compagnie d'assurance n'est pas une obligation. Il est normalement inscrit dans le contrat d'assurance auto si le défaut de contrôle technique est une clause d'exclusion qui pourrait empêcher l'indemnisation du conducteur en cas d'accident.
Selon le centre et la typologie du véhicule, la durée d'un contrôle technique varie entre 30 et 45 minutes. La durée d'un contrôle technique peut être légèrement supérieure à cette moyenne si vous avez un véhicule spécifique. Par exemple, pour les véhicules électriques, 11 points supplémentaires sont analysés.
La visibilité : Votre pare-brise ne doit pas présenter de fissure de plus de 30 cm. De même, en cas d'impact, ce dernier ne doit pas être dans le champ de vision du conducteur et il doit être plus petit qu'une pièce de 2 euros.
Est-ce que le contrôle technique vérifie la boîte de vitesses ? La boîte de vitesses n'est pas examinée directement lors du contrôle technique. Son état d'usure ne peut être apprécié que par son démontage complet pour une inspection minutieuse de chacun de ses composants.
Le capot est soulevé lors d'un contrôle technique, ils doivent vérifier les loquets du capot, l'état des connecteurs de la batterie et si elle est correctement installée, ainsi que l'état des supports de vos amortisseurs avant. Si un capot ne peut pas être ouvert, il échouera au contrôle technique.
Si l'intensité lumineuse chute de façon significative ou si les phares faiblissent pendant que vous lancez le moteur, il y a de fortes chances que la batterie soit en fin de vie. Dans ce cas, il est important de la tester, et si sa tension est inférieure à 12,6 Volts, il serait sage de la remplacer.
Pour décrasser un moteur diesel, il est conseillé de rouler à une vitesse modérée, autour de 90 km/h pendant environ 10 à 15 kilomètres. Ensuite, il faut accélérer progressivement jusqu'à atteindre environ 3500 à 4000 tours/minute pour favoriser l'élimination des dépôts de suie.
Se débarrasser d'une voiture sans contrôle technique : destruction et mise à la casse. La première option pour se débarrasser d'une voiture sans contrôle technique est de la mettre à la casse pour destruction. Pour une voiture à l'état d'épave, c'est une bonne solution. En France, le recyclage des épaves est contrôlé.
Le rapport du contrôle est valable jusqu'au 09/06/2021, vous pouvez donc roulez avec le véhicule jusqu'à cette date. Un contrôle technique effectué le 10/04/2021 présente une contre-visite avec des défaillances critiques. La date limite pour effectuer les réparations et passer la contre-visite est le 09/06/2021.
Exemples de défauts professionnels
défavorable pour défaillances majeures (S). Dans ce cas, la validité du contrôle est de deux mois à compter de la date de réalisation du contrôle technique ; défavorable pour défaillances critiques (R), lorsqu'il est constaté au moins une défaillance critique.
Certains sont dépensiers, perfectionnistes, bruyants, autoritaires, paresseux... d'autres sont bordéliques, stressés, gentils, radins... Même avec la plus grande volonté, force est de constater qu'il est difficile de se débarrasser à 100 % de tous ces petits défauts.