Le nom « Transilien », au même titre que « TER » ou « TGV », est une marque commerciale appartenant à SNCF Voyageurs. Créé le 20 septembre 1999 , le réseau est dirigé entre 2014 et 2020 par Alain Krakovitch. Le réseau est dirigé depuis janvier 2020 par Sylvie Charles.
Transilien ce sont 6200 trains qui desservent quotidiennement le territoire. Nous œuvrons sur le réseau ferré le 2eme plus fréquenté au monde après celui de Tokyo. Cette expertise de la zone dense fait de Transilien un démonstrateur de la performance SNCF en matière de gestion des flux de voyageurs et des circulations.
Pour vous déplacer sur le réseau, vous devez être muni d'un titre de transport (ticket magnétique ou Passe Navigo). Ce titre doit être composté ou validé avant l'accès aux trains.
Il vous donne accès à tous les modes de transport : bus, métro, train-RER, tramway, Noctilien et T zen sauf Orlyval. Le Forfait Navigo Annuel est remboursé à hauteur de 50 % par les employeurs aux salariés pour les zones couvrant les déplacements domicile/travail.
Si vous répondez aux critères d'attribution, rendez-vous sur le site www.solidaritetransport.fr pour faire votre demande ou appelez l'Agence Solidarité Transport au 0800 948 999, qui effectuera les démarches gratuitement pour vous.
Quelle est la différence entre le RER et le TER ? Le RER, ne concerne que l'Ile de France, tandis que le TER intervient sur l'ensemble de la France au niveau régional. TER est d'ailleurs l'acronyme de « Train Express Régional ».
Les lignes de RER présentent la particularité de traverser Paris de part en part (à l'exception de la ligne E en attendant son prolongement à l'ouest), évitant ainsi des correspondances aux usagers selon leur parcours. Transilien exploite intégralement les lignes C, D et E du RER.
En termes de transport lourd, la zone 4 est principalement desservie par le train (RER et Transilien) mais également par quelques lignes de tramway et de bus à haut niveau de service (BHNS).
Quelle est la différence entre un train, un TGV et un TER ? - Quora. les TGV et TER sont des trains. Le TGV et le TER sont différents techniquement et économiquement. Techniquement, les TGV sont des trains à grande vitesse capable de rouler à 300, voire 320 km/h suivant les versions.
RER ou RER sigle de Réseau Express Régional - LAROUSSE.
La ligne L du Transilien, plus souvent simplement dénommée ligne L, est une ligne de trains de banlieue qui dessert l'ouest de l'Île-de-France, avec plusieurs embranchements. Elle relie la gare de Paris-Saint-Lazare à celles de Versailles-Rive-Droite, Saint-Nom-la-Bretèche et Cergy-le-Haut.
Un statut moins rigide que celui de la SNCF
Par ailleurs, « nous n'avons pas non plus les mêmes éléments dans le statut » des agents. Celui de la RATP offre plus de flexibilité dans l'organisation du travail et fait plus de place à la polyvalence que celui de la SNCF, assure la dirigeante.
Axe nord/sud majeur du transport en Île-de-France, la ligne B du Réseau Express Régional (RER) est exploitée par la SNCF dans sa partie nord et par la RATP, de Gare du Nord à Saint-Rémy-lès-Chevreuse et à Robinson, au sud.
La première ligne de RER créée dans les années 1970 est l'actuel RER A. Transversant l'Île-de-France d'ouest en est sur 109 km (dont 26 en souterrain), elle est aujourd'hui la ligne de train la plus importante d'Europe avec des pics de fréquentation réguliers à plus de 1,3 millions de voyageurs par jour.
En RER (Réseau Express Régional)
Il comprend 5 lignes désignées par des lettres : A, B, C, D et E. Dans Paris, le fonctionnement du RER est quasiment le même que celui du métro, excepté qu'il vous faudra passer une deuxième fois votre ticket aux portillons de sortie.
Dans les grandes villes, un métro est un moyen de transport souterrain qui permet de se déplacer rapidement d'un endroit à un autre. Le tramway, lui, roule à l'exterieur, sur des rails.
Train, ou parfois autocar, assurant une desserte régionale sur le réseau exploité par la SNCF.
La vitesse maximale dans Paris serait de 100km/h, et de 120 km/h entre Torcy et Marne-la-Vallée-Chessy. Pour le RER B, la RATP a communiqué davantage de chiffres. Ainsi, entre Gare du Nord et Cité Universitaire, le RER roule à une vitesse oscillant entre 50 et 90 km/h.
Le R.E.R. A : le plus long et le plus fréquenté | Appli F.L.
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