En général, il est possible de tirer une charge pesant la moitié du poids du tracteur si le tracteur est bien entretenu et que la remorque est dotée d'un essieu lorsque le tracteur est utilisé sur un terrain nivelé ou sur une pente dont l'inclinaison est moins de 5°.
Pour les véhicules à moteur (tracteur et porteur), le poids total roulant autorisé (PTRA) doit être d'au moins 44 tonnes ; Pour les semi-remorques, le poids total autorisé en charge (PTAC) doit être d'au moins 37 tonnes pour les véhicules à 2 essieux et d'au moins 38 tonnes pour les véhicules à 3 essieux.
Pour calculer le poids maximum tractable de votre véhicule, prenez la carte grise de votre véhicule. Le poids maximum tractable est donc de 3500kg pour notre exemple. Dans le cas d'une remorque non freinée, le PTAC de la remorque ne devra pas être supérieur a la moitié du PV du véhicule tracteur (G1).
Le permis B ou permis voiture suffit pour tracter une remorque jusqu'à 750 kg. Pour les remorques et caravanes de plus de 750 kg, le permis B suffit toujours sous réserve que la somme des PTAC de l'ensemble (cumul du véhicule tracteur et de la remorque) ne dépasse pas 3 500 kg.
Par ailleurs, l'article R221-4 du code de la route régit le PTAC selon le type de permis : Permis B : 3500 kg ou 4250 kg avec une remorque ; Permis BE : entre 4250 et 7000 kg avec une remorque ; Permis C : > 3,5 tonnes.
Il correspond à la masse totale que le véhicule est capable de transporter. Il s'agit alors du PTAC, auquel s'ajoute le poids maximal de la remorque pouvant être tractée par le véhicule. Le PTRA d'une voiture et de sa remorque ne doit jamais excéder les 3,5 tonnes.
Les repères F de la carte grise informent sur les charges supportées par le véhicule concerné. Ainsi, le F1 indique la masse en charge maximale techniquement admissible, le F2 renseigne la masse en charge maximale admissible du véhicule seul et le F3 correspond à la masse maximale attelage compris.
Le permis B est suffisant lorsque le PTAC de la remorque est inférieur ou égal à 750 kg, ou à partir de 751 kg, lorsque le PTAC de la remorque est inférieur ou égal au poids à vide du véhicule tracteur et que la somme des PTAC de l'ensemble constitué (véhicule tracteur + remorque) ne dépasse pas 3 500 kg.
Skoda Kodiaq
C'est également une voiture de remorquage très compétente, la plupart des modèles étant capables de tracter jusqu'à 2000 kg. Nous vous recommandons le 2.0 TDI pour le remorquage, tandis qu'un modèle à quatre roues motrices pourrait vous faciliter la vie.
Le modèle phare chez les pick-up est le Ford Ranger. Avec sa charge utile de 1 252 kg, cet utilitaire permet de tracter 3 500 kg, et se révèle être un pick-up efficace et fiable.
Calcul du poids tractable carte grise. Comment détermine-t-on le poids tractable d'un véhicule avec la carte grise ? Pour obtenir le poids tractable de la voiture avec le certificat d'immatriculation, on fait le calcul suivant : PTRA (F3 sur la carte grise) – PTAC (F2)
La star des fourgons utilitaires, c'est le Volkswagen Transporter, qui peut remorquer jusqu'à 2500 kg avec une capacité de 9 mètres cubes. Ce véhicule à été décliné par le fabricant en différents types : combi, châssis-cabine, et pick-up.
F2 : masse en charge maximale admissible du véhicule seul dans l'État membre d'immatriculation. C'est le PTAC admis dans le pays d'immatriculation, soit celui qui importe. F3 : masse en charge maximale admissible de l'ensemble en service (véhicule + remorque), ou PTRA.
Il constitue une remorque très adaptée aux caprices des routes et de la nature. En effet, le volume de ce type de transport peut varier entre 80 m3 et 100 m3 avec une charge utile d'environ 27 000 kg.
La charge utile d'un véhicule est sa capacité à transporter un poids qui n'inclut pas le poids du véhicule en lui-même. La plupart des homologations de véhicule incluent des informations sur la charge utile, qui est définie comme étant la charge pouvant être transportée par le véhicule ainsi que le poids des occupants.
Si pour un tracteur routier à 2 essieux, le PTAC maximum est 19 tonnes, pour un modèle à 3 essieux il est de 26 tonnes. Pour un modèle à 4 essieux, il est de 32 tonnes. Sinon, dans le cas d'un véhicule articulé à 4 essieux, le PTRA de l'ensemble est de 38 tonnes. S'il est à 5 essieux, son PTRA est de 44 tonnes.
Là où le Volvo XC 60 hybride et l'Audi Q5 peuvent légalement tracter deux tonnes en versions quatre roues motrices, nos fiers DS7 Crossback et Peugeot 3008 plafonnent respectivement à 1 550 et 1 700 kilos, ce qui pourrait convenir pour deux poneys.
Des berlines comme la Volkswagen Passat, la Mercedes E ou l'Audi A4 peuvent tracter jusqu'à 1800 kg par exemple. Bien répartir le poids sur la caravane et ne pas tout mettre sur l'arrière est très important.
Le permis B
Il est suffisant pour tracter une caravane ou toute remorque dont le poids ne dépasse pas 750 kg. Le permis B est également valable lorsque la somme des PTAC (voiture + caravane) est inférieur à 3 500 kg.
Si vous devez tracter une remorque, sachez que la vitesse maximale autorisée sur autoroute est de 110km/h, pour un poids total roulant inférieur à 3,5 tonnes et de 90 km/h pour un poids total supérieur à 3,5t.
Pour dépasser vous devez rouler à plus de 80 Km/h. Si vous tractez une caravane ou une remorque votre vitesse sur autoroute est limitée à 90 Km/h.
80 km/h sur les départementales et les nationales (hors agglomération) ; 90 km/h sur les autoroutes.
La case G d'une carte grise indique le poids à vide d'un véhicule, mais avec un chauffeur à bord. Son poids est évalué à 75 kg. C'est pourquoi G = G1 +75. Vu que le conducteur peut potentiellement peser entre 40 et 200 kg, le repère G n'est pas vraiment utile.
Y6 : Montant total des taxes (Y1 à Y5).
Le champ G de la carte grise mentionne le poids du véhicule en ordre de marche. Le champ G1, quant à lui, fait référence au poids à vide du véhicule, c'est-à-dire sans le conducteur.