Ferrari 250 GTO (1962)
Modèle mythique et incontournable de l'histoire de la marque italienne, la Ferrari 250 GTO reste encore à l'heure actuelle l'une des voitures les plus chères au monde et les plus recherchées. En 2013, un exemplaire fut en effet adjugé plus de 38 millions d'euros, un record.
La première place est toujours occupée par une certaine Ferrari 250 GTO de 1962 adjugée pour 43,9 millions d'euros. Les Ferrari ont toujours été parmi les voitures les plus recherchées et les plus collectionnées.
C'est l'une des voitures les plus chères au monde. Une Ferrari 250 GTO fait partie de la collection de Ferrari présentée lors de l'édition 2022 du Concours d'Élégance, à Londres, au Royaume-Uni. Comme son nom l'indique, cet événement est un concours d'élégance qui célèbre en 2022 les 75 ans de la firme de Maranello.
Si l'on se réfère à la fiche technique des 2 modèles, les 4 roues motrices de l'Aventador lui permettent de devancer la F12 berlinetta de 2 dixièmes dans l'exercice du 0 à 100 km/h. Mais par contre, la Ferrari reprend l'avantage sur le 0 à 200 km/h qu'elle remporte avec 4 dixièmes d'avance.
LaFerrari est la Ferrari de route la plus puissante. L'hypercar fait rugir un V12 de 800 ch et peut atteindre un peu plus de 350km/h. Et grâce à un ingénieux système de récupération d'énergie façon F1, elle en annonce jusqu'à 963.
Pour remplacer la California T, Ferrari a présenté ce mercredi la Portofino. Ce bolide pourra dépasser les 320 km/h à vitesse maximale. Il sera commercialisé à partir de septembre prochain autour de 190.000 euros.
Et d'après cette méthodologie, la plus belle voiture du monde est la Ferrari Monza SP1 de 2019 ! Son design est signé Flavio Manzoni et s'inspire des mythiques Barchettas années 1950, d'où ce style intemporel à la fois rétro et terriblement moderne.
Facile à vivre au quotidien. Aussi facile à prendre en mains qu'une Clio, la Roma séduit d'emblée par son confort de suspension - malgré les roues de 20 pouces - et son insonorisation si soignée qu'elle gomme l'impression de vitesse.
La Ferrari 812 Superfast n'est ni plus ni moins que la Ferrari de série la plus puissante et la plus rapide de l'histoire de la marque.
1. Ferrari 250 GTO - 38 115 000 $ Vendue plus de 38 millions de dollars durant l'été 2014, cette Ferrari 250 GTO détient le titre de voiture la plus chère du monde... Mais pour combien de temps encore ?
La plus vieille Ferrari encore complète est une 166 Corsa Spyder de 1947 ! Connaissez-vous la Ferrari 166 ? Ce véhicule taillé pour la course a été produit de 1948 à 1953 à la hauteur de 39 unités par la célèbre marque italienne… Et dire qu'il existe encore un exemplaire conservé dans son état d'origine !
Rolls-Royce Boat Tail, la plus chère de toutes
Cette voiture, faite sur-mesure pour un couple très célèbre, fait grimper tous les compteurs avec un prix d'achat autour des… 23 millions d'euros !
« Les patrons de la grande distribution de la région toulousaine, les professions libérales, quelques commerçants sont parmi nos meilleurs clients. » Au palmarès des régions de France où il se vend le plus de Ferrari, Toulouse arrive juste derrière Monaco, Cannes, Paris et Lyon.
La FERRARI 250 est le modèle le mieux noté par les propriétaires avec 18.9/20.
Rouler quotidiennement en Ferrari 360 ou F430 - Ferrari F430 / 430 Scuderia - 360 Modena / Challenge Stradale - Ferrarista.
360 Modena : première berlinette Ferrari moderne ? La remplaçante de la F355 est certainement le choix le plus judicieux. Le coup de crayon d'une 360 Modena n'est certes pas aussi épuré et équilibré que la devancière, son V8 n'est pas aussi musical mais elle reste moins chère à entretenir que la F355.
Hennessey avec sa Venom F5, SSC North America avec la Tuatara, et Koenigsegg avec la Jesko Absolut tenteront tous de détrôner la Chiron SS 300+ à un moment ou à un autre. En attendant, l'hypercar de Bugatti occupe tranquillement la première position.
Lamborghini non. Et l'investissement nécessaire pour participer - et non pour gagner - est trop élevé. Tant qu'il y a un classement à deux niveaux en F1, ce ne sera pas un terrain de jeu pour nous. Lorsque nous entrerons, nous devrons être forts et gagner'', explique-t-il à How to Cars.
N°1 : Pininfarina Battista.
A quelques exceptions près, les Ferrari sont généralement reconnaissables à leur couleur rouge. Ce choix esthétique est lié aux origines de cette marque de voitures sportives. Elle a en effet a été fondée au départ comme écurie de course pour Alfa Romeo en 1929.
Mais en fait ça coûte combien une Ferrari ? Hormis les séries spéciales, la gamme Ferrari compte plusieurs modèles allant de la Ferrari Portofino et ses 198.000 euros aux Monza SP1 et SP2 à 1.61 millions d'euros.
Rouge : La couleur rouge souvent associé à la marque Ferrari n'est pas une volonté du constructeur. L'utilisation du rouge vient du fait que les voitures de course Ferrari devaient porter les couleurs de leur pays pour concourir jusqu'en 1968. Le rouge a donc été imposé à Ferrari.