Fini les hésitations entre prendre un Ticket t+ ou un billet origine-destination : le Ticket Métro-Train-RER suffit pour tous les trajets en métro-train-RER dans ou hors de Paris.
Le ticket t+
Ticket Métro-Train-RER : au prix de 2,50€, valable pour un trajet sur l'ensemble des réseaux de métro, train et RER, quelle que soit la distance parcourue, hors zones aéroportuaires.
1) Le Ticket Métro-Train-RER
Le Ticket Métro-Train-RER permet de voyager sur l'ensemble des réseaux ferrés (métro, train et RER) à l'exception des aéroports Orly et Charles de Gaule. Toutes correspondances sont permises entre les modes métro, train et RER dans les zones 1-5 pendant 2h.
Les terminus du RER A sont, à l'Ouest de Paris, les gares de Cergy–Le Haut, Poissy et Saint-Germain-en-Laye, et à l'Est de Paris, les gares de Boissy-Saint-Léger et Marne-la-Vallée–Chessy. Cette dernière permet d'accéder aux Parcs Disneyland.
Le zonage 1/2/3 est un paramètre entrant dans le calcul des aides personnelles au logement (AL et APL). Il est également employé afin de déterminer les plafonds de loyer du logement social (PLAI et PLUS).
Le billet Métro-Train-RER est valable pour les trajets sur les lignes de métro, RER, train de banlieue et funiculaire, dans une limite de deux heures et sans quitter le réseau .
Sur le RER A, la gestion est divisée géographiquement entre SNCF et RATP : La RATP gère le tronçon central, le plus fréquenté, entre Nanterre-Préfecture à l'ouest et Vincennes à l'est. Elle est également responsable des branches Saint-Germain-en-Laye, Boissy-Saint-Léger et Marne-la-Vallée-Chessy.
La quatrième branche A4 à l'est
Quelles sont les alternatives au ticket en carton pour les trajets occasionnels ?
Le RER s'apparente plus à un train, et dessert des villes reparties dans toute l'île de France. Quant au Métro, il fonctionne uniquement à Paris et en proche banlieue. Il est aussi plus rapide, avec un délai d'attente entre les stations très court (seulement 2 à 5 minutes).
Pour bénéficier du forfait solidarité gratuité, vous devez :
aux automates de vente de nos stations et gares (métro, RER, tram et gares routières) et sur certaines lignes de bus. Ils vous permettent d'acquérir votre titre de transport et de recharger votre passe Navigo. auprès des agents des points de vente des stations de métro et des gares du RER.
Fini les hésitations entre prendre un Ticket t+ ou un billet origine-destination : le Ticket Métro-Train-RER suffit pour tous les trajets en métro-train-RER dans ou hors de Paris.
Il existe des cas dans lesquels le ticket de caisse n'est pas indispensable, notamment si le client est en mesure de prouver l'achat avec ses relevés bancaires indiquant le montant et le nom du magasin, avec une facture ou un email de confirmation, un témoignage ou un historique de fidélité.
La RATP est gestionnaire de l'ensemble des lignes de Métro et de bus dans Paris, ainsi que les lignes de Tramway T1/T2/T3 a et b/T5/T6/T7/T8. Elle gère la ligne A du RER sur la totalité de l'est (Marne-la-Vallée/Boissy Saint-Léger), et jusqu'à Nanterre Préfecture sur la branche Cergy/Poissy.
La carte de transport hebdomadaire Navigo permet des déplacements illimités dans les zones choisies. Vous pouvez utiliser tous les modes de transport publics en Île-de-France : métro, RER, bus, tramway, téléphérique C1 et train (sauf Orlyval) .
La ligne 13
Dans un monde où le RER B n'existerait pas, la 13 remporterait sans effort la palme de pire ligne du réseau parisien. Appelez-la « le four », appelez-la « le Mordor », la fameuse ligne 13, traversant Paris du nord au sud, n'a pas volé sa terrible réputation.
À compter du 1er janvier 2025, un billet unique à 2,50 € remplacera les différents tarifs actuellement en vigueur pour les trajets en métro, RER et trains régionaux dans toute la région Île-de-France .
Choisissez votre titre de transport avant de vous rendre en gare . Vous devez le valider pour chaque trajet et sur chaque mode de transport (RER, métro, bus, tramway), y compris pour chaque correspondance sur les réseaux de bus et de tramway.
Quel est le prix d'un billet de train de CDG à Paris ? Le RER B est une option économique pour rejoindre le centre-ville. Un billet aller simple coûte 11,80 €/11,80 $ pour un adulte et permet également d'effectuer des correspondances en métro pendant 90 minutes.
Zone A bis : comprend Paris, 97 autres communes d'Ile-de-France situées dans l'Essonne, les Yvelines, les Hauts de-Seine, la Seine-Saint-Denis, le Val-de-Marne et le Val-d'Oise ainsi que 36 communes en Province situées dans l'Ain, les Alpes-Maritimes, les Bouches-du-Rhône, l'Oise, la Haute-Savoie et le Var.
Zone 2 : 108 à 126 BPM (60 % à 70 % de 180) ; Zone 3 : 126 à 144 BPM (70 % à 80 % de 180) ; Zone 4 : 144 à 162 BPM (80 % à 90 % de 180) ; Zone 5 : 162 à 180 BPM (90 % à 100 % de 180)
La zone 1 correspond au centre de Paris, les zones 2 et 3 couvrent les villes les plus proches de Paris , et les zones 4 et 5 sont les villes les plus éloignées de la région Île-de-France.