Sans surprise, on retrouve parmi les véhicules les plus fiables de la famille Nissan le modèle le plus populaire de la famille, le Rogue.
Selon les avis de nombreux clients satisfaits, les véhicules Nissan sont connus pour être très fiables, car ils offrent une longue durée de vie et des performances fiables.
1.7 dCi 150 ch
C'est le meilleur choix toutes motorisations confondues. Le seul défaut se situant au niveau de la boîte automatique, on aurait préféré voir la DCT7 plutôt que la X-Tronic.
Chaque motorisation du Nissan Qashqai comporte des spécificités. Toutefois, selon l'avis des internautes et d'autres professionnels automobiles, la meilleure motorisation du Nissan Qashqai est 1.7 dCi 150 ch. Il s'agit du moteur offrant le meilleur rapport entre consommation et puissance.
Le Nissan Qashqai 2e génération est la voiture la plus sûre de la marque selon les avis des professionnels et les données récoltées sur le sujet.
On tente moins de vous vendre du rêve avec le Qashqai, et pourtant, il est globalement un meilleur véhicule. Dans l'ensemble, on note aussi qu'il est quelque peu plus raffiné. On remarque une qualité d'assemblage supérieure, des sièges plus confortables et surtout, un habitacle plus spacieux pour les occupants.
Sur la route, ce VUS se montre équilibré, agile et surtout très bien insonorisé. Son silence de roulement et son châssis très confortable en ville plairont à la majorité. 5. La position de conduite, le confort des sièges et la visibilité du Qashqai se traduisent par une expérience de conduite très agréable.
Une fiabilité reconnue, une technologie de pointe et un vaste réseau proposant des services haut de gamme : choisir un véhicule électrique Nissan, c'est aussi choisir la sérénité.
C'est assez surprenant, mais selon les organismes de mesure spécialisés et les enquêtes de fiabilité, la voiture qui tombe le plus souvent en panne est le Range Rover avec un indice de fiabilité de 20,2/100.
Fiabilité auto : 30 000 propriétaires interrogés
Le classement (ci-dessous) est établi sur le ratio du nombre de problèmes identifiés pour 100 voitures. Pour la deuxième année consécutive, Lexus décroche les honneurs avec 133 problèmes enregistrés, contre 144 pour Genesis et 152 pour Kia.
Opel arrive en tête du classement de la marque la plus fiable sur le plan mécanique, ce qui explique peut-être sa grande popularité sur le marché germanique.
Au baromètre satisfaction, Porsche et Audi arrivent en tête, suivis toujours dans le Top 10 par Mercedes, Volkswagen puis BMW. Ces écarts peu significatifs témoignent surtout de la fiabilité des automobiles allemandes sans réelle distinction de marque.
Le moteur des véhicules Nissan n'est pas obligatoirement fabriqué dans une usine du constructeur automobile japonais. Il peut en effet provenir de l'usine Renault de Cléon, ou de toute autre usine d'un partenaire commercial.
Moteurs d'origine Renault
Sans surprise, donc, c'est Renault qui fournit la matière première, à l'image du 4 cylindres essence 1.3 TCe, alias DIG-T quand il bat pavillon japonais.
Le nouveau quatre cylindres 1.3 turbocompressé essence développé conjointement par Renault et Mercedes va faire son apparition sous le capot du Nissan Qashqai, qui approche doucement de sa fin de carrière.
Les diesels sont d'origine Renault et Nissan : Le 1.5 dCi (Injection directe à rampe commune ou Direct Common rail Injection en anglais) et le 1.6 dCi sont les moteurs Renault, le 2.0 dCi est un moteur Nissan.
Par exemple, on dit souvent que la conduite est ennuyante, que la direction est molle, que les derniers modèles sont trop chers , on dit aussi que la batterie risque de vieillir prématurément étant donné qu'elle n'est pas refroidie par liquide.
Il faut changer le kit de distribution complet de votre Nissan Qashqai +2 (courroie, galets et pompe à eau) selon les préconisations du constructeur du véhicule, généralement autour de 100 000 km.
Infiniti, marque de luxe de Nissan, se fixe des objectifs (un peu trop) somptueux. Infiniti, label haut de gamme de Nissan, le japonais allié de Renault, veut tripler ses ventes dans les cinq ans dans le monde à 500.000 véhicules.