La BMW S1000RR est tout simplement la meilleure sportive pour la route.
Top 1 : La Honda Crosstourer
La moto Crosstourer de Honda est la meilleure moto du marché pour rouler en duo.
Top 20 des meilleurs rapport Qualité/Prix de 2019 (non-hiérarchisé) Aprilia Shiver 900 – 8 449€ / 896 cm3 / 95 ch / 226 kg à plein. BMW F 800 GT – 11 150€ / 798 cm3 / 90 ch / 214 kg à plein. Ducati Multistrada 950 S – à partir de 16 490 € / 937 cm3 / 113 ch / 204 kg à sec.
Les motos Sportives
Les plus adaptées sont les Honda CBR 600 et les Suzuki GSX-R 600. Légères, avec une position moins radicale que leurs concurrentes, elles t'offriront beaucoup de plaisir et de sensations à leur guidon.
CRÉDIT MOTO : UN ROADSTER POUR 10 000 €
La Kawasaki Z1000 ne passe pas inaperçue avec ses lignes agressives et son moteur à la hauteur de ses promesses ! Un plaisir accessible à moins de 10 400 €. La Yamaha XSR 900, affichée à 9 700 €, rivalise par son style rétro, sa tonicité et son agilité extrême.
Moto légère et maniable : la Kawasaki Ninja 400
Pesant seulement 168 kg, elle figure parmi les sportives les plus légères de sa catégorie. Et elle se dote également d'un guidon qui a été expressément étudié pour faciliter sa prise en main.
Top 1 : La KTM Superduke 1290R, la plus sensationnelle
En top 1, nous avons la moto roadster la plus sensationnelle de ce classement. On trouve que la KTM Superduke 1290R est très sportive.
Les routières
Conçues pour un usage quotidien, les motos routières sont plutôt fiables, de constitution basse et carénée à moitié. Elles sont également parfaites pour de longs trajets, et sa tenue de route est très correcte.
Bon nombre des 40/50 ans qui souhaitent reprendre la moto font le choix d'une grosse cylindrée mais ce n'est pas forcément le bon choix. Vous pouvez toujours reprendre avec une moyenne cylindrée comme un 600 CBF, un bandit 650 ou encore une MT-09 puis après quelques temps partir sur votre moto rêvée.
Le grand gagnant qui remportera la couronne de marque de moto la plus fiable est Honda ! Aujourd'hui, la marque de motos Honda est l'une des marques les plus populaires au Japon, grâce aux fondateurs Takeo Fujisawa et Soichiro Honda, avec leur premier modèle en 1949.
Côté Japonais, ce sont la Subaru Impreza, la Honda Civic Type R, la Suzuki Swift Sport ou la Toyota Yaris GR hybride qui tiennent le haut du pavé. Citons encore la Hyundai i30 N, la Fiat 500 Abarth ou la Mini John Cooper Works III parmi les modèles phares de voitures sportives confortables.
Top 1 : La Yamaha MT-07, la plus puissante
En effet, cette dernière est plus vive et plus légère. Dans sa catégorie, la Yamaha MT-07 reste une référence malgré les nouveaux modèles des marques concurrentes. Accessible avec un permis A2, cette belle moto de Yamaha est parfaite pour débuter en moto.
Quand on roule en sportive, on met l'emphase sur notre plaisir. La vie virtuelle c'est marrant deux secondes, mais c'est comme cela que l'on devient moins humain. Nous sommes libres, il faut en profiter avant qu'il ne soit trop tard. On est bien maître de soi, alors pourquoi ne pas se faire plaisir.
Parfait mélange entre la routière et le tout-terrain, la moto type trail a gagné ses lettres de noblesse ces dernières années. Mariant les qualités d'un roadster à celles d'une moto tout-terrain, les trails s'illustrent par leur polyvalence.
La position de conduite droite, sur un trail ou une GT, est celle qui permet de ménager au mieux son ossature et sa musculature dorsale. La position des repose-pieds permet de garder un appui permanent et équilibré sur les jambes, et notamment les cuisses.
Bien choisir sa hauteur de selle pour un petit gabarit
Idéalement, il faudrait se limiter à une hauteur de selle de 800 mm.