Conduire une voiture de collection tous les jours est légalement autorisée. Elle peut également circuler librement dans les ZFEm, les zones à faibles émissions mobilité restreignant l'usage d'un véhicule polluant.
Cinq segments ont été distingués, avec en première position, les automobiles fiables suivantes : Les citadines : C'est la Toyota IQ qui est au top avec un indice de 97,3/100. Les compactes : C'est un autre modèle de la marque japonaise qui arrive premier avec un indice de 99,5/100 : la Toyota Auris.
Et cette année, le trio gagnant est le même que l'année dernière avec cette fois en tête la marque Toyota, devant Suzuki et Kia. Cinquième en 2017, deuxième en 2018, Toyota accède enfin à la toute première place du palmarès des voitures tombant le mois en panne.
On y retrouve, en tête de classement des marques françaises qui décotent le moins, les Peugeot 206 et 207, mais aussi la Renault Twingo de deuxième génération.
Vous faites des petits trajets ? Optez pour une voiture essence . Comme dit précédemment, le prix à la pompe de la voiture essence est plus élevé et consomme plus qu'une voiture diesel mais la voiture essence est moins chère à l'achat , à un coût à l'entretien moins élevé et fait moins de bruit.
Dans les années 70 et 80, la production automobile importante a permis de voir émerger des modèles que l'on retrouve aujourd'hui facilement sur le marché de l'occasion : chez Peugeot, citons les 104, 204, 305 et 404. Chez Citroën, l'Ami 6, la VIsa, la CX ou la GS sont d'excellentes premières voitures à acheter.
voitures youngtimers 1 Daily use, Les Berlines youngtimers, Les Mercedes des années 80 et 90, Les Mercedes 200 et 200 E représentaient le modèle de base de la gamme W124. Sous motorisées ces versions sont néanmoins intéressantes pour une utilisation au quotidien en roulant principalement sur autoroute.
Ce n'est plus le cas aujourd'hui : un véhicule de collection peut circuler librement, même dans les zones où il existe des restrictions, comme les Zones à faibles émissions mobilité.
La Peugeot 504 coupé conjugue le charme italien et la fiabilité mécanique de la marque au lion. Si l'on roule au quotidien en ancienne, autant qu'elle ai de la gueule ! Et dans ce registre, la 504 coupé raffle tous les suffrages.
La carte grise collection confère de nombreux avantages liés au contrôle technique, à la conservation des éléments d'origine ou encore l'accès à des contrats d'assurance moins chers. Cette mention n'est ni automatique ni obligatoire. C'est au propriétaire de faire les démarches pour obtenir la carte grise collection.
D'une manière générale, il est recommandé de changer de voiture quand celle-ci affiche entre 60 000 et 70 000 km. Même après avoir parcouru une telle distance, le moteur est encore qualifié de jeune et la voiture se vendra aisément sur le marché de l'occasion.
L'année de mise en circulation de la voiture
Ensuite, la voiture subira des décotes mais pour une plus faible valeur chaque année. La deuxième année, la décote est de 15 %, les troisième et quatrième années, elle n'est plus que de 10 %. Au bout de 4 ans, le véhicule a perdu la moitié de sa valeur initiale.
Une voiture de type citadine fera nettement l'affaire pour vous rendre au travail et faire les courses. Si le volume intérieur n'est pas votre priorité ou si votre budget est limité, vous vous contenterez des mini-citadines (3,60 mètres environ) de type Renault Twingo, Citroën C1, Fiat 500 ou Ford Ka+.
3- Kia. En 2022, d'après JD Power, c'est Kia qui remporte la palme de la marque de voiture la plus fiable ! Avec 145 problèmes sur 100 véhicules, Kia se place devant d'autres marques asiatiques comme Hyundai ou Toyota.
Parmi les « petites » les plus fiables, on trouve plusieurs modèles français de grande diffusion, comme les Citroën C1 et Peugeot 108, cousines germaines de la Toyota Aygo, les actuelles générations de Twingo et Clio ainsi que la Renault Zoe, électrique, sans oublier une Dacia (Sandero), dont la simplicité technique ...