Une réforme, portée par une proposition de loi déposée en mars 2025, prévoit l'instauration d'un contrôle médical obligatoire tous les cinq ans dès 70 ans, afin de garantir la sécurité routière tout en respectant les libertés individuelles. Une mesure qui suscite à la fois espoirs, interrogations et inquiétudes.
Le permis de conduire est délivré à durée illimitée. Mais à partir de 2025, une proposition de loi prévoit d'établir un contrôle médical tous les cinq ans dès 70 ans, puis tous les deux ans à partir de 75 ans. Le texte est en cours de discussion.
Si la loi est adoptée, les conducteurs seniors devront se soumettre à une visite médicale pour continuer à prendre le volant. Un médecin (généraliste ou spécialiste) évaluera leur aptitude physique, cognitive et sensorielle, afin de détecter d'éventuels problèmes de santé (vue, audition, troubles neurologiques…)
En 2025, la réglementation routière impose de disposer dans son véhicule de certains équipements comme le gilet de sécurité, le triangle de présignalisation, des feux en parfait état et des vitres avant conformes.
Une nouvelle directive européenne prévoit qu'une visite médicale devienne nécessaire pour renouveler son permis de conduire.
Loi sur le permis de conduire des seniors 2025
En France, le permis B est garanti à vie, sans restriction due au grand âge. Cependant, dans la plupart des pays européens, les conducteurs de plus de 70 ans sont soumis à des examens médicaux périodiques pour renouveler leur permis.
En 2025, le code de la route français évolue pour renforcer la sécurité et promouvoir une mobilité durable. Les centres-villes adoptent une limitation de vitesse généralisée à 30 km/h, visant à réduire les accidents et à améliorer la cohabitation entre usagers.
À partir du 1ᵉʳ janvier 2025, conformément à la loi Climat et Résilience de 2021, la réglementation de la zone à faibles émissions (ZFE) franchira une nouvelle étape. Les véhicules particuliers classés Crit'Air 3 ne pourront plus, sauf dérogation, circuler ou stationner dans le périmètre.
Plus que l'âge, c'est l'état de santé qui doit vous alerter quant à votre capacité à conduire. À partir de 70 ans on constate généralement une baisse d'acuité visuelle et une forte sensibilité aux éblouissements qui compliquent la conduite de nuit.
D'ici 2030, le permis de conduire deviendra entièrement numérique, intégré à l'application France Identité. Le but est de simplifier les contrôles et éviter les fraudes. Ce permis dématérialisé sera reconnu dans toute l'Union européenne, au même titre que le format physique actuel.
Ce qui change en 2026 : un cadre européen plus exigeant
Concrètement, tous les conducteurs européens, quel que soit leur âge, devront renouveler leur permis de conduire tous les 15 ans. Mais pour les personnes âgées de plus de 70 ans, une visite médicale obligatoire viendra s'ajouter à cette procédure.
Pas d'âge limite pour conduire en France : ce que dit la loi
Tant que le conducteur est jugé apte physiquement et mentalement, il peut conserver son permis de conduire, même à 80 ou 90 ans. 👉 Ce qui prime, c'est l'aptitude médicale, pas l'âge en lui-même.
Vous remplissez la condition de ressource pour bénéficier de l'aide si vous percevez le revenu de solidarité active (RSA), la rémunération des stagiaires de la formation professionnelle (RSFP), la rémunération de formation de France Travail (RFFT), la rémunération de fin de formation (RFF), l'allocation adulte ...
La loi “Seniors” prévoit également de renforcer les justifications que doivent présenter les entreprises lorsqu'elles refusent le passage en temps partiel ou réduit d'un salarié, dans le cadre d'une retraite progressive. La loi renforce ainsi les dispositifs déjà mis en place depuis le 1er septembre 2023.
Qui peut interdire à une personne âgée de conduire ? Le médecin traitant évalue le senior lors d'une visite médicale sur ses capacités sensorielles, sensitives, motrices etc. Il peut lui faire comprendre qu'il est dangereux et empêcher la personne âgée de conduire à nouveau pour sa sécurité.
Après la fin du papier rose prévu pour 2033, c'est désormais au permis de conduire à vie de tirer sa révérence.
En général, à partir de 75 ans, le pourcentage de graisse corporelle double par rapport à ce qu'il était au début de l'âge adulte. Des réserves lipidiques excessives peuvent augmenter le risque de problèmes de santé, comme le diabète. La répartition de la graisse change également, en modifiant la forme du torse.
Il n'existe pas d'assurance auto senior à proprement parler ! Contrairement aux idées reçues, les conducteurs seniors sont des assurés et des usagers de la route comme les autres aux yeux des assureurs. Quel que soit votre âge, vous avez la possibilité de souscrire une quelle assurance auto !
L'un des changements majeurs est la durée de validité du permis de conduire qui sera de 15 ans maximum pour les conducteurs de motos et/ou de voitures. De plus, les États membres auront la possibilité de diminuer la durée de validité du permis de conduire pour les personnes ayant plus de 65 ans.
Dès 2025, les voitures diesel âgées de plus de 10 ans feront face à des contrôles techniques plus stricts, principalement axés sur les émissions polluantes.
10 voitures d'occasion à boîte manuelle à éviter
Crit'Air : quelles voitures seront interdites ? Comme indiqué précédemment, la majorité des nouvelles ZFE en place en 2025 excluent les véhicules non classés. C'est-à-dire les voitures essence et diesel immatriculées jusqu'en 1996. Mais dans certaines agglomérations, cela va encore plus loin.
Conformément au décret publié ce jour, en application de la loi du 9 juillet 2025 portant création de l'homicide routier et visant à lutter contre la violence routière, l'excès de vitesse d'au moins 50 km/h au-dessus de la vitesse maximale autorisée devient un délit à compter du lundi 29 décembre 2025.
Les principales modifications du code de la route
Désormais, la vitesse maximale autorisée dans les centres-villes est généralisée à 30 km/h. Cette mesure vise à réduire le nombre d'accidents et à améliorer la cohabitation entre les différents usagers de la route.
Pour rappel, un nouvel examen du Code de la route est entré en vigueur le 12 septembre 2023. Il faut toujours 35 bonnes réponses sur 40 pour avoir son code, mais des changements sont intervenus sur le contenu des questions et leur mise en forme.