Si le moteur est monté transversalement et que vous avez des essieux avant et arrière, vous avez un véhicule à traction intégrale. Si le moteur est monté longitudinalement et que vous avez des essieux avant et arrière, vous avez un véhicule à quatre roues motrices.
4 - Mercedes Classe G : l'un des ténors du haut de gamme. 3 - Land Rover Discovery : le concurrent éternel. 2 - Ford Bronco : le beau, le gros, le vrai 4x4. 1 - Jeep Wrangler Rubicon : l'indétrônable.
Audi Q3. Le premier SUV fiable de notre classement n'est autre que le Q3 de la marque aux anneaux, l'un des modèles de référence dans la gamme Audi. Lancée fin 2018, la deuxième génération du SUV compact de 4,48 m de long continue de séduire, que ce soit en version essence, diesel ou hybride rechargeable.
Si les véhicules à quatre roues motrices sont conçus pour la conduite hors route et sur des terrains accidentés, les véhicules à traction intégrale sont mieux adaptés à la conduite sur les routes glissantes en hiver, dans la boue et sur des surfaces glissantes comme le sable.
Ces deux appellations sont désormais utilisées comme synonymes l'une de l'autre sauf que les AWD sont en principe des voitures de luxe et les 4WD sont plutôt utilitaire et tout terrain. Par conséquence normalement les AWD ont une distance garde au sole moins grande pour les rendre plus stables dans les virages.
Un Sport Utility Vehicle ou SUV peut être équipé de deux ou 4 roues motrices selon les modèles. La première différence est dans leur appellation 4x2 ou 4x4 : le premier chiffre correspond au nombre total des roues du véhicule, tandis que le second se réfère au nombre de roues motrices.
Si Fiat à été l'un des premiers avec sa Panda 4x4 à imaginer un mini 4x4 (suivant en cela l'exemple de Lada et de sa Niva), d'autres constructeurs lui ont, depuis, emboîté le pas. Aujourd'hui, c'est le Nissan Juke qui est en tête de la catégorie des minis crossover.
1re position : Subaru Impreza Commodité 2021 à 19 995 $
La berline Subaru Impreza Commodité est LA championne du rouage intégral bon marché.
Quand les 2 roues d'une voiture ont tendance à patiner sur la boue ou la neige, les 4 roues motrices participent à une meilleure répartition de la motricité, en augmentant le poids tracté et l'adhérence du véhicule.
L'utilisation : Les 4X4 sont destinés au tout terrain et les SUV à la circulation routière. Aspects techniques : Faits pour le tout terrain, les 4X4 ont des particularités techniques que ne possèdent pas les SUV comme le blocage de différentiel, la boîte courte et l'indépendance des ponts.
Comment fonctionne le système 4WD
Un engrenage à faible portée est souvent monté dans son compartiment. Cet engrenage est utilisé lorsque cela est nécessaire pour augmenter le couple en provenance du moteur. En fonction du type de 4WD, les essieux avant et arrière peuvent être reliés de manières différentes.
Pour moi 4WD et AWD c'est la même chose. Les 4X4 sont plus pour le hors route, construit plus solide et FWD ben, c'est comme une voiture, une traction (juste les roues avants motrices).
Mais le rouage intégral ajoute du poids et de la friction mécanique, ce qui se traduit par des coûts d'entretien et une consommation d'essence potentiellement plus élevés. De plus, une transmission intégrale dans un véhicule coûte typiquement de 2 000 $ à 3 000 $ plus cher, et même plus dans des véhicules de luxe.
Pour activer ce mode, tournez le sélecteur 1 en position « AUTO ». Le mode « AUTO » distribue automatiquement le couple moteur entre les essieux avant et arrière en fonction des conditions routières et de la vitesse du véhicule. Cette position optimise la tenue de route.
Des plus petits gabarits
Plusieurs modèles feront bien l'affaire dans le domaine : Fiat Panda 4x4, Suzuki Samurai et, même si on se moque souvent des Lada, le Niva est un modèle très adapté à une conduite tout terrain.
La Volvo XC60 hybride
La marque suédoise a récemment mis au point de nombreux modèles très économiques, notamment la XC60 hybride. Très puissant et très avancé technologiquement, ce 4x4 occupe la première place des voitures les plus économiques du marché. En moyenne, cette voiture consomme 2,1 l/100 km.