Se déplacer avec un véhicule non autorisé ou sans vignette Crit'Air en zone à faibles émissions mobilité ou lors des pics de pollution dans les zones en circulation différenciée, est passible d'une contravention de 3e classe pour les véhicules légers (soit 68 € d'amende simple) et de 4e classe pour les poids lourds ( ...
Les usagers de la route qui ne possèdent pas de vignette Crit'air alors qu'ils circulent dans une zone à faibles émissions mobilité, ou bien qui y roulent sans posséder une vignette Crit'air seront soumis à une amende forfaitaire dont le montant est de 68 euros, minorée à 45 € suite à un paiement rapide ou majorée à ...
Qui contrôle la vignette Crit'Air ? Ce sont les forces de l'ordre qui contrôlent la présence des vignettes Crit'Air et qui verbalisent les véhicules interdits à la circulation dans la zone de restriction. Cependant, de nouveaux radars seront mis en place dès 2024.
Support client et suivi de commande par téléphone
Nos services sont à votre écoute du lundi au vendredi de 9h à 17h. Hors du territoire français, merci de composer le +33 800 970 033.
Les véhicules avec une Crit'Air 3, 4, 5 et sans vignette n'auront pas le droit de circuler. Si vous n'avez pas encore de vignette et que votre véhicule fait partie de la catégorie autorisée, il est possible d'en commander une dès ce soir sur le site Internet dédié (voir ici).
Pour circuler dans la ZFE, la vignette Crit'Air est obligatoire !
Crit'Air : une vignette obligatoire pour circuler dans Paris
Dans le but d'améliorer la qualité de l'air, Paris est devenue une zone à circulation restreinte.
Ainsi, dans le Grand Paris, Grenoble, Lyon, Strasbourg, Reims, Rouen, Marseille, Montpellier, Nice, Toulouse, Saint-Étienne, il est obligatoire de disposer toute l'année d'une vignette Crit'Air autorisée, tant pour circuler que pour stationner au sein de la ZFE.
La vignette Crit'Air vous est envoyée par courrier dans un délai de 10 jours à l'adresse indiquée sur le certificat d'immatriculation (carte grise)
On reconnaît la classification de son véhicule via la norme Euro de la voiture ou de son moteur inscrite dans la case V9 du certificat d'immatriculation (Euro 2 à 6) ou la date de sa première immatriculation.
Les contrôles de vignettes Crit'Air sont systématiques lors de la circulation alternée, et très fréquents dans les zones à circulations restreinte. C'est pourquoi les vignettes doivent être placées de façon visible.
Les véhicules à moteur Diesel sont interdits de vignette Crit'Air 1 en théorie (niveau 2 minimum, sauf PHEV).
Le classement Crit'air 1 correspond aux véhicules essence qui ont un moteur à la norme euro 5 ou 6. Grosso modo, cela correspond aux voitures vendues depuis le 11 janvier 2011. Les véhicules essence Critair 2 ont un moteur euro 4 (1er janvier 2006 et 31 décembre 2010).
À Lyon, il faut au minimum avoir une vignette Crit'Air 2 pour circuler dans l'agglomération. Si vous possédez un véhicule avec une vignette Crit'Air 3, 4, 5 ou bien « Non Classée ». À noter qu'en 2026, les Diesel seront interdits de circulation dans l'agglomération lyonnaise.
Le prix de la vignette Crit'Air est de 3,77 € frais de port inclus pour un envoi en France.
Celle-ci figure obligatoirement sur le certificat d'immatriculation (carte grise). Elle permet de connaître la norme Euro présidant à sa fabrication, et donc les critères écologiques respectés par le véhicule.
La Crit'Air 4 concerne uniquement les voitures diesel immatriculées entre 2001 et 2005 (Euro 3) et la Crit'Air 5 est décernée aux voitures diesel immatriculées entre 1997 et 2000 (Euro 2). Restent les véhicules hors catégorie qui n'ont pas droit à une vignette : les diesels et essences immatriculés avant 1997 (Euro 1).
La vignette Crit'Air 4, de couleur bordeaux, concerne uniquement les voitures diesel de norme Euro 3 immatriculées entre 2001 et 2005. Enfin, l'étiquette Crit'Air 5, qui est une pastille grise, désigne les voitures Euro 2 dont l'immatriculation est comprise entre 1997 et 2005.
Dans la ZFE-m de la Métropole du Grand Paris, les véhicules légers (PTAC ⩽ 3,5 tonnes) non classés ou portant la vignette Crit'Air 4 ou Crit'Air 5 ne peuvent pas circuler du lundi au vendredi, de 8h à 20h, hors jours fériés. Cette restriction de circulation s'applique aux poids-lourds 7 jours sur 7, de 8h à 20h.
Si vous résidez dans l'une des communes localisées à l'intérieur du périmètre de l'autoroute A86 (voir plan sur le site dédié à la ZFE métropolitaine), consultez la carte des communes engagées ou rapprochez-vous de votre mairie pour savoir si elle a instauré la ZFE sur son territoire.
Véhicule Crit'Air 2 et 3 : êtes-vous concerné par l'interdiction de circulation dans la ZFE de la métropole du Grand Paris ? D'ici juillet 2023, les véhicules qui disposent d'une vignette Crit'Air 3 ne pourront plus circuler dans la zone à faibles émissions de la métropole du Grand Paris.
L'accès à la commune clermontoise sera interdit aux véhicules sans macaron Crit'Air. En définitive, la pastille Crit'Air est obligatoire dans la préfecture puydômoise en cas d'alerte de niveau 1 ou 2.
Pour pouvoir rouler dans Paris, comme dans toute la ZFE métropolitaine, une vignette Crit'Air est obligatoire. Pour obtenir votre vignette "Certificat qualité de l'air" il vous suffit de vous rendre sur cette page muni du certificat d'immatriculation de votre véhicule.
Les véhicules les plus anciens sanctionnés
Au sein de ces cinq agglomérations, les véhicules immatriculés avant le 31 décembre 1996 (sans vignette Crit'Air), ainsi que les véhicules possédant une vignette Crit'Air 4 ou 5 seront interdits de circuler dans les Zones à Faibles Émissions.
Les diesels sont au minimum Crit'Air 2. Il est donc possible (mais rare) que vous soyez dérangé par les restrictions des ZFE lors de vos déplacements avec une voiture diesel. Les véhicules électriques ou hybrides rechargeables sont des options idéales. Ils ne produisent aucune émission polluante lorsqu'ils roulent.