Harley-Davidson propose plus d'une vingtaine de motos compatibles avec le permis A2 au sein des gammes Sportster, Dyna et Touring avec en vedette, les Sportsters Iron, XL 48 et XL 72 ou encore le Dyna Street Bob. En 2014, la dernière arrivée Street 750 fera également partie des motos compatibles.
Très mauvaise nouvelle du côté de Harley-Davidson. Ses sportster 883 et 1200, modèles devenus emblématiques de la marque Américaine, ne passera pas l'année 2020. A qui la faute ? Et bien tout simplement les normes anti-pollution EURO 5 trop exigeantes pour le twin de Milwaukee.
Comme pour les Harley, pour votre confort, privilégiez la Roadmaster qui est l'alternative de l'Electra Glide (1890cc, une capacité de réservoir de 20.8l, une capacité de bagage équivalente et une hauteur de selle de 68 cm pour un poids de 413 kg ).
Testé pendant près de 4 millions de kilomètres (avec 400 exemplaires), le nouveau Twin Cam 88 de 1 450 cm3 conçu par ordinateur s'est montré d'emblée un des moteurs les plus endurants, fiables et puissants produits par Harley-Davidson.
Avec 53,5 livres-pied de couple et 569 livres en ordre de marche, le SuperLow est bien plus qu'un simple scooter glorifié, et pourtant, grâce à sa faible hauteur de selle et à son empattement de 59 pouces, c'est un vélo beaucoup plus maniable et convivial que le cycliste.
La Kawasaki Z900 existe en version standard (conformité européenne) avec plus de 100 chevaux et ça « watt ». Elle existe aussi en version A2, avec une puissance maximale de 95 ch (70 kw) qui peut donc être réduite à 47,5 ch (35 kw) pour être éligible à tous les débutants de la catégorie A2.
Kawasaki Ninja 650
C'est peut-être la première moto que vous allez prendre en considération au moment d'acheter votre sportive. Son nom, Ninja, c'est l'héritage sportif de la marque verte.
Les Harley Sportster et BUELL
Si vous en avez pas, n'attendez pas trop avant de craquer. Il y a globalement tous les prix, suivant les équipements mais le prix d'un Sportster reste modéré par rapport aux autres Harley. Pour les plus courageux, tournez vous du coté de BUELL.
Pensez, le Sportster 883 est souvent la première Harley-Davidson pour beaucoup de nouveaux bikers, une véritable porte d'entrée pour la marque américaine. C'est aussi le modèle plébiscité par les femmes, plus nombreuses chez Harley-Davidson que chez d'autres marques.
Dans le jargon HD, Stage 1 signifie 1er niveau de préparation moteur. Il consiste essentiellement à libérer le moteur pour augmenter le flux d'air aspiré. Pour cela il faut changer: Les silencieux (mufflers en anglais) pour des modèles plus ouverts.
La vitesse de pointe est limitée (environ 180 km/h), les reprises sont « molles », surtout sous forte charge… Mais en conditions d'usage normales, hors autoroute ou forte montée, une moto A2 se comporte tout à fait honorablement.
Désormais, après la validation du permis de conduire A2, les motards sont obligés de conduire une moto bridée à 47,5 cv pendant les deux premières années. Ainsi, avec cette puissance, il est préférable de se diriger vers des motos de petite ou moyenne cylindrée, avec un léger bridage.
KTM 390 DUKE 2022
En plus d'offrir un couple époustouflant, le moteur de la KTM 390 DUKE s'avère particulièrement adapté à un usage quotidien : ses 44 CV en font l'une des motos les plus puissantes et les plus efficaces pour les pilotes A2.
Vous souhaitez pouvoir conduire toutes les motos avec ou sans side-car et tous les 3 roues à moteur quelle que soit leur puissance ? Vous devez avoir le permis A. Vous ne pouvez pas passer le permis A directement.
Dans la réalité, le permis A2 permet l'accès à des motos ou des scooters de 400 /600 cm³, mais c'est bien la puissance de 35 kW (47.5 ch) qui est la seule limite. Il n'y a pas de contraintes en matière de cylindrée et l'accès de une grosse cylindrée est donc possible.
Bon nombre des 40/50 ans qui souhaitent reprendre la moto font le choix d'une grosse cylindrée mais ce n'est pas forcément le bon choix. Vous pouvez toujours reprendre avec une moyenne cylindrée comme un 600 CBF, un bandit 650 ou encore une MT-09 puis après quelques temps partir sur votre moto rêvée.
La Street, la plus légère des Harley
Basée sur un tarif plus abordable, 7450 € en noir, la Street embarque le moteur Revolution X, un V-twin à 60° refroidi par eau à 4 soupapes de 58 ch.
Harley Davidson
Les motos custom sont en général relativement basse et donc accessible aux petits gabarits. La Harley Davidson Iron 883 notamment, est top pour ça. On cite également la Harley Sportster Forty Eight qui est tout aussi belle et tout aussi adaptée aux petits gabarits, tout comme la Street Bob.
C'est pourtant ce que va faire Harley Davidson. Le constructeur de Milwaukee va même plus loin. Le leader mondial du gros cube prépare une petite cylindrée de 338 centimètres cubes qui sera produite en Chine. Ce modèle, dont un dessin a été diffusé par la marque, pourrait voir le jour d'ici la fin 2020.
Voici notre sélection des meilleurs roadsters 2021 : Kawasaki Z 650. Yamaha MT-07. Honda CB 650 R.