Utilisez l'huile de moteur 2 temps STIHL ou une huile de moteur 2 temps ayant une classification TC. Mélangez l'huile et l'essence avec un rapport de 1:50. Versez les deux substances dans un bidon de carburant pour tronçonneuse homologué et agitez-le pour mélanger l'ensemble.
S'il est possible d'utiliser de l'huile de vidange de moteur de voiture après filtration, ce type d'huile n'est pas recommandé en raison de l'encrassement possible de la pompe à huile. Préférez acheter une huile filante spéciale pour chaîne de tronçonneuse fabriquée à partir d'huiles recyclées.
huiles de viscosité de 100 cSt à 220 cSt. huiles biodégradables ou minérales.
Votre mélange maison est obtenu grâce au mélange d'essence : SANS PLOMB 95 ou 98 et un léger pourcentage d'huile qui peut varier de 2 à 4% selon l'huile utilisée : 2% pour l'huile de synthèse et 4% pour l'huile minérale.
Les causes les plus courantes de fuites d'huile de chaîne sont les suivantes : niveaux trop importants d'huile et de carburant. bouchon d'huile de chaîne pas assez serré goujons de guide-chaîne cassés qui provoquent des fuites.
Une chaîne qui se détend lorsque l'on utilise une tronçonneuse est normal. En effet, tournant autour du guide, la chaîne chauffe et se détend comme n'importe quel alliage métallique. C'est pour cela qu'il faut constamment vérifier la tension de votre chaîne de tronçonneuse au cours de son utilisation.
Mélangez l'huile et l'essence avec un rapport de 1:50. Versez les deux substances dans un bidon de carburant pour tronçonneuse homologué et agitez-le pour mélanger l'ensemble. Ouvrez le bidon avec précaution et remplissez votre tronçonneuse avec le mélange de carburant.
Quel calcul pour mon mélange huile-essence 2 temps ? Pour un mélange à 2%, vous avez donc besoin de 20 ml d'huile pour 1 litre d'essence. De même pour 5 litres d'essence et un mélange à 3% : (3 x 5000) / 100 = 3 x 50 = 150 ml.
Les dosages sont indiqués par le constructeur, ou à défaut sur le bidon d'huile 2 temps. Par exemple, pour un litre d'essence soit 1000 ml, pour un mélange à 2%, il faudra ajouter 20 ml d'huile. De même, pour un mélange à 3%, il faut 1 litre d'essence pour 3 cl d'huile.
Nous vous conseillons de vous tourner vers de bonnes marques d'huile car ce sont celles qui ont la meilleure qualité d'huile. Privilégiez les huiles synthétiques ou semi-synthétiques avec un indice de viscosité de 5W30 ou 10W40.
L'huile pour chaînes STIHL BioPlus est, parmi toutes les huiles adhésives pour chaînes à base d'huile de colza, celle qui présente la meilleure résistance à l'oxydation (BIO PLUS : 3000 h en moyenne).
Nous vous recommandons d'utiliser une huile pour mélange moteur à 2 temps STIHL avec de l'essence, à un rapport de 1:50 (1 volume d'huile pour 50 volumes d'essence).
Si vous mélangez de l'huile et de l'eau, les têtes des molécules d'huile vont ''fuir'' l'eau. Cependant, si vous mettez de l'huile minérale dans un pot d'eau et que vous le secouez, l'huile minérale ne se mélangera pas à l'eau. De par sa nature, l'huile ne se mélange pas à l'eau.
La chaîne doit être lubrifiée grâce à un mélange d'huile et de graisse spécialement conçu pour la lubrification. Il est très important de vérifier le niveau l'huile de votre réservoir de tronçonneuse. Il est conseillé de remplir le réservoir d'huile à chaque fois que vous remplissez celui d'essence.
Le nettoyage des résines sur la chaîne nécessite l'emploi d'un produit anti-résine ou de l'essence. Ensuite, vous l'essuyez soigneusement avec un chiffon sec. Badigeonnez-la d'huile pour finir. L'entretien du guide de la tronçonneuse quant à lui se réalise par le biais d'une soufflette de compresseur.
Achetez de l'huile pour moteur 2 temps. L'indication "2T" doit apparaître sur le bidon. Pour un mélange à 2%, versez 100 ml d'huile pour 5 litres de SP.
D'après les constructeurs, les moteurs thermiques fabriqués après 1978 doivent fonctionner au sans plomb. Pour le mélange : la plupart préconisent le SP95 ; mais le SP98 est utilisable.
Et quelle essence je dois prendre ? Utilisez toujours de l'essence SANS PLOMB SP95 / SP95 –E10 / SP98. Privilégiez si vous le pouvez la SP95 à la SP95-E10. L'éthanol est une substance assez agressive qui peut au fil des saisons assécher le moteur et ronger les joints.
Pour savoir si une machine fonctionne avec un moteur 2 ou 4 temps, il suffit de vérifier le nombre et le type de ports de remplissage. Ces derniers correspondent à l'endroit où vous ajoutez de l'huile ou du carburant. S'il n'en possède qu'un seul, alors il s'agit d'un moteur 2 temps.
Le mélange carburant/huile doit toujours être de 2 % (50:1). Nous vous recommandons d'utiliser des mélanges d'huile Husqvarna.
Pour savoir si votre chaine a besoin d'être affûtée, inspectez l'aspect et la forme des copeaux. De même, une chaîne émoussée coupe moins bien et a tendance à ne plus couper droit.
lorsque vous tenez la tronçonneuse devant vous, la gouge affûtée et qui se trouve sur le dessus du guide-chaîne doit se déplacer vers le nez du guide-chaîne. C'est le bons sens de montage.
Voici donc une petite astuce. Il vous suffit de regarder votre chaîne et de trouver une gouge, sur celle-ci identifier le coin d'attaque, c'est-à-dire l'angle aiguisé qui va “attaquer le bois”, c'est l'angle d'attaque. Lorsqu'il est situé sur le dessus du guide, il doit se déplacer vers le nez du guide.