Les avantages sont: -Que l'on peut réparer soi-même sa voiture, on peut montrer sa propre entreprise après l'obtetion du diplôme. Les inconvénients sont: -Les odeurs d'huile et d'essence, -Etre debout toute la journée.
Les mécaniciens-réparateurs d'automobiles peuvent donc plus facilement négocier leur salaire et profiter de plusieurs avantages comme les horaires flexibles, l'accès à une assurance médicale, à des uniformes payés, au régime enregistré d'épargne-retraite (REER) collectif, et bien plus dépendamment de leur expérience.
Principaux risques inhérents aux tâches :
Sont à l'origine d'accidents souvent graves : chutes dans les fosses, incendies, intoxication par les gaz d'échappement. D'une façon générale leur préférer les ponts élévateurs. Plusieurs types de fluides peuvent être mis en œuvre pour des opérations diverses.
L'accès à une grande diversité d'emploi en mécanique
Le métier de mécanicien automaticien possède une polyvalence qui plait beaucoup aux élèves. Fabriquer, paramétrer, dépanner… Les missions sont nombreuses et peuvent différer d'un employeur à un autre. En plus, le secteur de la mécanique se réinvente régulièrement.
Un mécanicien débutant dans un petit garage gagne généralement l'équivalent du S.M.I.C brut par mois. Celui qui travaille chez un concessionnaire gagne environ 1 600 €.
Le CAP maintenance des véhicules (option Voitures particulières, Véhicules de transport routier ou Motocyles) permet de faire ses premiers pas dans le métier, mais il est préférable d'avoir un bac pro Maintenance des véhicules (option Voitures particulières, Véhicules de transport routier ou Motocycles) pour être ...
Il peut trouver un poste chez les chaînes de services automobile, les structures industrielles, les concessionnaires, les garages automobiles, les compagnies de transport, les stations de services, ou travailler pour son propre compte.
Qualités et compétences nécessaires
Pour être mécanicien automobile, il faut faire preuve d'une grande attention aux détails, de rigueur et de minutie. Il est également indispensable d'avoir de bonnes capacités logiques, d'analyse et de diagnostic.
Comment travaille-t-il ? Le mécanicien réparateur effectue les révisions des véhicules de ses clients : vidanges, contrôle des systèmes d'injection, d'allumage, de freins, de carburation. Il vérifie le fonctionnement de la direction assistée et de la transmission.
La mécanique est la branche de la science qui étudie le mouvement des systèmes matériels et leurs déformations, en relation avec les forces qui provoquent ou modifient ce mouvement ou ces déformations.
Moteur tournant : se tenir toujours hors de portée d'un éventuel jet de carburant pouvant occasionner des blessures sérieuses. ne pas approcher les mains près d'un lieu de fuite sur le circuit haute pression carburant.
Le mécanicien démonte les organes défectueux, remplace ou remet en état les éléments endommagés. Puis, il effectue les réglages nécessaires en suivant les recommandations du constructeur. Il procède aux essais sur route, et réalise les dernières mises au point.
En France, un mécanicien gagne en moyenne 1631€ net par mois.
Considéré comme l'un des plus grands scientifiques de tous les temps, Isaac Newton est le fondateur de la mécanique classique (gravitation universelle). Cet éminent scientifique a été maintes fois reconnu pour son important travail dans de nombreuses disciplines.
Le mécanicien automobile est un technicien d'atelier qui assure l'entretien, la maintenance (prévention des pannes), la réparation et le réglage des véhicules automobiles. C'est le responsable des organes mécaniques constituant l'essentiel d'un véhicule : moteur, boîte de vitesses, embrayage, suspension, direction..
Les formations pour devenir mécanicien sont nombreuses. Avant le Bac, l'apprenti peut s'orienter vers : Un CAP maintenance des véhicules options voitures particulières VP ou véhicules industriels VI. Un BEP maintenance de véhicules automobiles, options voitures particulières VP ou véhicules industriels VI.
Le mécanicien moto débutant perçoit une rémunération comprise entre 1 480 et 1 600 € brut.
Par mesure de sécurité, lors de l'ouverture du capot, il est impératif de débrancher la borne négative de la batterie. Il ne faut pas débrancher la borne positive de la batterie afin de ne pas risquer un court-circuit dû au contact de la clé sur la carrosserie (masse).
Inspecter autour et en dessous du véhicule et vérifier la pression de la pédale de frein avant de déplacer le véhicule. S'assurer que toutes les personnes présentes demeurent dans une zone sécuritaire jusqu'à ce que le conducteur ait arrêté le véhicule.
Quelles consignes de sécurité doit-on suivre lors de l'utilisation d'un cric? Effectuer une inspection visuelle du cric avant chaque utilisation. Utiliser uniquement des crics qui sont en bon état de fonctionnement. Bien asseoir le cric sur une surface sèche, de niveau et propre, perpendiculairement à la charge.
Les principaux risques professionnels
Sols glissants ou endommagés, présence de marches ou de dénivelés. Sols encombrés, défaut de rangement des outils et matériels. Utilisation d'équipements non sécurisés pour les interventions en hauteur.