Calculer la longueur de la chaîne Voici comment procéder : Additionnez le nombre de dents du plus grand plateau à l'avant et du plus grand pignon de la cassette à l'arrière. Divisez le résultat par deux. Ajoutez ensuite deux maillons de chaîne (un maillon intérieur et un maillon extérieur) au nombre de maillons obtenu.
Méthode du plus grand pignon et du plus grand plateau
Pour les vélos dont le pignon arrière ne comporte pas plus de 36 dents, la méthode courante consiste à mesurer la longueur de chaîne en prenant comme référence le plus grand pignon arrière et le plus grand plateau avant . On ajoute ensuite deux rivets (2,5 cm) pour obtenir la longueur finale de la chaîne.
- 45 cm : convient pour les bébés, les enfants et les femmes adultes (chaîne arrivant sous la clavicule). C'est la taille classique d'un collier acheté partout en bijouterie. - 50 cm : convient pour les femmes pour un aspect plus long et les hommes adultes même si cette dernière reste assez courte pour un homme.
Enroulez un mètre ruban souple autour de votre cou et prenez votre mesure. A cette dimension ajoutez 5 à 10 cm pour déterminer la longueur de collier ou de chaine la plus courte que vous pourrez porter. Si vous avez un tour de cou de 36 à 38 cm, une chaine de 45 cm est la taille minimum à privilégier.
Une fois votre tour de cou pris, il est conseillé de choisir une longueur de collier au moins deux tailles au-dessus . Par exemple, si votre tour de cou est de 45 cm (18 pouces), optez pour une chaîne d'au moins 50 cm (20 pouces). Une chaîne de 45 cm (18 pouces) serait trop serrée.
Calculer la longueur de la chaîne
Voici comment procéder : Additionnez le nombre de dents du plus grand plateau à l'avant et du plus grand pignon de la cassette à l'arrière. Divisez le résultat par deux. Ajoutez ensuite deux maillons de chaîne (un maillon intérieur et un maillon extérieur) au nombre de maillons obtenu.
Raccourcir ma chaîne de vélo
Cette opération va raccourcir votre chaîne et donc augmenter la tension : faites attention à ne pas faire remonter votre chaîne jusqu'aux plus grands pignons de la cassette (vers les vitesses qui permettent de mouliner) afin d'éviter une nouvelle casse.
Vous pouvez connecter, ouvrir ou raccourcir une chaîne de deux manières : à l’aide de la goupille de connexion ou du maillon rapide . Avec un maillon rapide, aucun outil n’est nécessaire pour l’installation.
Pourquoi ma chaîne de vélo saute-t-elle ? Plusieurs causes possibles : tension insuffisante, chaîne trop usée, dérailleur mal réglé, ou ligne de chaîne mal alignée.
45 cm : Placement – Sur la clavicule ; taille la plus courante. Se porte avec – Presque tout. 50 à 60 cm : Placement – Entre la clavicule et la poitrine. Se porte avec – Idéal pour les tenues professionnelles et décontractées.
Un mètre ruban ou une ficelle vous aidera à déterminer la longueur souhaitée . Enroulez le mètre ruban autour de votre décolleté jusqu'à l'endroit désiré sur votre poitrine et notez la longueur. Posez le collier à plat, bien droit. À l'aide d'une règle ou d'un mètre ruban, mesurez sa longueur d'un fermoir à l'autre.
Comment Choisir la Bonne Longueur de Chaîne ou de Collier
Une chaîne de 40 cm se situera généralement à la base de votre cou ou juste au-dessus de votre clavicule, tandis qu'une chaîne de 60 cm présentera une chute plus longue vers le milieu de la poitrine.
Pour vérifier le réglage de votre dérailleur, placez la chaîne sur le grand plateau et le plus grand pignon de la cassette. Ensuite, poussez la chape du dérailleur vers l'avant pour observer son jeu. Si elle bouge légèrement, c'est bon. Si elle bouge beaucoup, la chaîne est trop longue .
Le nombre de pignons de votre cassette arrière détermine la vitesse de chaîne nécessaire pour votre vélo . Une fois la vitesse de votre transmission connue, il vous faudra trouver une chaîne compatible.
Déport + Ligne de chaîne : La ligne de chaîne correspond à la distance entre le centre du boîtier de pédalier et le plateau . Nous aborderons ci-dessous les lignes de chaîne de 52, 55 et 56,5 mm. Le déport correspond au creux du plateau. Un déport de 0 mm correspond à un plateau plat, tandis qu’un déport de 3 mm correspond à un creux de 3 mm par rapport au point de fixation du pédalier.
Pour raccourcir une chaîne vélo, vous devez la dériver. Autrement dit enlever des maillons afin de l'adapter pour que celle-ci réponde à vos besoins. En général, lorsque vous vous procurez une nouvelle chaîne, celle-ci est plus longue que nécessaire.
Pour raccourcir une chaîne de vélo , utilisez un marteau et un clou solide ou un poinçon . Placez la chaîne sur le plus petit pignon et le plus petit plateau, positionnez le maillon sur une surface solide et percée, puis tapotez doucement sur l'axe jusqu'à ce qu'il sorte partiellement. Détachez les maillons souhaités, puis remontez la chaîne avec précaution.
Vous devez repérer le maillon à retirer. Munissez-vous d'une pince, retirez délicatement l'excédent de chaîne et détachez-le . Une fois la longueur de chaîne souhaitée retirée, vous pouvez reconnecter les extrémités à l'aide de la pince. Il est essentiel de bien serrer le raccord pour éviter qu'il ne se détache ou ne se casse.
Si le galet inférieur avance, c'est que la chaîne est trop courte. S'il recule, c'est qu'elle est trop longue.
La longueur de chaîne la plus courante pour les hommes est de 50 cm (20 pouces) . Cette longueur arrive au niveau des clavicules et convient à la plupart des tenues et des morphologies.
Vous pouvez aussi utiliser un mètre ruban ou tout autre ustensile qui vous permettra de relever en centimètres la longueur de votre chaîne. Si vous n'avez pas de collier, utilisez du ruban, ou de la ficelle, et passez-le autour de votre cou en l'ajustant à la longueur souhaitée, puis mesurez.
Pensez à votre décolleté
La longueur de la chaîne de votre collier doit être en harmonie avec l'encolure de votre vêtement . Par exemple : les décolletés plongeants (col en V, col rond) se marient parfaitement avec les colliers à pendentif de 45 à 55 cm. Les hauts à col montant (col rond, col roulé) s'accordent quant à eux avec les chaînes plus longues (60 cm et plus).
Calculer la longueur de la chaîne
Sum up the number of teeth of the largest chainring (T1) at the front and the largest sprocket of the cassette at the rear (T2). Divide the result by two. Now add two chain links (one inner and one outer link) to the number of links obtained.