Vitesse maximale : 312 km/h. Il est très improbable qu'avec ces caractéristiques techniques ainsi qu'un couple combiné de 610 Nm et un 0 à 100 km/h en 3,1 s, vous aurez un jour envie de sortir du véhicule.
Si j'ai bien compris, la version Targa est la plus rare en termes d'allocation , il est donc difficile de se tromper. Assurez-vous toutefois d'en essayer une au préalable pour être certain qu'elle vous convient (idéalement une 992.1 d'occasion certifiée), car elle est plus lourde et certains propriétaires de cabriolets trouvent que la Targa n'est pas assez ouverte.
Performances. Puissance du système : 398 kW (541 ch). Vitesse maximale : 312 km/h .
Porsche 911 Turbo S – Vitesse maximale : 330 km/h
Avec un moteur 6 cylindres biturbo de 650 chevaux, elle atteint une vitesse maximale de 330 km/h. Le prix de la 911 Turbo S commence autour de 220 000 euros, ce qui en fait une option plus accessible que certaines des autres hypercars de cette liste.
Quelle Porsche 911 faut-il éviter absolument ? Ah, la 911... mais attention aux modèles 996 et 997 phase 1 ! Ces générations ont un défaut technique majeur : le roulement IMS (qui gère le moteur) peut lâcher sans prévenir, avec des réparations qui coûtent un bras.
Performance. Performances optimales : 353 kW (480 ch).
Prix: 158 990 €.
Le Taycan Turbo GT franchit le 0 à 100 km/h en 2,3 secondes. Avec le pack Weissach, l'accélération à 100 km/h départ arrêté est de seulement 2,2 secondes. Le modèle est donc plus rapide d'un dixième de seconde que le Taycan Turbo S (deux dixièmes de seconde avec le pack Weissach).
Les performances sont au rendez-vous : la 911 GT3 RS abat le 0 à 100 km/h en 3,2 secondes et atteint une vitesse de pointe de 312 km/h. Après la 911 GT3 et la 911 GT2 RS, la 911 GT3 RS est le troisième modèle GT homologué pour la route dévoilé par Porsche en l'espace d'un an.
Cote de la Porsche 911 Targa – 3.6 320ch 996 MK2
La cote des 996 Targa est actuellement de 34.000€ pour un véhicule disposant d'un kilométrage proche des 130.000km pour les plus accessibles. Les moins kilométrées trouveront preneur aux alentours de 37.000€ pour un kilométrage proche de 100.000 km.
La 911 Targa 4S est équipée de série de roues arrière directrices. Alors que les versions Cabriolet et Targa sont équipées de sièges arrière, Porsche livre le coupé en version deux places de série. Il est possible de configurer un système de sièges arrière sans frais supplémentaires.
Investir dans une Porsche peut être une option attrayante pour les passionnés de voitures de sport et les investisseurs. Les modèles les plus susceptibles d'appréciation incluent la légendaire Porsche 911, avec des versions spéciales telles que la Carrera RS 2.7, la GT3 RS de série 997 et la Turbo S Exclusive.
D'une sportive taillée pour les sommets à un fer de lance technologique. L'histoire de la dénomination GTS (Gran Turismo Sport) remonte aussi loin que celle du numéro 911 chez Porsche : c'est en 1963, année de naissance de la 911, qu'une voiture de sport Porsche porta ces trois lettres pour la première fois.
La 911, d'après l'étude du J.D. Power
En 2021 et pour la deuxième fois en trois ans, c'est un véhicule Porsche qui prend la tête du classement des modèles les plus fiables. Quelle Porsche ? La 911. Pour être plus précis, puisque l'étude porte sur les véhicules de 2018, il s'agit de la 911 type 991.
Développée et construite par la firme danoise Zenvo Automotive, la Zenvo TSR S est un bijou de puissance et d'aérodynamisme. Possédant un moteur V8 de 5,5L bi-turbo développant 1.195ch, la Zenvo avale le 0 à 100 km/h en 2,8s. Plus incroyable encore, elle engloutie le 0 à 200 km/h en 6,8s.
La Porsche 918 Spyder reste incontestablement la championne de la vitesse homologuée pour la route. Avec ses 345 km/h, son V8 hybride et 887 chevaux, elle incarne la performance ultime, validée par son 0 à 100 km/h en 2,6 secondes.
Les records enregistrés sur les circuits de Road Atlanta et de Yas Marina viennent compléter une série déjà longue qui vaut au Taycan Turbo GT le titre de modèle Porsche de série le plus performant de tous les temps sur différents circuits autour du globe : tout d'abord, en février 2025, Felipe Nasr a parcouru le ...
Performance. Puissance cumulée : 398 kW (541 ch). Vitesse maximale : 312 km/h. Il est très improbable qu'avec ces caractéristiques techniques ainsi qu'un couple combiné de 610 Nm et un 0 à 100 km/h en 3,1 s, vous aurez un jour envie de sortir du véhicule.
Une Porsche 911 pour 50 000 €, c'est possible avec la Porsche 911 Carrera 4 de 2005, type 997 de 325 ch, cabriolet, avec 120 000 km.
2021 Porsche 911 Targa 4 GTS (992)
Il s'agit d'un Targa à AWD à 2 portes, avec 2+2 sièges, qui a été vendue de 2021 à 2024.
Automobile Renault Fuego : la "Porsche du pauvre" avait raison avant l'heure. La Fuego est restée dans les mémoires et symbolise à elle seule une certaine idée des années 80.
Petit bémol : le surpoids sur la balance de la Targa par rapport à un Coupé Carrera est de + 110 kg et + 40kg par rapport au Cabriolet de même gamme. Une Targa est moins vive, moins sportive qu'un Coupé, elle correspond à une approche plus Grand Tourisme de la 911.
Voici le Top 5 des Porches de série les plus rares :