Le département comptabilise le plus grand nombre de ronds-points en France. Rien qu'à Nantes on tourne autour de 1.100 giratoires, pour 1.300 carrefours.
La France détient le record du monde de ronds-points ! Il y en a 30 000, il s'en construit 500 chaque année. Ce qui représenterait la moitié des carrefours giratoires au monde, six fois plus qu'en Allemagne. Il y aurait seulement 10 000 ronds-points en Angleterre.
Rond-point gigantesque et haut lieu des mémoires : la place de l'Etoile, un joyeux désordre géométrique.
Officiellement, le rond-point, ou plus exactement le carrefour giratoire dans la forme que nous rencontrons le plus souvent sur nos routes, est en effet apparu en 1907. Le but de ses créateurs: limiter les accidents hippomobiles.
Le livre qui raconte les aventures du rond point des Bâtisseurs, le Rond-Point de la Paix au Cannet des Maures. Il décrit les lieux, ses monuments, mais surtout les femmes et les hommes qui ont fait vivre ce site pendant près d'un an.
Le rond-point de l'Étoile, autour de l'Arc de Triomphe, mène sur 12 avenues. Elles sont autant à alimenter le flux de voitures s'engageant sur ce haut-lieu de la conduite à Paris.
LE PLUS GRAND ROND-POINT DU MONDE – PUTRAJAYA (MALAISIE)
Situé au sud de Kuala Lumpur, en Malaisie, c'est le plus grand rond-point du monde. La boucle mesure pas moins de 3,4 km !
Pour citer un rond-point cher aux Parisiens, la Place de l'Étoile est un célèbre exemple de rond-point. Contrairement au rond-point, le carrefour à sens giratoire comporte des panneaux « Cédez le passage » à l'entrée de l'intersection.
Un record mondial. Pas plus cher qu'un carrefour classique, un rond point coûte entre 100 000 et 1 million € d'après le Centre d'études techniques de l'équipement (CETE).
En règle générale, on aborde un rond-point à maximum 30 km/h en agglomération. Avant de vous engager, vérifiez que la voie soit libre et faites particulièrement attention aux usagers de la route moins visibles : vélos, motos, scooters.
Inventé par Eugène Hénard en 1906, expérimenté aux Etats-Unis, le premier pays confronté à la circulation automobile de masse, perfectionné ensuite au Royaume-Uni, le carrefour giratoire moderne s'impose progressivement comme un élément de régulation du trafic très efficace.
Rond-point : c'est la priorité à droite qui s'applique. Dans ce cas, il n'y a pas de marquage au sol ou de panneau. Les voitures qui entrent dans le rond-point sont prioritaires sur les véhicules déjà engagés dans l'anneau. Ce sont donc aux véhicules déjà engagés dans le rond-point de s'arrêter à chaque intersection.
Afin d'approcher et de s'engager dans un rond-point le plus sereinement possible, il est important de savoir où se placer. Si vous prévoyez de sortir à droite ou d'aller tout droit, positionnez-vous de préférence sur la droite de la chaussée avant de vous engager dans le carrefour.
Carrefour
Lorsqu'il n'y a pas de signalisation, il faut appliquer la règle de la priorité à droite. Les véhicules A et B ont un véhicule à leur droite : le véhicule C est donc prioritaire et passe en premier. Ensuite, le véhicule B n'aura plus personne sur sa droite : il sera prioritaire par rapport au véhicule A.
Les véhicules qui circulent sur l'anneau d'un carrefour giratoire ont toujours la priorité. Ceux qui abordent le giratoire, eux, doivent s'assurer, en regardant vers la gauche, que la voie est libre pour s'engager.
Priorité du sens giratoire
Le régime de priorité des giratoires est défini par le Code de la route : Pour vous insérer dans le giratoire, vous n'avez pas la priorité, c'est la priorité à gauche qui s'applique. Une fois engagés sur l'anneau, vous avez la priorité sur ceux qui souhaitent s'insérer.
Sierra Leone
Avec la jolie moyenne de 0,934 le Sierra Leone serait le pays le plus rond du monde. Une chose est sûre, ça donne drôlement envie de le colorier quand on aime un peu la prise de risque.
Un rond point qui sème la pagaille
De l'autre côté de l'Atlantique, le pays de l'Oncle Sam est très peu habitué aux carrefours giratoires. En effet, il n'en existe quasiment pas sur les routes américaines, pays qui est habitué aux carrefours classiques.
Selon le Global Peace Index 2022, l'Afghanistan reste le pays le plus dangereux du monde et ce, pour la 5ème année consécutive, mais c'est bien l'Ukraine qui a enregistré la plus forte détérioration dans le classement puisque, depuis que les troupes russes ont envahi le pays d'Europe de l'Est en février dernier, l' ...
« Le pays le plus dangereux du monde est l'Afghanistan avec un score de sécurité de 3,574 points. En deuxième position, la Syrie avec un score de 3,566 points et le troisième pays le plus dangereux est le Soudan du Sud avec 3,526 points. »
En poids lourd, qu'importe la direction, on reste sur la voie de droite, avec le clignotant à gauche avant de rentrer sur le rond point. On laisse le clignotant à gauche dans le rond point. On met le clignotant à droite lorsqu'on souhaite sortir du rond point.
Et comment l'éviter ? Les véhicules calent lorsque les usagers n'appuient pas suffisamment longtemps sur l'embrayage au moment de l'accélération pour impulser la vitesse adéquate au moteur. Pour éviter de caler, il suffit d'atteindre le point de patinage et de ne pas se précipiter.
En cas d'accident à l'entrée d'un rond-point, c'est celui qui circulait sur l'anneau qui est en faute, car celui qui s'insère est prioritaire, quelles que soient les circonstances.
Le rond point apparait dans le langage courant au XVIIème siècle pour désigner les points de jonctions dans les jardins où les allées se rencontrent. Au XVIIIème siècle, la voirie se développe et le terme de ''rond point'' est emprunté pour désigner une place créée afin de délester un carrefour important.