L'usage : pour les trajets vélotaf (10 à 20 km par jour), opter pour un vélo classique peut être une option valable. Si néanmoins vous souhaitez une conduite plus confortable et adaptée à des temps de trajets plus longs, et surtout ne pas arriver en sueur au bureau, choisir un VAE reste l'option la plus conseillée.
Une très longue distance impactera le choix de la batterie : entre 5 et 20 kilomètres, une batterie de petite capacité suffira, mais sur des trajets au-delà de 20 km/jour, il conviendra de choisir une batterie d'au moins 500 Wh pour éviter de devoir le recharger trop fréquemment.
En dessous de 6 km entre votre domicile et votre lieu de travail, un vélo mécanique peut suffire. Le dénivelé est un élément important à prendre en compte pour votre trajet quotidien. Si vous n'êtes pas très sportif ou si votre vélo est lourd (de type vélo hollandais), votre parcours peut vite devenir pénible.
Ce type de vélo est appelé le vélotaf. Nous vous suggérons le VTC électrique pour des distances de 30 km. C'est un vélo qui passe partout. Vous pouvez aussi opter pour un vélo cargo électrique.
Un vélo électrique avec un couple important pourra grimper plus facilement les côtes. Tension électrique moteur : il est également conseillé de partir sur un moteur avec voltage suffisant. Une tension moteur élevé est un gage de puissance pour monter avec votre VAE.
Choisir un vélo pour commencer à rouler après 60 ans
Par exemple, si vous cherchez un cycle en alu pour la route, vous pouvez parfaitement opter pour un vélo de route Décathlon Van Rysel. Pour rouler sur de courtes et moyennes distances, inutile de vider son livret A dans l'achat d'un vélo !
Assis, le bassin ne doit pas glisser vers l'avant. Le bec de la selle ne doit être ni dirigé vers le haut ni vers le bas. La longueur de la potence, la distance entre la selle et le cintre (guidon), permet une bonne assise et de fléchir correctement le tronc. Le bras et les avant-bras forment un angle droit.
Rester actif, améliorer sa condition physique, renforcer le système cardiovasculaire : pédaler travaille le muscle cardiaque, ce qui augmente les capacités respiratoires, et donc, le souffle. Rouler régulièrement à vélo permet de renforcer votre cœur et ainsi, le garder jeune plus longtemps, même si vous êtes inactif.
Prévoyez plutôt 2 ou 3 sessions dans une semaine plutôt qu'une seule séance hebdomadaire de 3 ou 4 heures. Vous pouvez aussi faire du vélo tous les jours pour perdre du poids. 5 voire même 7 sorties de 30' par semaine sont tout aussi efficaces.
En plus d'améliorer la coordination et l'équilibre, le vélo est un excellent exercice pour les muscles des membres inférieurs. Il permet de renforcer les muscles des jambes, et tout particulièrement les mollets et les quadriceps. Le haut du corps travaille également.
Pour ce qui concerne la vitesse moyenne d'un cycliste sur route amateur, celle-ci se situe aux environs de 20-25 km/h s'il s'agit d'un débutant, et de 25-30 km/h pour un profil plus confirmé.
Arrivé tout droit des Etats-Unis il y a quelques années, le gravel a trouvé sa place sur le marché français. Et pour cause, c'est le vélo polyvalent par excellence. Parfaitement adapté pour les chemins (gravel = gravier en anglais), il est confortable et ludique.
Le vélo électrique fait travailler l'ensemble des muscles de votre corps. L'une des grandes idées reçues autour du vélo est qu'il ne musclerait que les membres inférieurs. Or c'est faux, c'est bel et bien votre corps entier que vous musclez en pédalant.
Le vélo électrique est un sport complet qui favorise la perte de poids et qui sollicite les muscles des jambes, renforce les mollets, les cuisses et les fessiers et améliore la tonicité. Les muscles du haut du corps travaillent aussi. Il diminue les risques de maladies cardiovasculaires.
Par exemple, les vélos électriques les plus vendus ont été fabriqués par KTM, qui se positionne comme un leader de la catégorie, suivi de BH. Dans la catégorie des vélos de contre-la-montre et de longue distance, les fameuses « chèvres du triathlon », le numéro un des ventes est Argon 18.
Pour perdre du ventre, mieux vaut miser sur un sport brûleur de calories. Parmi les activités les plus simples à pratiquer, le cyclisme s'impose comme une solution idéale. Une heure de vélo vous fait perdre entre 600 et 850 calories.
Une pratique régulière du sport, et du vélo en particulier, contribue à affiner la silhouette. Le vélo muscle les jambes, c'est une évidence. Mais comme il s'agit d'une activité dite d'endurance, il ne développe pas obligatoirement le volume musculaire.
Le vélo tonifie les muscles de la poitrine, des abdos et du dos. Les abdominaux : Ils sont constitués de plusieurs couches musculaires (droit de l'abdomen, oblique externe, oblique interne, transverse) qui ont pour fonction la flexion et la rotation du tronc.
L'idéal, c'est de faire du vélo trois fois par semaine. Un jour sur deux, il y a un phénomène dit de surcompensation qui fait qu'on va faire un effort, il va y avoir une fatigue et on va récupérer plus haut que notre point de départ. Mais il faut récupérer un jour sur deux. Donc trois fois par semaine, c'est l'idéal.
Pendant une séance de vélo d'appartement, ce sont essentiellement les muscles du bas du corps qui travaillent. Mais pas seulement : les abdos, et dans une moindre mesure, les bras sont aussi sollicités. Et le système cardio-respiratoire est renforcé.
À vélo, on renforce les muscles du dos
En cherchant toujours l'étirement, vous sollicitez les muscles para et intervertébraux. Ces petits muscles entre les vertèbres sont souvent responsables de lombalgies. En les renforçant, vous les rendez plus forts et plus souples. Les vertèbres sont mieux soutenues.
Éviter la fatigue à vélo
Adoptez une fréquence de pédalage de 60 tours par minute, en utilisant des braquets souples pour conserver cette vitesse de jambes. Cette cadence exige un effort modéré tout en vous assurant une bonne vitesse de croisière.
Causes du mal de dos à vélo
Faiblesse des muscles profonds lombaires et abdominaux, principalement le multifide et le transverse de l'abdomen, reconnus comme stabilisateurs de la colonne vertébrale (4, 5). Problème de position et de réglages du vélo (guidon trop bas, recul de selle, inclinaison).
Le gainage ventral « curl up » pour prévenir la lombalgie du cycliste. Cet exercice fera travailler non seulement la sangle abdominale mais aussi les muscles profonds du bas du dos en contractant volontairement votre sangle abdominale.