Renault Megane e-tech neuve jusqu'à 1 896€ de remise.
Plus de 400 km d'autonomie réelle
La batterie de 60 kWh à capacité effective peut compter sur un chargeur interne d'une puissance impressionnante de 22 kW, ce qui est supérieur à la moyenne des concurrents et utile pour tirer le meilleur parti des wallbox publiques et AC.
À Cléon, Renault vient d'inaugurer la ligne de production du moteur électrique de 160 kW, utilisé par la Megane E-Tech. La France sera le cœur de l'activité électrique de Renault.
Équipée de sa batterie 60 kWh et disposant d'une puissance de recharge allant jusqu'à 130 kW, Megane E-Tech 100% électrique est parfaitement adaptée aux longues distances. Son autonomie s'étend jusqu'à 470 km WLTP* en cycle mixte et jusqu'à 300 km en usage 100% autoroutier.
Renault ne pouvait pas se permettre un nouvel échec commercial. Il a ainsi bousculé ses équipes pour remanier le projet Megane E-Tech. D'autant que l'enjeu de ce véhicule est de positionner Renault sur le segment C face au Volkswagen ID. 3, mais également de relancer une gamme électrique maison.
Soit pour une Megane-e Tech, dotée d'un moteur de près de 220 chevaux, capable d'abattre le 0 à 100 km/h en 7,4 secondes. Tous les constructeurs sont contraints par la réglementation CAFE de développer et vendre des véhicules électriques ou bas carbone. Pendant très longtemps le véhicule électrique a été moqué.
Préfigurée par le concept Megane eVision, la future Renault Megane e-Tech électrique est la première berline électrique compacte de Renault. Elle est commercialisée depuis début 2022.
Au niveau du coffre, Renault annonce une capacité de chargement de 440 litres. Plus polyvalente que les autres modèles du constructeur, la nouvelle Megane pourra également tracter jusqu'à 900 kilos (remorque freinée) selon la version choisie.
Construite en 1978, l'usine de Palencia est la plus récente de Renault Group implantée en Espagne. Elle fabrique Mégane, véhicule emblématique de la marque Renault, ainsi que le SUV Kadjar.
Quand sortira la nouvelle Mégane 5 ? Présentation officielle en 2021, commercialisation dès 2022. La future Mégane électrique débarquera sur le marché automobile en 2022. Mais avant cela, elle sera officiellement dévoilée par Renault lors de différents évènements au cours de l'année 2021.
En moyenne, la batterie Lithium-Ion de 52kWh offre une autonomie maximale de 395km en été et de 250km en hiver.
Nous avons établi une consommation de 14,4 kWh/100 km à cette vitesse, permettant d'espérer 424 km d'autonomie. C'est exceptionnellement bas. Avec nos conditions idéales, la valeur à 130 km/h est tout aussi satisfaisante, soit 18,3 kWh/100 km.
Où est fabriqué le Renault Captur 2019 et le nouveau Renault Captur 2020 hybride rechargeable ? Le Renault Captur est fabriqué en Espagne à Valladolid. Il utilise la nouvelle plateforme CMF-B.
Chez Renault, les moteurs sont français...
Du côté de Renault, les usines historiques sont celles de Cléon (Normandie) et Choisy-le-Roi (Val-de-Marne), qui fabriquent toujours des moteurs thermiques et vont bientôt se transformer selon les plans de la marque.
Le constructeur français a cessé de fabriquer les Espace, Talisman et Scénic dans son usine de Douai (Nord). Seul le Renault Kangoo, la Renault Mégane E-Tech et la Renault Zoe restent fabriqués en France en 2022, dans les usines de Maubeuge (Nord), de Douai et de Flins (Yvelines).
1. Tesla Model S - Plus de 500 km d'autonomie.
Top 1 – Peugeot e-208 136 ch (2021) : la meilleure citadine électrique en 2022.
Oyak-Renault est un constructeur automobile turc du groupe automobile Renault dont l'usine est située dans la province de Bursa depuis 1969. Il fabrique les modèles Renault Clio V et Renault Mégane IV (sedan). La capacité maximale de production de l'usine est 360 000 voitures et 450 000 moteurs par année.
En effet, le Renault Arkana est exclusivement fabriqué en Corée du Sud, précisément à Busan. Il est développé sur la base du Renault Samsung XM3 par Samsung Motors et le constructeur français. Sur le marché, le Renault Samsung et Arkana représentent un même modèle. Le premier est juste destiné au marché asiatique.
L'usine Palencia monte en régime : Kadjar et Nouvelle Mégane lancés en 6 mois. L'Espagne est une terre industrielle historique et stratégique pour le Groupe Renault avec ses usines à Valladolid, Séville et Madrid, Palencia (Mégane, Kadjar).
Si vous souhaitez réduire votre empreinte carbone et vous déplacer dans un véhicule écologique, l'achat d'une Tesla est une bonne idée. On considère que ses émissions de CO2, de sa conception à sa mise au rebut, sont trois fois moins importantes que pour une voiture thermique.
Le coût d'entretien serait d'environ 1 700 € par an pour une Tesla Model S ou Model X.
Selon EDF, la longévité moyenne est de 1 000 à 1 500 cycles de recharge, soit entre 200 000 à 500 000 km selon les batteries.
La batterie notamment montre une usure avancée à 71 %, avec une baisse d'autonomie qui donnait quelques sueurs froides au conducteur. Elle a été remplacée. Quelques petites réparations usuelles au niveau des freins, des amortisseurs et des suspensions ont également été réalisées à partir des 200 000 kilomètres.