Désormais, la DS 9 a des prix, de 47 700 € TTC pour la "Performance Line +" à près de 80 000 € pour la "Rivoli +" toute équipée. Mais, si les commandes sont ouvertes, les livraisons n'interviendront à priori qu'à l'automne 2021 !
La DS 9 est une berline routière premium du constructeur automobile français DS Automobiles, produite en Chine et commercialisée à partir du mois de mars 2021 dans le pays et en Europe à partir du printemps 2021.
La nouvelle berline de la jeune marque DS démarre à 47 700 € en essence, tandis que l'hybride est accessible à partir de 54 000 €.
NOUVEAUTÉ - Pas disponible avant septembre 2021, la grande routière du haut de gamme français produite en Chine dévoile ses tarifs. À partir de 47 700 euros. La marque haut de gamme de PSA s'en serait bien passée. La DS9, son navire amiral, n'arrivera pas sur nos routes avant septembre 2021.
Sous le capot on ne trouve pas de bloc diesel, mais on a le choix entre un moteur essence 1.6 de 225 ch et deux motorisations hybrides de 225 (1.6 de 180 ch et électromoteur de 110 ch) et 360 ch (1.6 de 200 ch et électromoteurs de 110 ch et 113 ch).
Visant à différencier les trois marques, le pilier de son plan de redressement s'articule autour de l'objectif « Back to the Race » (retour dans la course). La marque DS est alors un espoir pour le groupe de voir ses modèles flirter avec le haut de gamme, à l'instar d'Audi ou encore BMW.
Son nom fait référence à la Citroën DS, un ancien modèle haut de gamme de Citroën, mais Citroën précisait que DS est l'acronyme de "Distinctive Series" pour placer la nouvelle gamme dans un esprit plus premium.
Les prix du SUV restylé
Le nouveau DS 7 restylé est disponible à la commande depuis le lundi 27 juin 2022. Il arrive dans les showrooms de la marque, les fameux DS Stores, à compter du mois de septembre 2022.
Fabriquée à Mulhouse, la DS7 s'offre une deuxième jeunesse.
Pub pour DS 9 de DS, musique Aquarium de Camille Saint-Saens sur MusiqueDePub.TV.
2017 : DS 7 Crossback, utilisée par Emmanuel Macron le 14 mai 2017, jour de son investiture. 2017 : Peugeot 5008 II blindée, utilisée par Emmanuel Macron pour la première fois le 14 juillet 2017. 2021 : DS7 Crossback, hybride blindée utilisée par Emmanuel Macron pour la première fois le 11 novembre 2021.
So Chic. Vendue 4 000 € plus chère, la finition So Chic permet au DS7 Crossback de s'enrichir des antibrouillards à LED, de jantes de 18 pouces, d'une climatisation bi-zone, des prises USB à l'arrière, du GPS et d'un écran tactile de 12 pouces.
L'hybride rechargeable E-Tense 225 ch démarre à 53 900 €, tandis que l'hybride rechargeable de 300 ch débute à 60 200 €. Ainsi, un DS 7 en finition Performance Line et PHEV de 225 ch est affiché à 55 100 €, et une version PHEV de 300 ch tutoie les 70 000 € en finition Opéra.
Après des mois d'hésitation et le bouillon pris en Chine, la DS9 est arrivée dans les concessions européennes et la marque n'a pas peur de la présenter comme un exemple du « savoir-faire français du luxe »... même si elle est fabriquée en Chine.
Conçu et produit à Poissy, ce SUV sculptural et high-tech, à la fois citadin et voyageur, mélange de raffinement et de technologie dans une carrosserie compacte, sera commercialisé l'année prochaine. Il proposera une version 100% électrique, le modèle E-Tense, qui sera lui disponible au deuxième semestre 2019.
Construite en 1978, l'usine de Palencia est la plus récente de Renault Group implantée en Espagne. Elle fabrique Mégane, véhicule emblématique de la marque Renault, ainsi que le SUV Kadjar.
Renault, Peugeot, Citroën sont les trois fabricants tricolores emblématiques. Tous ont plusieurs usines en France, mais encore plus à l'étranger.
Peugeot fait figure de bon élève
C'est particulièrement le cas de la troisième génération de la Peugeot 308 qui est maintenant produite à Mulhouse (Haut-Rhin), alors que l'ancien modèle provenait de l'usine historique de Sochaux (Doubs). Peugeot fabrique dans l'Hexagone la 508, le 3008 restylé et le 5008 restylé.
DS 7 Crossback (jusqu'en 2022 en Europe.) La DS 7 (anciennement DS 7 Crossback) est un SUV premium du constructeur automobile français DS Automobiles produit depuis 2017. Il est le second SUV de la marque (après la DS 6 vendue en Chine).
? Quand faut-il remplacer la courroie de distribution sur une Citroen DS7 ? Il est recommandé de changer la courroie de distribution d'une Citroen DS7 aux alentours des 80 000 à 120 000 kilomètres. On peut alors estimer la durée de vie d'une courroie entre 6 et 10 ans.
La DS 4 n'échappe pas à l'inflation et subit une nouvelle hausse de prix de 700 € en ce mois de juin 2022 dans toutes ses configurations. Depuis son lancement commercial en mai 2021, la compacte premium française a donc vu son tarif de base augmenter de 1 600 € pour atteindre 30 800 € aujourd'hui.
Comment la Citroën CX a réussi à succéder à la DS.
le Pôle Renault qui regroupe la fabrication des moteurs Renault. le Pôle PSA pour les moteurs destinés à Peugeot et Citroën.
Privée de DS qui vole désormais de ses propres ailes, la marque Citroën offre un curieux paradoxe. Ses produits ont vieilli comme sa clientèle qui affiche l'âge moyen le plus élevé des acheteurs d'automobiles neuves ( 60 ans).
Et à l'étranger, les Britanniques l'appellent Tin Snail (escargot de fer), les Allemands Ente (canard), les Italiens Due Cavalli et les Belges 2 poils: cette voiture aux formes arrondies, résumée par la formule «quatre roues sous un parapluie» fait rêver l'Europe entière.