Afin de respecter la loi contre la discrimination à l'embauche, les critères de taille ne font plus partie des critères de recrutement dans les compagnies aériennes ! Pourtant jusqu'à peu, la taille des hôtesses de l'air devait s'inscrire dans une fourchette qui va de 1,58 m au minimum à 1,78 m au maximum.
Alors que le règlement interne de la compagnie aérienne impose un poids limite en corrélation avec la taille pour son personnel naviguant, la principale intéressée mesurait quant à elle 157,5cm pour 60,3kg, alors qu'elle n'aurait pas dû dépasser les 59,87kg.
Sachez que la taille requise par les principales compagnies aériennes se situe entre 1m60 et 1m78 chez les femmes et entre 1m70 et 1m90 chez les hommes. Il faut également être en très bonne forme physique. Une fois embauché(e), vous devrez passer une visite médicale de contrôle tous les deux ans.
Pour exercer, il faut donc être en bonne condition physique, savoir nager, maîtriser l'anglais et être titulaire du diplôme européen CCA (cabin crew attestation) reconnu par la plupart des compagnies, locales et internationales.
Concernant la taille, les hommes doivent être entre 1.70 et 1.90 m et les femmes entre 1.60 et 1.78 m. La résistance physique est également dans la mise pour ce genre d'emploi. En effet, les stewards et hôtesses de l'air doivent supporter les rudes changements climatiques et surtout le décalage horaire.
Le top 3 des métiers les mieux rémunérés en 2020 : des navigants de l'aviation (6 950 € mensuel en moyenne); les médecins salariés (6 400 € mensuel en moyenne); les banquiers (6 000 € mensuel en moyenne)
Afin de respecter la loi contre la discrimination à l'embauche, les critères de taille ne font plus partie des critères de recrutement dans les compagnies aériennes ! Pourtant jusqu'à peu, la taille des hôtesses de l'air devait s'inscrire dans une fourchette qui va de 1,58 m au minimum à 1,78 m au maximum.
Le métier de vendeur en magasin et de vendeur en produits frais est exercé par 73.5% de femmes pour seulement 26.5% d'hommes (610 000 offres étudiées). Le métier de fonctionnaire des impôts et de secrétaire de mairie est exercé par 73.4% de femmes pour seulement 26.6% d'hommes (592 000 offres étudiées).
On peut alors voir que les agents disposent de lits simples et ce, juste au-dessus de la partie classe économique de l'avion. En ce qui concerne les pilotes, ils disposent quant à eux de deux lits au-dessus de la classe affaires.
Pour exercer ce métier, il faut faire preuve de sang-froid ainsi que d'une bonne résistance physique et psychologique. La difficulté est présente lors de la gestion des incidents, mais pas seulement. Le mode de vie est aussi très contraignant.
Si le métier d'hôtesse de l'air au sol est accessible avec un bac ou un bac + 2 avec option tourisme, il exige de disposer de certaines qualités pour être exercé dans de bonnes conditions. Ainsi, cette professionnelle doit avoir un bon sens du contact et du relationnel.
Hôtesse de l'air/steward
Le recrutement dépend des compagnies aériennes et certaines n'exigent pas de diplôme. Il vous faudra simplement le CCA : cabin crew attestation, que vous obtiendrez après une formation de 3 ou 4 semaines environ, via un organisme de formation ou une compagnie directement.
La formation Aero School x Global Crew Prestige
Aero School, centre de formation spécialisé dans les métiers de l'aérien et Global Crew Prestige, école de formation pour hôtesses d'aviation d'affaires collaborent pour former l'élite des hôtesses et stewards en aviation privée.
Aero School est un centre de formation proposant des formations en aéronautique pour devenir hôtesses de l'air ou steward (CCA), des formations en langues (remise à niveau en anglais et préparation au TOEIC) et un accompagnement personnalisé vers l'emploi.
Avoir au moins 21 ans, être titulaire du baccalauréat, maitriser l'anglais écrit et oral sont indispensables. Et pour avoir une chance d'intégrer la compagnie, les candidats doivent mesurer au moins 1,60m et pouvoir atteindre un élément situé à 2,12 m de hauteur.
L'Institut MERMOZ est approuvé par la Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC) pour dispenser les formations au CCA.
La première n'est autre que le port d'une couche pour adulte, ce qui n'est pas franchement confortable. La seconde est tout simplement de se retenir de faire ses besoins, mais là encore, les contraintes sont peu acceptables.
Le bleu, couleur calmante
Les compagnies aériennes choisissent le bleu, ou des couleurs s'en rapprochant comme le gris ou le violet, pour les sièges de leurs avions car cette couleur a un effet calmant pour l'esprit. Des études en psychologie montrent que l'esprit associe le bleu avec un ciel sans nuage, une mer calme.
Le cockpit, ou habitacle, est la partie de l'aéronef offrant une visibilité vers l'avant et sur les côtés de l'appareil, où sont installés le ou les pilotes de l'avion et éventuellement d'autres membres de l'équipage (dans les anciens avions de transport de passagers, avec un équipage à trois, ou dans certains avions ...
Certificat Cabine Crew Attestation (CCA) Une fois son diplôme en poche, la future hôtesse doit obtenir le Certificat de Membre d'équipage de Cabine, aussi appelé le Cabine Crew Attestation (CCA). Ce certificat, indispensable pour exercer, remplace le Certificat de Formation à la Sécurité (CFS) depuis 2013.
Pour devenir hôtesse de l'air ou steward, il est nécessaire de répondre à 5 minima requis. Un niveau baccalauréat est exigé pour pratiquer ce métier. Il est recommandé d'avoir un BAC+2 afin d'accroitre vos chances de réaliser votre rêve.
Le personnel navigant commercial, dit PNC, se nomme steward au masculin, hôtesse de l'air au féminin.