La Honda Varadero 125 vous permettra de rouler sur des centaines de km et sur tous types de routes sans trop vous fatiguer. Vous pourrez prendre un passager pour partager votre passion. Polyvalente, cette moto routière intègre un moteur bicylindre particulièrement énergique.
Sinon, si tu tiens à rouler en 125, je te dirais: 1) un 2T (pas forcement moins fiable, mais consommera plus): TDR 125 (idéale), DT (mais pas de carénage donc mal protégée contre le vent) ou comme moi Aprilia Classic (pas de carénage non plus) .
APRILIA 125 RS4
L'Aprilia se trouve être la plus puissante 125 4T : 15,6 chevaux au vilebrequin , 14 à la roue . c'est une moto qui se conduit dans les tours ( un peu comme une 2T) qui ne demande que être cravacher sur circuit pour montrer de quoi elle est capable !
Honda. La marque Honda propose depuis de nombreuses années plusieurs modèles de motos 125 qui comptent parmi les plus connus et les plus fiables du marché. Impossible de ne pas parler de Honda sans mentionner ses célèbres CB125F et CB125R.
La Yamaha MT-125, la star de 2020
Malgré sa modeste place sur le podium constructeur, Yamaha n'a pas tardé à lancer son nouveau modèle-phare, la MT-125. Dotée d'un moteur haute puissance qui reflète l'esprit MT, cette moto 125cc est le moyen idéal pour s'initier à la conduite de motos Master of Torque.
Utilisation : la Honda Varadero se situe entre l'utilitaire et la moto routière. C'est un des modèles les plus rependues en 125cm3. Imposante, c'est l'une des plus grosses 125cm3 du marché.
Souvent plus compactes et plus légères, les motos 125 cm3 sont très maniables et conviennent à une utilisation quotidienne en ville. Leur vitesse de pointe avoisine les 100 à 120 km/h, et leur accélération est aussi bonne si ce n'est meilleure que celle des voitures.
Il existe différentes façons d'améliorer les performances d'une moto 125cc 4 temps. La plus courante serait d'augmenter la cylindrée de la moto en changeant le cylindre, le piston et la culasse, mais, en plus d'être une modification coûteuse, nous serions en dehors de la loi.
La cagiva Mito 125 : la bête italienne
Le design de cette moto est très ressemblant à une Ducati 916 ou une Messire. La cagiva Mito est pourtant l'une des motos de 125cc les plus rapides et les plus performantes.
En matière de performance, la vitesse de pointe des 125cc dépasse les 100 km/h, jusqu'à un maximum de 110 à 115 km/h. Cela permet au motard de prendre la route en dehors de la ville en toute tranquillité.
La moto 125 cm3 la plus puissante au monde est la Cagiva Mito 125. Malgré sa petite cylindrée, cette bécane est capable d'atteindre la vitesse de 174 km/h.
Les motards qui possèdent le permis moto requis peuvent conduire sur les autoroutes avec un scooter 125cc. D'ailleurs, ce véhicule est très recommandé pour ce type d'utilisation.
Le choix est très vaste : Kymco Dink 50, Vespa LX 50, E Solex, Sym Symphony 50, MBK Ovetto 4T, Elystar 50 Advantage…. Votre budget sera principalement déterminant. Quoique, il faut aussi considérer vos besoins en termes d'espaces de rangement, le type de selle ou encore les caractéristiques du plancher.
Il ne faut pas dire "un 4 temps ne se débride pas", cela induit en erreur. Car c'est faux, puisque par exemple, quazi toutes les très grosses cylindrées de sport 4 temps se débrident. Il faudrait plutôt dire : "une 125cm3 4 temps n'est en général pas bridée, donc ne peut se débrider".
105/110 km/h en moyenne et 115 en pointe, selon les conditions météo.
De manière générale, la puissance d'une moto s'évalue à partir du moteur. Cette donnée est en kW ou en ch. Il faut noter que de manière standard, 1 kW=1,36 ch. Lorsque la puissance est supérieure à 40 kW (soit 54,4 ch), la moto est considérée comme puissante.
KTM 125 Duke
Moteur 125cc de 15 chevaux et partie cycle rigoureuse font de la 125 Duke une moto parfaite pour les jeunes motards les plus avides de sensations, même en 125.
Prix moto 125 cm3 : à partir de 3 000 €
Le prix d'une moto 125 reste très variable, mais globalement inférieur à celui d'une maxi moto. Ainsi, on peut trouver des entrées de gamme à 3 000 € aussi bien que du haut de gamme à 13 000 €.
Le mieux est de la faire légèrement pencher à gauche et de la garder penchée. Pour cela, braquez le guidon à fond vers la droite et gardez serré le levier de frein avant. La moto va pencher à gauche. Ensuite, décollez le pied droit du sol, sans le monter trop haut.
KTM Duke 125
Elle contient un moteur de 15 chevaux et de 12 nm et, est est considéré comme étant des plus performantes des 125 CC.