Ressort de poussée MALOSSI pour augmenter les performances de votre maxi scooter YAMAHA T MAX 500, 530, 560 et KYMCO AK 550. Voici les ressorts de poussée MALOSSI en acier alliage de silicium pour le rendement optimal du moteur.
Pour votre nouveau ressort de poussée, seule sa dureté est à prendre en compte. Le ressort de poussée doit avoir un bon équilibre. Il ne doit être ni trop souple ni trop dur pour bien contrer la force centrifuge et s'équilibrer avec le poids des galets du variateur.
GALET MALOSSI VARIATEUR 13 GRAMMES POUR TMAX 500 ,530, 560
Les HTRoll représentent un rechange technique à l original dans une série complète d'éléments de réglage capables de varier le moment de changement du régime de vitesse et la reprise de votre scooter.
Suite à nos différents tests, le variateur JCosta Evo4R est une vraie réussite, tant par le gain de performances que par la facilité d'entretien et des réglages (nul besoin de changer le ressort de poussée ou celui d'embrayage, il suffit d'installer le variateur et rouler !
TMAX Tech MAX est plus rapide, plus sportif et plus dynamique grâce à son plus grand moteur de 560 cm³ conforme à la norme EURO5, qui offre des sensations incomparables. Avec plus de 6 % de couple, vous bénéficiez d'une accélération encore plus rapide.
Les accélérations sont toujours aussi dynamiques, les reprises toujours convaincantes et la vitesse maximale avoisine les 180 km/h.
Incontestablement, la ligne Akrapovic Racing pour Yamaha T Max est celle qui bénéficie de la meilleure qualité de fabrication de ce comparatif.
Malossi propose ce kit embrayage complet pour Yamaha T-Max 560 et Yamaha T-Max 530 (de 2012 à 2017). Cet embrayage pour Maxiscooter Yamaha T-Max a été conçu directement de l'expérience acquise sur les pistes du Trophé TMax. Il offrira un meilleur rendement et de meilleurs performances à votre T-MAX.
Ce nouveau variateur est destiné a un usage racing de votre véhicule et il se propose comme une alternative à la version précédente du Multivar 2000 plus adaptée à un usage sportif .
Les critères à utiliser sont la taille et le poids.Il faut savoir que des galets légers permettent de privilégier l'accélération, le démarrage à la vitesse de pointe. Tandis que des galets lourds favorisent la vitesse de pointe.
Pour une reprise optimale il est nécessaire de monter un ressort de poussée adapté, évitant ainsi au moteur de peiner à la reprise (ressort trop mou) mais aussi d'éviter que le ressort ne s'oppose trop aux galets et donc de réduire la vitesse de pointe (ressort trop dur).
Les ressorts d'embrayage léovince : les jaunes sont à +100% et les rouges à +50%. Et le ressort de poussé Métrakit à +15% est vert.
Les signes qui doivent vous alerter et vous inciter à vous rendre chez un professionnel sont : Un scooter qui a du mal à accélérer pour prendre ses tours ; Un scooter qui a des à-coups à l'accélération. À noter : un embrayage doit toujours être au sec pour bien fonctionner.
EMBRAYAGE COMPLET COMPETITION ULTRALIGHT YAMAHA T-MAX 500/530. Embrayage Superlight pour T-max 500 et 530 léger, puissant et facile à assembler! Cet embrayage, en plus d'être beaucoup plus léger que l'origine a un système d'attaque et poussée complètement différent.
YAMAHA T-MAX 560 2020-2021
La ligne Oval est parfaitement adaptée à tous les types de motos et scooters. Le silencieux Oval, produit avec une grande attention aux détails, représente le meilleur compromis entre design et performance. Tous les modèles ont un dB-killer amovible et un embout en fibre de carbone.
Le variateur pour Yamaha T-MAX 560 JCosta XRP est la version la plus radicale développée pour ce modèle. Il nous offre une conduite plus sportive, grâce au fait que nous pouvons extraire toute la puissance du moteur de notre T-MAX 560.
LIGNE AKRAPOVIC TITANE YAMAHA TMAX 560 2022 -> Ligne homologué CE/ECE pour Yamaha TMAX 560 2022 et plus, composée d'un manchon extérieur de silencieux en titane de haute qualité qui est sablé pour une finition parfaite. Ce produit est Homologué Euro 5 grâce au un pot catalytique directement intégré.
A lire aussi : Comment obtenir un crédit en étant auto-entrepreneur ? Le nouveau pour 2020 Yamaha TMax 560 Pour élargir son attrait et s'assurer que le TMAX reste au top (et conforme à la norme Euro-5), Yamaha a livré un nouveau TMAX 560 pour 2020. Il est plus grand en capacité et plus rapide que jamais.
Pas de surprises, l'Aprilia SRV 850 pointe en tête avec une puissance de 49,2 ch à 4 669 tr/min. On retrouve ensuite le BMW C 600 Sport qui affiche une puissance de 45,7 ch à 7 617 tr/min, puis le Honda Integra 700 avec une puissance de 42,7 ch à 6 287 tr/min et enfin le Yamaha TMAX 530 et ses 36,6 ch à 5 403 tr/min.
Kawasaki Ninja H2R
La Kawasaki Ninja H2R peut atteindre 357 km/h. Mais, équipée d'une démultiplication optimisée et pilotée par Kenan Sofuoglu, quadruple champion du monde Supersport, cette moto a atteint les 400 km/h sur le pont Osman Gazi en Turquie.
tu dois avoir un capteur avec un fil électrique sur un des disques avant, dans ce cas tu as l'ABS.
Maxi scooters en 2021
Le Yamaha Tmax est toujours le roi des maxi scooters mais Honda est à ses trousses avec le X ADV 750 qui va voir arriver le 350 bientôt, mais aussi le Forza 750 qui est venu remplacer l'Integra et le Forza 350 qui devance dans cette cylindrée aussi le Yamaha XMax.
Le TMAX Tech MAX sera disponible en 2 coloris : Dark Petrol et Power Grey. Les livraisons à destination des concessionnaires européens commenceront à partir de mars 2022.
Ressort de poussée MALOSSI pour augmenter les performances de votre maxi scooter YAMAHA T MAX 500, 530, 560 et KYMCO AK 550. Voici les ressorts de poussée MALOSSI en acier alliage de silicium pour le rendement optimal du moteur.