Le métro de Lille comprend deux lignes :
Contrairement à la gare historique, renommée Lille-Flandres, Lille-Europe est une gare de passage, sans voie en impasse. Elle est équipée de deux quais centraux, desservant quatre voies déviées.
Question : Combien coûte un ticket de métro, de bus ou de tramway à Lille ? Réponse : Le prix d'un ticket unitaire est de 1,70€. Il est valable 1h sur tout le réseau de métro, de bus et de tramway.
Pourquoi la ligne 13 a-t-elle si mauvaise presse ? Tous les jours, près de 650 000 personnes empruntent les 25 kilomètres de son tracé. Surnommée « la ligne de l'enfer », la 13 a une réputation compliquée.
Se déplacer à Lille
Ilevia est le réseau de transports publics de Lille. Il comprend deux lignes de métro automatique (M1 et M2), deux lignes de tramway (ligne R à Roubaix et ligne T à Tourcoing) et de nombreuses lignes de bus. Tarifs : un ticket simple (trajet intégré) coûte environ 2,09 €.
Depuis le 5 novembre 2025, il n'est plus possible d'acheter des carnets de tickets t+ en carton sur le réseau de bus et tramways, ainsi que dans l'ensemble des stations de métro et gares de RER. Son usage restera encore possible jusqu'en juin 2026, dans le métro et le RER uniquement.
Proposée par Damien Castelain, Président de la Métropole Européenne de Lille, le 7 juin dernier, la gratuité des transports en commun pour les jeunes de moins de 18 ans a été adoptée ce jour par le Conseil Métropolitain. Elle concernera 300 000 jeunes et sera mise en œuvre à partir du 1er janvier 2022.
Pourquoi deux gares à Lille
Un compromis a été trouvé en 1994, avec la mise en service de Lille Europe qui vient s'ajouter à la gare historique de Lille Flandres, pour accueillir des trains à grande vitesse (Eurostar) à destination de Londres ou de Bruxelles.
La gare de Lille-Europe est une gare SNCF située à Lille, en France, sur la ligne à grande vitesse LGV Nord. Elle est principalement utilisée pour les liaisons internationales Eurostar et les TGV SNCF, bien que certains trains régionaux à grande vitesse y fassent également halte.
La première preuve écrite de l'existence de Lille se trouve dans une charte datant de l'an 1066, par laquelle Baudouin V, comte de Flandre, dote la collégiale Saint-Pierre d'un chapitre de chanoines et de revenus. Dans cet écrit, la ville est nommée « isla », mot issu du latin « insula », qui signifie « île ».
Lille est une ville où l'on peut facilement se déplacer à pied . Il y a un métro, mais il est principalement utilisé par les personnes qui se rendent au travail. Uber est disponible, donc si vous ne souhaitez pas marcher tard le soir, c'est une solution !
En dehors de Paris, cinq villes françaises disposent d'une ou plusieurs lignes de métro : Marseille, Lille, Lyon, Rennes et Toulouse. Souvent, des bornes automatiques dans les stations de métro et aux arrêts de tram permettent d'acheter des tickets ou de s'abonner.
En empruntant la ligne 1, vous pourrez vous arrêter à “Rihour” pour rejoindre la Vieille Bourse en quelques minutes à pied. Si vous habitez une commune desservie par la ligne 2, vous pourrez vous arrêter à la station “Lille Flandres” et rejoindre la vieille bourse en quelques minutes à pied.
Il existe des cas dans lesquels le ticket de caisse n'est pas indispensable, notamment si le client est en mesure de prouver l'achat avec ses relevés bancaires indiquant le montant et le nom du magasin, avec une facture ou un email de confirmation, un témoignage ou un historique de fidélité.
Pour payer le juste prix dans les bus et les trams : présentez toujours votre carte sans contact, votre appareil ou votre carte Oyster sur le lecteur jaune au début de votre trajet . Il n’est pas nécessaire de la valider à la fin. Sinon, vous risquez de payer plus que nécessaire.
Les anciens tickets en carton restent, cependant, encore utilisables et échangeables pendant quelques mois. Les guichets de la RATP ne vendent plus de titres de transport en carton depuis le 5 novembre.
Selon le site internet d'Ile-de-France Mobilités, les t+ sont valables jusqu'en juin 2026 pour les métros, ainsi qu'entre novembre 2025 et mai 2026 pour les bus et les tramways. En ce qui concerne les billets Origine-Destination, ils demeureront valables jusqu'en juin 2026 sur le Réseau métro/train/RER.
Pour une durée plus longue, vous pouvez souscrire un abonnement mensuel appelé « Navigo » pour le Paris et le Transpole Pass à Lille . Ces abonnements sont disponibles au guichet. À Lille, le prix est de 28 € par mois pour les étudiants de moins de 25 ans et de 53 € par mois pour les personnes de plus de 25 ans.
directement en station : il y a des distributeurs automatiques dans les stations de Métro, dans les stations de Tramway et dans certaines stations de bus. Vous pouvez payer en espèces (billets ou pièces) ou en carte bleue (sans contact accepté). chez un commerçant partenaire "Point Pass Pass" (cf carte ci dessous).
Avec une note de 4,38 sur 10, le métro parisien souffre de divers problèmes qui ternissent son score et le placent aux côtés de Bruxelles, Berlin et Rome parmi les villes du Vieux Continent ayant les pires réseaux de transports en commun.
La ligne Central – la plus longue ligne de la ville, s'étendant sur 46 miles – arrive en tête de liste avec 1 069 infractions.
🇺🇿🚇 L'incroyable métro de Tachkent, capitale de l'Ouzbékistan, est probablement l'un des plus beaux et surprenants au monde ! Fondé en 1977, c'est le premier métro d'Asie centrale.