Le Malibu van Family a été pensé pour vous, son toit ouvrant permet de créer une toute nouvelle pièce dans le véhicule ! Et cela tout en conservant une grande hauteur de plafond d'1m90. Pour faire dormir les enfants, ou des amis avec un espace pour chacun, c'est vraiment l'idéal.
Sydney, le plus petit des fourgons Hymer Camper Vans (4,96 m) a tout pour plaire : 4 couchages, modularité de 3 à 5 places route, toit relevable... Suiv. Révélé au salon de Düsseldorf 2013, digne successeur de feu l'Hymer Car 302, le Sydney est devenu le taulier des fourgons ultra-compacts.
Le meilleur compromis semble cependant s'établir autour d'un véhicule de 5,99 m sur Fiat Ducato ou Citroën Jumper doté de quatre places nuit et dont la mise en place ne requiert aucune transformation de la dînette. C'est notre cahier des charges.
Indissociables, le Peugeot Partner et le Citröen Berlingo Van sont également deux véhicules utilitaires historiques. Le Partner, qui offre toujours un excellent confort de conduite, a clairement gagné en fiabilité dans ses dernières versions.
L'Opel Vivaro Van est le plus économe en carburant des fourgons du groupe, avec une longueur de carrosserie de plus de 4,5 mètres. En effet, ses variantes se distinguent en fonction de leur longueur : courte (4,61 m), moyenne (4,96 m) et longue (5,31 m).
Peugeot Traveller (à partir de 37 950 €) :
Le Peugeot Traveller comme ses jumeaux les Citroën Spacetourer et Opel Zafira Life, est l'un des minivans les plus aboutis à l'heure actuelle.
Van aménagé Hanroad Trek 4, sur Renault Trafic. C'est la version Trafic du Trek 4 qui affiche le prix le plus serré de la marque avec un tarif de base à 45.900 € (motorisation 120 ch).
Si vous voulez du solide comme base de fourgon à aménager, le Mercedes Vito est un excellent modèle. Il est ultra-compact et peut comporter un toit relevable. Sa motorisation va de 1.6 à 2.2 diesel et de 88 cv à 190 cv. Dans les versions les plus abouties, il en a donc sous le capot.
Voici 5 modèles de fourgon plutôt grand et spacieux : le Fiat Ducato, le Peugeot Boxer, le Mercedes Sprinter, le Ford Transit et enfin l'Iveco Daily.
Le top c'est ludospace Kangoo ou partner. Tu trouve plein de tuto d'aménagement sur le net. Tu peux stocker du matos en dessous. Le break risque d'être trop bas.
La Mercedes Classe E est dans le petit ventre mou de ce segment. Pour le micro segment des minibus familiaux, on découvre sans surprise le VW Transporter à la première place suivi à la deuxième place, et c'est une surprise, par le Mercedes Benz Vito-Viano qui a longtemps eu la cuillère de bois dans le segment.
Entre 5 et 8000 euros, c'est le prix qu'il faut compter pour acheter un van de taille normale et d'occasion.
Le fourgon le moins cher : le R540 de chez Roadcar
Avec son prix (à partir de 37 000 €) et son gabarit (5,41 m de longueur) il est l'un des fourgons aménagés les plus accessibles du marché. Les aménagements et équipements sont basiques mais vous pouvez toujours opter pour le pack confort (1 050 €).
Si vous choisissez de vivre à l'année dans votre van, vous aurez sûrement besoin de plus de confort. Par exemple, on vous conseille de prendre un véhicule de type L2H2 minimum. Pour avoir assez d'espace en hauteur pour tenir debout, mais également en longueur et en largeur pour pouvoir circuler dans le van.
Fourgon aménagé de série : on trouve des fourgons (de type Citroën Jumper ou Fiat Ducato) à partir de 45.000 €. Une fois les équipements indispensables ajoutés, le tarif tournera autour de 50.000 €. Vans aménagé à toit levable de série : les prix des véhicules d'entrée de gamme démarrent plutôt autour de 50.000 €.
Le dCi 100 / 105 ch présente des problèmes d'injection (injecteurs tout comme la pompe qui peut produire de la limaille), de vanne EGR et d'embrayage. Quelques cas de turbo ou encore d'alternateurs s'invitent mais cela dans une bien moindre proportion.
En tête du classement, le Renault Kangoo est l'utilitaire favori des Français. Et pour cause, très fonctionnel et disponible en plusieurs déclinaisons, cet utilitaire Renault sait s'adapter à chacun. Il est disponible en version classique, avec un volume de chargement de 3 mètres cubes.
La marque Font Vendôme
Il est impossible de ne pas mentionner dans ce classement le leader du fourgon aménagé en France qu'est Font Vendôme. Depuis 1878, la marque avait déjà su se faire aimer, car proposant des modèles qui ont tout de suite plu et ont pu se classer parmi les meilleures ventes de l'époque.