Le permis C est indispensable pour conduire un camion dont le PTAC (Poids Total en Charge) est supérieur à 7, 5 tonnes. Le permis CE est indispensable pour un véhicule de plus de 7,5 tonnes avec une remorque de plus de 750 kg.
Le permis B permet de conduire un véhicule qui présente les 3 caractéristiques suivantes : Il est affectée au transport de personnes ou de marchandises. Son PTAC : Poids total en charge du véhicule : poids maximal autorisé, c'est-à-dire poids du véhicule et de ce qu'il transporte (personnes, marchandises, etc.).
Le permis C autorise la conduite des véhicules affectés au transport de marchandises ou de matériel dont le PTAC : PTAC : Poids total autorisé en charge est supérieur à 3,5 tonnes. Pour passer le permis C, il faut avoir au moins 21 ans et avoir le permis B. Un contrôle médical est obligatoire.
Alors que le permis B est nécessaire pour conduire un véhicule dont le PTAC est inférieur à 3,5 tonnes, que le permis C est nécessaire pour conduire un véhicule dont le PTAC est supérieur à 7 tonnes, le permis C1 permet quant à lui de circuler au volant d'un véhicule dont le PTAC est supérieur à 3,5 tonnes et inférieur ...
Le permis C1 autorise la conduite d'un véhicule dont le PTAC : PTAC : Poids total autorisé en charge est compris entre 3,5 et 7,5 tonnes et auquel peut être attelée une remorque de moins de 750 kg. Pour passer le permis C1, il faut avoir 18 ans ou plus et avoir le permis B.
Le Poids Total Réel des ensembles de la catégorie C1E est limité à 12 tonnes. Les permis C1(97) et C1E(97) : ce sont les mêmes catégories que ci-dessus mais ces permis concernent plus particulièrement les conducteurs de gros camping-cars et les artisans.
Le permis C / Permis poids-lourds
Le permis C permet de transporter jusqu'à 32 tonnes mais le tonnage maximum dépendra du nombre d'essieux. La durée de la formation du permis C est de 105 heures mais pour pouvoir utiliser le permis C, il faut passer le FIMO (Formation initiale obligatoire).
Permis 26 tonnes (C)
Le permis C donne droit à la conduite des camions de plus de 7,5 tonnes avec possibilité de tracter une remorque jusqu'à 750 kilos. Ce sont les camions porteurs dont le PTAC peut atteindre 19 tonnes pour les camions à deux essieux, 26 tonnes (3 essieux) ou 32 tonnes (4 essieux et plus).
Décryptage. Les camping-cars sont des véhicules comme les autres, et à première vue, il n'y a aucune raison qu'ils dérogent à la règle. Jusqu'à 3,5 tonnes, le permis B suffit. Au-delà, il faut le permis poids lourd.
CHAUFFEUR PL H/F.
Ce permis vous permet de conduire un véhicule articulé de 3,5 à 44 tonnes de PTRA. On peut notamment atteler à un véhicule de la catégorie C, une remorque dont le PTAC est supérieur à 750 Kgs. Le passage de ce permis suppose que vous possédez déjà le permis C.
Le permis C permet de conduire des poids lourds dont le poids est supérieur à 7,5 tonnes et le permis C1 des poids lourds dont le poids est compris entre 3,5 tonnes et 7,5 tonnes. À noter : Les poids lourds de moins de 3,5 tonnes ne sont plus réellement des « poids lourds ». Ils peuvent être conduits avec un permis B.
Ce permis permet de conduire les véhicules relevant de la catégorie C1 ( entre 3,5 et 7,5 tonnes), attelés d'une remorque ou d'une semi-remorque dont le poids total autorisé en charge (PTAC) est supérieur à 750 kg.
Le Yamaha TMAX 530 en quelques mots
Avec sa cylindrée de 530 cm³, ce scooter sport nécessite un permis A2 correspondant aux motos d'au moins 35 kW.
Différences entre chauffeur PL et chauffeur SPL
à quatre essieux jusqu'à 32 tonnes. Le second, le permis nécessaire pour conduire un super poids lourd, est le permis CE. Il autorise la conduite d'un camion allant jusqu'à 44 tonnes. Cela va sans dire que le chauffeur SPL peut exercer le métier d'un chauffeur PL.
Le permis D autorise la conduite d'un véhicule affecté au transport de personnes comportant plus de 9 places assises (conducteur compris). Vous pouvez tracter une remorque dont le PTAC : PTAC : Poids total autorisé en charge ne dépasse pas 750 kg.
La mention B79 06 correspond aux permis EB délivrés avant 2013. Ils ne possédaient pas de limitation de tonnage concernant la remorque. Cela permettait, entre autre, de mettre en circulation des ensembles semi-remorque composés d'un véhicule tracteur d'un PTAC de moins de 3,5 tonnes et d'une semi-remorque de 5 tonnes.
Les permis C1 et C1E permettent de conduire un camping-car poids lourd et une remorque.
D'une manière générale, il faut s'attendre à ce que le montant varie entre 1 500 et 2 800 euros pour obtenir un permis poids lourd. À ce montant, il faut ajouter le prix de la transmission du code du permis C1 si vous ne l'avez pas, qui est d'environ 30 €.
Jusqu'à 20m3 de stockage
Les petits camions avec hayon disposent d'une plateforme de chargement, pour faciliter la manutention de vos biens. Pour conduire ce type d'utilitaire le permis B suffit. Comme pour la plupart des utilitaires, il dispose de trois places assises à l'avant du véhicule.
Le permis B permet de conduire un véhicule qui présente les 3 caractéristiques suivantes : Il est affectée au transport de personnes ou de marchandises. Son PTAC est inférieur ou égal à 3,5 tonnes. Il comporte 9 places assises maximum (conducteur compris)
Lorsque l'activité professionnelle principale est la conduite d'un véhicule dont le poids total autorisé en charge (PTAC) est supérieur à 3,5 tonnes alors la formation initiale minimale obligatoire (FIMO) est nécessaire pour conduire.
Les conducteurs titulaires d'un permis C ou EC valide, délivré avant le 10 septembre 2009 et qui ont une expérience de conduite à titre professionnelle (bénévolat non accepté) sans l'avoir interrompue depuis plus de 10 ans consécutifs au moment où ils reprennent leur activité sont dispensés de FIMO.
Le permis D est le permis qui coûte le plus cher. Son prix est compris entre 2 000 et 3 000 euros. Le prix dépend de l'auto-école mais également et même surtout du forfait choisi. Le prix des forfaits varie en fonction du nombre d'heures de conduite, du nombre de passages à l'examen etc.
La FIMO, Formation Initiale Minimum Obligatoire, est une formation obligatoire depuis septembre 2009 pour les conducteurs de véhicule au PTAC (Poids Total Autorisé en Charge) supérieur à 3,5 tonnes pour le transport de marchandises et comptabilisant plus de 8 places (hors conducteur) pour le transport de personnes.