Huile moteur CASTROL Edge 0W40 A3/B4 5L.
MOBIL - Mobil S3000 5W30 Formula V 1L - ref. 152356 - Huile moteur. À savoir : Norme constructeur : VW 504.00/507.00, Porsche C30.
Huiles synthétiques : huile moteur 5w30 et huile moteur 5w40. Ces huiles moteurs de meilleures qualités sont utilisées pour les moteurs diesel ou essence récents. Si votre moteur est équipé d'un FAP vous utiliserez obligatoirement une huile moteur 5w30.
Huile à moteur Helix HX7 10W-40 entièrement conforme à la spécification pour le Golf 1.9 TDI (DT) (1997-1999) et est le lubrifiant idéal pour cette voiture VOLKSWAGEN.
Volkswagen T-Roc : principaux rappels
Pédale de frein : (hiver 2020-2021) Comme les Golf, Tiguan et Touran, les T-Roc dotés de la boîte de vitesses DSG ont été rappelés pour un risque de soudure non conforme, entre le bras de la pédale et la plaque sur laquelle le conducteur appuie au freinage.
En moyenne le changement de courroie de distribution sur une Volkswagen (Vw) T-Roc doit être fait tous les 210 000 km ou tous les 14 ans.
La vidange de votre Volkswagen (Vw) T-Roc consiste à remplacer l'huile moteur usagée par une huile neuve de meilleure qualité. La vidange doit être réalisée entre 10 000 km et 15 000 km si vous avez une essence, tous les 7 000 km si vous conduisez un diesel ou tous les ans si vous roulez moins.
Indice de viscosité à froid: la viscosité par temps froid de l'huile 5w30 et 5w40 est la même, c'est-à-dire que les deux huiles sont efficaces jusqu'à -35°C. Économie de carburant : L'huile 5w30 est plus efficace que la 5w40 par rapport au rendement énergétique.
L'huile moteur 5W40 est adaptée aux modèles de voiture récents fonctionnant avec de l'essence ou du Diesel. L'huile moteur 5W30 est une huile synthétique. Elle est destinée aux véhicules dotés de filtre à particules et permet en effet de prolonger leur durée de vie en évitant un colmatage prématuré.
Un risque pour le moteur
Le tout sans compter la pollution dégagée dans l'atmosphère. Mais ce n'est pas la seule raison. Lorsque les températures dégringolent, l'essence a tendance à moins s'évaporer et moins s'enflammer. Le calculateur va alors injecter plus de carburant pour continuer à alimenter le moteur.
Gardez à l'esprit qu'il n'est pas possible de remplacer de l'huile 5w30 par de l'huile 5w40 et vice versa que si le constructeur du véhicule l'autorise. Autrement, le moteur peut montrer des signes de défaillance prématurés.
La 0W30 est l'huile la plus fluide du marché, elle est donc parfaitement adaptée dans les régions très froides. L'huile 0W30 est aussi parfaitement adaptée pour les petits trajets du quotidien. La 5W30 est une huile synthétique de hautes performances, destinée aux véhicules essences et diesels récents.
La première huile sélectionnée est la Total Quartz Ineo Long Life 5W30. C'est une huile moteur particulièrement appréciée actuellement, et qui coûte moins de 30€. Elle est destinée pour les moteurs diesel et essence, et son point fort est sans aucun doute le nombre de kilomètres possibles entre deux vidanges.
Huile à moteur Helix Ultra ECT 5W-30 entièrement conforme à la spécification pour le Polo 1.4 TDi PD (QG1 - 55kW) (DT) (2001-2009) et est le lubrifiant idéal pour cette voiture VOLKSWAGEN.
Pour savoir si votre véhicule est en entretien STANDARD ou LONG LIFE, il suffit de vérifier votre étiquette de carnet d'entretien (ou de coffre) et de chercher dans les codes options : - QG0 ou QG2 : Votre Golf suit le programme d'Entretien STANDARD. Huile norme VW505.
C'est grave docteur ? Si l'indice de viscosité reste important, se tromper n'aura pas d'influence majeure sur le fonctionnement du moteur. Celui-ci pourra consommer un peu d'huile ou consommer plus de carburant, mais globalement, ça s'arrête là.
Vous pouvez - ce n'est pas recommandé car augmenter la viscosité fait forcer davantage les moteurs modernes à faible tolérance, de plus les huiles 10w40 étant majoritairement semi-synthèse elles doivent être changées plus régulièrement.
Le premier indice, à gauche de la lettre, désigne l'indice à froid : plus il est bas, plus l'huile est fluide. L'indice suivant le W indique le grade à chaud : plus il est élevé, plus l'huile est épaisse. Quant à la norme API, elle classe les différents types d'huile de transmission selon leur qualité.
L'huile 5w40 est meilleure pour le démarrage de votre moteur par temps froid car elle s'écoule plus facilement à ces basses températures. Lorsque le moteur est en marche et chaud, les huiles 5w40 et 10w40, dont la viscosité est élevée, sont toutes les deux efficaces pour protéger votre moteur contre l'usure.
L'huile 5w30 est particulièrement bien adaptée aux véhicules qui roulent sous des climats froids. Contrairement aux huiles dont le grade à froid est de 10 ou 15, l'écoulement de l'huile 5w30 au démarrage par temps froid est suffisant pour enduire et protéger les composants internes du moteur.
Les automobilistes reconnaissent que Castrol est la meilleure marque d'huiles 5W30. Cette notoriété se confirme justement sur ce produit qui est conçu pour les moteurs nécessitant un lubrifiant ACEA C3 d'une viscosité de 5W30.
Pour vérifier que votre vidange a été correctement effectuée, avant de déposer votre véhicule, tracez un repère à la craie sur le bouchon de vidange sous la voiture. Si votre vidange comprend le changement du filtre à huile, faites de même sur le filtre.
? Quel est le prix pour faire la révision de votre Volkswagen (VW) ? En moyenne, le prix de la révision sur une Volkswagen (VW) est de 158 €.
En fonction de votre style de conduite, le type de parcours que vous empruntez et le kilométrage que vous effectuez, votre Conseiller Client Volkswagen peut vous proposer un entretien "Long Life". Il vous permet d'espacer l'entretien de votre Volkswagen jusqu'à 30 000 km ou 2 ans.