Il existe 2 types de plaques provisoires : Les plaques provisoires nationales allemandes (Kurzzeitkennzeichen) : l'équivalent allemand des plaques WW françaises. Les plaques allemandes pour exportation (Ausfuhrkennzeichen) : les plaques d'exportation.
La procédure en concession est la même qu'en France. Vous négociez le prix et vous signez un contrat de vente. À la livraison du véhicule, le concessionnaire vous remet tous les documents (facture, certificat de conformité…).
Le coût complet de l'immatriculation de véhicule allemand en France est ainsi compris entre 200 € et 400 €.
Lorsqu'une voiture possède des plaques qui commencent par WW, c'est qu'il s'agit d'une immatriculation provisoire. L'immatriculation en WW est délivrée par la Préfecture lorsqu'il n'est pas possible d'immatriculer un véhicule de façon définitive, car il manque des documents ou des pièces justificatives.
Les plaques d'immatriculation provisoires allemandes s'obtiennent facilement dans les services d'immatriculation allemands. Il suffit de présenter les justificatifs suivants : Un justificatif d'identité L'attestation d'assurance provisoire du véhicule (Versicherungs-Doppelkarte)
Définition. La plaque d'immatriculation de transit est celle que porte les véhicules achetés dans un pays et qui sont destinés à l'exportation. On dit que ces voitures sont en transit temporaire (TT). Il s'agit généralement des voitures de tourisme.
Les plaques de transit sont des plaques provisoires qui vous permettent de rouler librement en Europe et en toute légalité en attendant de faire les démarches nécessaires pour immatriculer votre véhicule une fois de retour dans votre pays de résidence.
En France, les plaques d'immatriculation rouges sont réservées aux véhicules immatriculés en transit temporaire (TT). Il s'agit d'une immatriculation temporaire d'une durée minimale de 3 semaines, mais ne pouvant pas excéder un an.
Les plaques jaunes
Elles représentent l'ancien système d'immatriculation FNI. Entre temps, les véhicules français avaient des plaques jaunes à l'arrière. Les voitures qui en détiennent et qui ne sont pas immatriculées avec le nouveau système peuvent les garder jusqu'au prochain changement de carte grise.
Vous avez réuni tous les documents nécessaires pour obtenir vos plaques rouges ? Rendez-vous maintenant en préfecture allemande (KFZ-Zulassungsstelle) en fonction de la ville où vous avez acheté votre nouvelle voiture. Une fois arrivé, vous devrez déposer votre dossier et payer la taxe (35 euros environ).
Facture d'achat (si vous avez acheté le véhicule à un garage ou une entreprise) ou certificat de cession (si vous avez acheté le véhicule à un particulier) Carte grise obtenue dans le pays étranger. Pièce d'identité au nom de la personne qui a acheté le véhicule. Justificatif de son domicile en France.
Pour vous procurer des plaques WW, faites votre demande en ligne sur le site de l'ANTS. En tant que particulier, vous n'avez pas 36 solutions pour faire votre demande de carte grise provisoire. C'est sur le site en ligne de l'ANTS que cela se passe.
Une plaque WW permet de rouler légalement avec le véhicule dans l'attente du certificat d'immatriculation définitif. Mais est-il possible d'acheter ou de vendre une voiture immatriculée WW ? Oui, mais uniquement en cas de rétractation.
Quel est le prix du quitus fiscal ? Il est GRATUIT ! Si votre véhicule à moins de 6 000 km OU moins de 6 mois, alors il est considéré comme NEUF.
Vous pouvez passer par un prestataire ou un transporteur qui va s'occuper de vous ramener à votre domicile votre voiture en provenance d'Allemagne. Cette option est couteuse, et le prix est en fonction de la distance à parcourir et du type de véhicule à transporter. Il faut compter 500 à 900 €.
La voiture allemande, d'occasion ou neuve, est la référence de marque sur le marché européen. Elle est l'éternelle élue 'voiture idéale à conquérir' et à acquérir par les conducteurs français tout particulièrement. Sur place, les chiffres parlent d'eux-mêmes : de 10 à 20 % moins élevés qu'en France !
Elle est particulièrement appréciée pour les voitures d'occasion, et ce, pour plusieurs raisons. Depuis toujours, les voitures allemandes sont connues pour leur puissance, leur design et le confort qu'elles offrent. Cette qualité explique ainsi le choix pour ce pays.
Le quitus fiscal est le certificat obligatoire qui atteste qu'un véhicule, acheté dans un autre pays de l'Union européenne, est en situation régulière au regard de la TVA.