Et si ce futur Scénic conserve son patronyme, il n'en garde en rien son look et son design. Avec une longueur d'environ 4,50 m, ce futur véhicule viendra se placer au-dessus de la Nouvelle Mégane E-Tech et devrait être une alternative 100 % électrique au Renault Austral, proposé lui, uniquement en version hybride.
Au coude-à-coude avec le Scénic, on trouve le Citroën Grand C4 SpaceTourer. Autrefois nommé Grand C4 Picasso, cette réponse de la marque aux chevrons propose des dimensions extérieures légèrement inférieures, mais un intérieur plus accueillant, avec un coffre pouvant atteindre les 645 litres.
Ce concept-car est en fait la future Renault Scénic qui sera lancée en 2024 en tant que voiture entièrement électrique. La prochaine génération de Scénic entièrement électrique est prévue pour 2024, mais cela n'a plus grand-chose à voir avec l'ancien concept Scénic.
Un avenir en tout électrique pour le futur Renault Scénic (2024) Ce n'est plus une interrogation mais une affirmation, le Renault Scénic va bien continuer sa carrière sur le marché automobile. Le monospace adoptera pour autant un tout nouveau style, celui du SUV, et sera décliné en version 100 % électrique.
Prix Renault Austral 2022
Les tarifs de l'Austral sont compris entre 33 400 et 44 900 €. Le cœur de gamme en 1.3 TCe 160 ch mild-hybrid et finition Techno se positionne à 37 400 €.
Les monospaces essence qui consomment le moins sont les suivants : La Dacia Lodgy, équipée du moteur essence Tce 130 PF Comfort. La puissance est de 130 chevaux et la consommation normalisée WLTP est de 6.1 l/100 km. La Volkswagen Golf Sportsvan, équipée du moteur essence 1.0 TSI 115 Confortline.
Ford S-Max
Avec 4,80 mètres de long, c'est l'un des plus gros monospaces, capable d'accueillir sept personnes tout en offrant un spacieux coffre (285 dm3 en configuration sept places).
Le Grand Scénic 3 est tout aussi fiable que le court. De la même façon, aucune différence entre la version courte et le Grand Scénic. Cela n'influe pas sur le niveau de fiabilité. Le choix entre les deux dépendra uniquement de vos besoins en termes de volume de chargement, et de nécessité de transport de personnes.
Grâce à son nouveau moteur à hybridation légère, la Fiat 500 Hybrid arrive en tête du classement avec une consommation mixte de 4,6 l/100 km, selon les données du constructeur. La petite italienne devance une autre Fiat - la Panda - équipée du même moteur. Elle arrive à égalité avec la Hyundai i10 (sans hybridation).
Dans la catégorie des monospaces d'occasion, le Citroën C4 Spacetourer, la Dacia Lodgy, le Ford Galaxy, le Volkswagen Touran ou le Renault Espace sont parmi les modèles préférés par la famille. Côté SUV d'occasion, les voitures proposées sont le Citroën C5 Aircross, la DS7 Crossback, le Ford Explorer ou le Honda CR-V.
Qui a le plus grand coffre parmi les monospaces
Dans la catégorie des monospaces c'est la Dacia Lodgy qui a le plus grand coffre avec un volume utile de 820 litres.
Parmi les SUV intégrant le top 10, les Peugeot 3008 et le Renault Captur sortent du lot en matière de confort. Comparés aux autres véhicules du classement, ces deux SUV affichent un niveau de confort largement supérieur, même si le titre du SUV le plus confortable revient au Renault Captur.
4- Renault Clio (4,3 L/100 km) 3 - Audi A3 Sportback 30 TDI (4,41 L/100 km) 2 - Peugeot 208 (3,4-5,4 L/100 km) 1 - Fiat 500 (3,4 L/100 km)
La Ford Focus et la Peugeot 308 sont les deux véhicules diesels dont la consommation de carburant est la moins élevé, avec une consommation mixte de 3,5 L tous les 100 kms.
Le Renault Austral sera disponible à la commande dès le 20 septembre 2022 pour des livraisons à partir de décembre.
Pour l'Austral, les motoristes Renault ont développé une nouvelle mouture du système E-TECH « Full Hybrid ». Le moteur que l'on retrouve sous le capot des Captur et Arkana E-TECH est un 4 cylindres 1.6 L, alors que l'Austral fait appel à un nouveau 3 cylindres 1.2 L.
Renault vient d'entamer la production en série de l'Austral dans son usine de Palencia, en Espagne. Le constructeur au losange mise gros sur ce SUV concurrent du Peugeot 3008.