La distance de sécurité sur autoroute est imposée par le code de la route. Elle est de 73 mètres et équivaut à 2 secondes, pour une vitesse de 130 km/h.
La distance de sécurité se calcule en multipliant le(s) chiffre(s) de la dizaine de votre vitesse par 6. Par exemple : Si vous roulez à une vitesse de 50 km/h, la distance de sécurité doit être de 5 x 6 = 30 mètres ; Pour une vitesse de 130 km/h, vous devez laisser une distance de sécurité de 13 x 6 = 78 mètres.
La distance d'arrêt (sur route sèche) se calcule à partir de la vitesse en multipliant le chiffre des dizaines par lui-même (élévation au carré). Par exemple, à 50 km/h, il faut (5 x 5) 25 m pour s'arrêter. Le calcul de distance de freinage peut être remplacé par la connaissance de celle-ci en fonction de la vitesse.
Pour calculer la distance d'arrêt, il suffit de multiplier le chiffre des dizaines de km/h (vitesse à laquelle vous roulez) par lui même. Ainsi, si vous roulez à 60 km/h, votre distance d'arrêt sera d'environ 36 mètres (car 6x6), si votre vitesse est de 110 km/h, votre distance d'arrêt sera de 121 mètres (11x11).
De ce fait, la distance d'arrêt typique à 70 mph est de 96 mètres , tandis que la distance d'arrêt à 50 mph est de 53 mètres, soit un peu plus de la moitié.
Distance de freinage aux vitesses courantes
20 mph: ~63 feet. 30 mph: ~119 feet. 45 mph: ~ 196 feet . 55 mph: ~265 feet.
Il est également possible d'obtenir rapidement un ordre d'idée de la distance de freinage représentée en fonction de la vitesse. Ainsi, dans des conditions de conduite optimales : un véhicule qui circule à 50 km/h devra parcourir 14 mètres avant de s'arrêter.
La distance de sécurité sur autoroute est imposée par le code de la route. Elle est de 73 mètres et équivaut à 2 secondes, pour une vitesse de 130 km/h. Pour calculer la bonne distance à maintenir avec le véhicule qui vous précède, rien de plus simple !
La puissance au frein (ou ch) correspond à la puissance du moteur après prise en compte du frottement entre les pneus et la route . Autrement dit, la puissance au frein tient compte des pertes dues au frottement, ce qui explique pourquoi elle est toujours inférieure à la puissance nominale du moteur.
La distance de réaction dépend de la vitesse v du véhicule et du temps de réaction (tR) du conducteur et peut être calculée grâce à la relation: dR = v × tR.
Le calcul de la distance de sécurité est le suivant : il suffit de multiplier le chiffre des dizaines de votre vitesse par 6. On obtient alors la distance de sécurité minimale avec le véhicule de devant. Par exemple : à 50 km/h= 6×5 soit 30 mètres de distance de sécurié
À 48 km/h, la distance de freinage totale pourrait être de 37 mètres ou plus. À 64 km/h, elle pourrait être de 61 mètres ou plus. À 80 km/h, elle pourrait être de 91 mètres ou plus. À 97 km/h, elle pourrait être de 128 mètres ou plus .
Sur une chaussée mouillée par la pluie ou la neige, la distance de freinage est doublée. Autrement dit, il suffit de multiplier par 2 la distance obtenue sur sol sec.
Par exemple : Si vous roulez à 50 km/h : 5 X 5 = 25, il vous faudra 25 m pour vous arrêter totalement ; Si vous roulez à 120 km/h : 12 X 12 = 144, il vous faudra 144 m pour vous arrêter totalement.
Un freinage à temps permet d'éviter les accidents de la route, et la distance nécessaire pour immobiliser complètement le véhicule peut faire la différence entre la vie et la mort. À 160 km/h (100 mph), le véhicule concurrent le plus performant s'est arrêté à 4 mètres (13 pieds).
45 mph - 66 pieds par seconde .
313 mètres de distance d'arrêt à 200 km/h dans une voiture "normale"... Imaginez : plus de 300 mètres pour s'arrêter, c'est la longueur de 3 terrains de foot !
La formule exacte pour calculer la distance de freinage est Df = (Vi – Vt)² / (2 × y), où Df correspond à la distance de freinage (m), Vi à la vitesse initiale (m/s), Vt à la vitesse finale (m/s) et y à la décélération (m/s²).
si vous roulez à 90 km/h, la distance d'arrêt de votre véhicule sera de 81 mètres (27 mètres de temps de réaction + 54 mètres de freinage) si vous roulez à 110 km/h, la distance d'arrêt de votre véhicule sera de 121 mètres (33 mètres de temps de réaction + 88 mètres de freinage)
En moyenne, un véhicule roulant à 110 km/h sur route sèche met environ 96 mètres pour s'arrêter complètement. Sous la pluie, cette distance passe à 192 mètres , soit environ le double. Cela équivaut à 48 longueurs de voiture.
à 50 km/h, 5 x 6 = 30 mètres par rapport au véhicule qui précède ; à 80 km/h, 8 x 6 = 48 mètres ; à 110 km/h, 11 x 6 = 66 mètres.
La distance de freinage à 96 km/h ( 89 m ) est plus de 44 % supérieure à celle à 80 km/h (67 m), alors que 96 km/h n'est que 20 % plus rapide que 80 km/h. Des dangers évitables à basse vitesse peuvent devenir inévitables à vitesse élevée. Le temps de réaction humain reste inchangé à vitesse élevée.