Les motos plus « anciennes » (antérieures à 2012) peuvent être éligibles à la catégorie A2, à la double condition que : elles soient bridées en 34 ch (25 kW, catégorie MTT1) ; et que la version d'origine ne dépasse pas les 95 ch.
1/ Un pur Cafe Racer A2 : La Continental GT 650 Interceptor Royal Enfield. Elle est l'un des best-seller des motos Néo-Rétro de 2020 pour les jeunes permis moto A2. Look, moteur, équipement et prix modérés en font une première moto de premier choix.
Le permis A2
Ainsi, les titulaires du permis A2 peuvent seulement piloter des deux-roues limités à 47,5 chevaux. Ces motocyclettes ne doivent pas être issues d'un modèle bridé développant plus de 70kW d'origine. Avant la nouvelle réglementation, les motos étaient bridées à 25 kW soit 34 CV.
La puissance ne peut résulter du bridage d'un véhicule développant plus de 70 kW. De fait, AUCUNE Z750, quelque soit son année modèle, n'est compatible avec la catégorie de permis A2.
Une moto dont le certificat d'immatriculation stipule catégorie MTT1 est une moto bridée, qui correspond aux permis A2.
Le permis A, ou « permis gros cube » permet de conduire les deux-roues plus puissants. Ainsi que votre monture soit une moto ou un scooter, à moteur électrique ou thermique : au delà de 11 kW de puissance, il vous faut le permis moto. Et c'est le cas des maxi-scooters.
Le permis A2 permet de conduire les véhicules suivants : Moto (avec ou sans side-car) d'une puissance n'excédant pas 35 kW : kW : Kilowatt (47,5 ch : ch : Chevaux ), dont le rapport puissance/poids est inférieur ou égal à 0,2 kW : kW : Kilowatt /kg.
KAWASAKI NINJA 125 2022
Avec son moteur volontaire de 15 ch (11 kW), la Ninja 125 est un excellent moyen d'entrer dans le monde de la moto et d'en apprécier les sensations fortes.
La Kawasaki Z900 existe en version standard (conformité européenne) avec plus de 100 chevaux et ça « watt ». Elle existe aussi en version A2, avec une puissance maximale de 95 ch (70 kw) qui peut donc être réduite à 47,5 ch (35 kw) pour être éligible à tous les débutants de la catégorie A2.
2) Honda CB500F
Taillée pour la nouvelle réglementation A2, la Honda CB500F délivre tout juste la puissance légale autorisée. Son tarif serré s'accompagne d'une présentation soignée et d'une belle sobriété avec une consommation moyenne inférieure à 4 l/100.
Bon nombre des 40/50 ans qui souhaitent reprendre la moto font le choix d'une grosse cylindrée mais ce n'est pas forcément le bon choix. Vous pouvez toujours reprendre avec une moyenne cylindrée comme un 600 CBF, un bandit 650 ou encore une MT-09 puis après quelques temps partir sur votre moto rêvée.
Les motos d'occasion BMW pour permis A2
Voici quelques exemples de motos qui répondent aux exigences de la vitesse, de la puissance maximale et du bridage recommandé : la moto BMW G 650 GS, BMW F 700 GS, BMW Scarver 650, BMW F 800 ST, BMW F850 R et d'autres encore.
Catégorie A2 : vitesse de 50 km/h (sans marge)
Limite C4 en piste humide.
Ce travail est facturé en moyenne entre 100 et 200 € (main-d'œuvre incluse) sur une moto Euro 5, mais il doit être impérativement fait par un professionnel. Il peut s'envoler selon le constructeur, le millésime et la concession.
Vous devrez impérativement passer en concession afin de faire établir en concession un certificat de bridage. Une fois le certificat de conformité en poche délivré par votre concession rendez-vous en préfecture avec les pièces justificatives suivantes : Le certificat d'attestation de bridage délivré par la concession.
Exit donc les maxi-scooters dépassant les 600 cm3, comme le Suzuki 650 Burgman, le Gilera GP 800 et Aprillia 850 et BMW C 600/650, dont les performances flirtent pour la plupart avec les 200 km/h. Pour pouvoir les conduire, il faudrait être titulaire du permis A, correspondant aux machines de grosses cylindrées.
Découvrez le nouveau maxi-scooter Honda, accessible dès le permis A2 et personnalisable avec la bagagerie Honda, pour un maximum de praticité et de confort dans vos trajets quotidiens ou de week-end.
Les forfaits du permis A2 se situent également entre 700 € à 1200 €. Ils comprennent généralement les 20 heures de conduite obligatoires, 8 heures de plateau, 12 heures de circulation, la présentation aux examens pratiques, ainsi que les frais d'inscriptions.
Une carte grise dite “mtt” fait référence au permis pour les véhicules motorisés à deux roues. La carte grise mtt1 concerne les motos légères tandis que la carte grise MTT2 est attribuée pour les conducteurs de plus grosses cylindrées.
4 - Changement carte grise moto MTT1 à MTT2
Pour effectuer cette opération, le propriétaire doit s'adresser à un concessionnaire agréé. Une modification de la carte grise du deux-roues est alors à demander soit en ligne sur le site de l'ANTS, soit par l'intermédiaire d'un professionnel habilité.
Le type MTT1 correspond au cylindrage et à la puissance de votre moto. Si la moto entre dans la catégorie MTT1, cela veut dire que le cylindre se situe entre 125 et 600 cm³ et sa puissance entre 11 Kw et 25 Kw.