Les pneus VTT 27.5 pouces et 29 pouces correspondent à aux tailles 650B et 700C.
Par exemple, si votre jante fait 15 mm de largeur, elle sera compatible avec les pneus de 23, 25, 28 et 32 mm de large. Leur diamètre doit toujours être le même. Une jante de 13 mm, quant à elle, peut accepter des pneus allant jusqu'à 25 mm de largeur maximum. Tableau de correspondance entre la jante et le pneu.
Un pneu de 700 C en notation française équivaut à un pneu de 28 ou de 29 pouces (selon la pratique et l'épaisseur du pneu) en notation anglaise, et à du 622 en ETRTO.
Comment calculer l'équivalence de ses pneus? La taille équivalente des pneus est déterminée en comparant le diamètre extérieur du pneu d'origine et celui proposé comme pneumatique équivalent. Si cette différence est comprise entre 1,5% et -2% le pneu peut être utilisé comme équivalent du pneu d'origine.
Taille des roues de VTC : 20, 26 ou 28 pouces
Les roues de 26 pouces sont plus stables. Elles conviennent aux cyclistes qui roulent sur les routes bétonnées ou les chemins de terre. Les roues de 28 pouces caractérisent les vélos hollandais et les fixies. Elles sont plus épaisses et plus confortables.
Les dimensions ETRTO d'un pneu ou d'une roue sont exprimées au format XX-XXX, par exemple 35-622 : les 2 premiers chiffres correspondent à la section du pneu en millimètres; les 3 derniers chiffres correspondent au diamètre interne du pneu en mm.
Remarque concernant les diamètres de pneus : la plupart des vélos de route possèdent des pneus de 622 mm de diamètre, aussi appelés 700c. Cependant, sur certains vélos de petite taille ou les vélos pour enfant, vous pourrez trouver des pneus de 650c (571 mm).
Cette grande taille de roues qu'est le 29 pouces permet d'enrouler plus amplement les imperfections du terrain et de franchir plus facilement les obstacles. Un VTT 29 pouces c'est une meilleure stabilité : La deuxième qualité reconnue du 29 pouces est sa stabilité.
Roues 29 pouces
Elle correspond à des jantes d'un diamètre de 622 mm (soit 29 pouces environ avec les pneus -> 736,60 mm en conversion 29 x 2,54 cm).
Par exemple, un pneu portant les inscriptions 205/45 R 16 a une largeur de 205 mm, une hauteur de flanc de 45% de 205 mm soit : 92.25 mm, et un diamètre de jante de 16 pouces soit : 406.4 mm. Ainsi le diamètre total est de : 2 X 92.52 + 406.4 = 590.9 mm (env. 59.1 cm).
Il est impératif de respecter les tailles homologuées par le constructeur. Dans certains pays, une dérogation est possible à condition que le diamètre du pneu reste dans une limite ne dépassant pas -2% et +1,5%.
Pratiquement tous les pneus route du marché peuvent être montés sur ces Campagnolo Bora, même si le 700x25 ou le 700x28 s'avèrent particulièrement bien adaptés.
La plus grande différence entre les pneus est le fait que la taille de 16 pouces ne fait que 205 mm de large, tandis que les tailles de 17 et 18 pouces ont toutes deux 225 mm de large.
C'est très simple : 26″ (26 pouces) ou 28″ (28 pouces) correspond au diamètre de la roue. Dans le domaine du cycle, le diamètre de la roue est mesuré AVEC le pneu. Prenons l'exemple d'un VTT : ils sont équipés de roues de 26 pouces (un pouce = 2,54cm) soit un diamètre de 26×2.54=66cm avec le pneu.
- La taille L/XL destinée aux personnes mesurant entre 1m75 et 1m95. - La taille S destinée aux personnes mesurant entre 1m50 et 1m65. - La taille M destinée aux personnes mesurant entre 1m65 et 1m80. - La taille L destinée aux personnes mesurant entre 1m80 et 1m90.
Il n'y a pas de champ spécifique de la carte grise qui spécifie la taille des pneus du véhicule. Il y a une bonne raison à cela : en cas de remplacement des jantes du véhicule, cette information devient caduque. De plus, un même modèle de jante permet le chaussage de pneus de différentes dimensions…
Une autre façon beaucoup plus simple existe pour retrouver les dimensions des pneus dont vous avez besoin : en rentrant le numéro d'immatriculation de votre voiture sur un site spécialisé, vous pouvez retrouver directement la taille des pneus du véhicule qui correspond au numéro d'immatriculation.
Pour savoir quel pneu choisir, une bonne indication est la zone géographique où vous roulez et son climat. Si vous habitez en montagne, il faudra choisir des pneus hiver quand l'hiver arrive, puis les changer pour des pneus été à la belle saison.
Cela vous garantira : une adaptation parfaite du pneu à la configuration de votre véhicule. un niveau de performance et de sécurité maximal. le choix d'une dimension en règle, vous évitant tout risque d'amende, de contre-visite au contrôle technique ou de problème de couverture par votre assurance en cas d'accident.